第三方物流企业成本控制研究——以安得物流为例

 2023-02-15 09:02

论文总字数:15524字

摘 要

在经济全球化、网络化、信息化、数字化的21世纪,物流企业对国民经济的正常运行具有不可或缺的推动作用。但是由于供应链的全球化拓展,使得物流活动变得越来越复杂。越来越多的企业愿意将自身所需的物流业务外包出去,交给第三方物流企业去做,这极大地促进了第三方物流的发展。企业将成本高的物流业务外包的同时,成本问题就转嫁到了第三方物流企业上。因此,第三方物流企业在满足一定物流服务的水平下控制物流总成本就变得尤为重要。在目前竞争激烈的市场环境下,第三方物流企业为了生存和发展,就要严格控制物流成本。第三方物流企业物流进行成本控制的研究,能帮助其认识到成本控制的重要性,意识到要在具体的环节采取合理的方式控制物流成本,从而提高第三方物流企业的效益和竞争力。

随着我国第三方物理行业的发展,第三方物流企业在快速成长的同时,物流成本控制方面存在的问题需要得到解决。在进行第三方物流企业成本控制研究时,运用层次分析法能够明确第三方物流企业需要哪些方面进行成本控制。以安得物流为例,根据安得物流成本控制现状,构建安得物流成本控制的层次结构,计算得出各因素的比重。最后,将各因素的比重进行排序,为安得物流在物流成本控制方面提出针对性的建议。

第三方物流企业成本控制的研究需要根据企业自身存在的问题,提出针对性的解决方案,才能快速有效地进行物流成本控制。比如在使用层次分析法研究后,安得物流的成本控制需要在运输环节、装卸搬运环节和客户关系管理方面来进行物流成本控制。

关键词:第三方物流;成本控制;层次分析法

Research on the Cost Control of the Third Party Logistics

─ ─ Annto Logistics for Example

Abstract

In the 21st century of economic globalization, networking, informationization and digitization, logistics enterprises play an indispensable role in promoting the normal operation of the national economy. However, due to the global expansion of the supply chain, logistics activities have become more and more complicated. More and more enterprises are willing to outsource their own logistics business to third-party logistics companies, which greatly promoted the development of third-party logistics. While outsourcing the high-cost logistics business, the cost problem is passed on to the third-party logistics enterprise. Therefore, the third-party logistics enterprises to meet certain logistics services under the control of the total cost of logistics has become particularly important. In the current highly competitive market environment, third-party logistics companies in order to survive and develop, we must strictly control the logistics costs. Third-party logistics companies to study the cost control can help them recognize the importance of cost control, aware of the specific aspects to take a reasonable way to control the logistics costs, thereby enhancing the efficiency and competitiveness of third-party logistics enterprises.

With the development of the third-party physics industry in our country, while the third-party logistics companies are growing rapidly, the problems in logistics cost control need to be solved. In carrying out research on the cost control of third-party logistics companies, the use of the analytic hierarchy process can clarify what aspects third-party logistics companies need to carry out cost control. [Caution statement.] Taking Annto Logistics as an example, according to the current status of Annto Logistics" cost control, it constructs the hierarchical structure of Annto Logistics" cost control and calculates the proportion of each factor. Finally, the proportions of various factors are sorted out to provide targeted recommendations for Annto Logistics" logistics cost control.

Research on the cost control of third-party logistics companies needs to propose targeted solutions in order to quickly and effectively control logistics costs according to the problems of the company itself. For example, after using the analytic hierarchy process, the cost control of Annto Logistics needs to control logistics costs in terms of transportation, handling, and customer relationship management.

Keywords: Third-party logistics; Cost control;AHP

目 录

摘 要 I

Abstract II

第一章 绪 论 1

1.1 研究背景 1

1.2 研究意义 2

1.3 论文框架 3

第二章 物流成本控制相关理论 4

2.1 物流成本内涵 4

2.2 物流成本控制的方法 4

2.2.1 层次分析法的内涵 4

2.2.2 运用层次分析法的基本步骤 5

第三章 安得物流成本控制现状 6

3.1 安得物流概况 6

3.2 安得物流成本构成分析 6

3.2.1 移动成本 6

3.2.2 停放成本 7

3.3 安得物流现行物流成本控制存在的主要问题 7

3.3.1 车辆问题 7

3.3.2 线路优化问题 7

3.3.3 客户的不诚信导致资金占用成本高 8

第四章 层次分析法在安得物流公司物流成本控制中的应用 9

4.1 建立安得物流成本控制的层次结构 9

4.2 构造两两判断矩阵 9

4.3 两两判断矩阵的一致性检验与计算分析 10

4.4 总层次排序 11

4.5 解决策略 12

结 论 13

致 谢 14

参考文献(References) 15

第一章 绪 论

1.1 研究背景

起初,物流作为第三个利润的来源,是企业在面对增加销售额和降低成本的压力,同时在原材料和人力领域利润开拓越来越困难的情况下,将控制成本的重点从生产领域转向流通领域时发现的。这就是日本西泽修教授在1970年提出的著名的“第三利润源”说。他认为企业利润的来源是随着时间和企业业务发展优先次序的变化而变化的。1950年,日本正处于通过利用机械化和自动化的生产方式来提高生产效率,实现降低制造成本的目的,这便是第一个利润来源。1955年,日本企业迎来了营销时代。销售增长是企业运营的核心,这是第二个利润来源。1965年以后,企业需要在降低制造成本的同时提高销售额[1]。物流已成为第三个利润来源,其中“第三”意味着“未知”。西泽修教授“第三利润来源”的理论不仅有利于日本物流业的发展,而且促进了中国和亚太地区的物流业发展。

在垂直整合思维的指导下,企业既参与生产又参与物流,他们的目光也仅限于优化运输和仓储。进入20世纪90年代后,随着信息部的发展和全球化市场的形成,企业所面临的竞争日趋激烈,垂直整合的弊端逐渐出现。因此,专家们提出了一种水平集成模型。水平集成模型强调核心业务集中管理的好处,而物流是生产公司的次要活动,因此第三方物流应运而生。第三方物流的专业化和规模效益在降低物流成本,提高核心业务竞争力,提高客户服务水平方面发挥了重要作用。

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