论文总字数：25010字

摘 要

关于城市的经济水平发展的研究是近年来的热点研究话题之一，而城市创新水平是影响城市全面发展的重要因素。在新的时代环境下，我国城市经济经历了快速增长的阶段，近年来增长速度出现了下降了的趋势。究其原因，是因为城市经济增长模式已经由传统的要素驱动到改革开放时期凸显的投资驱动，发展为今天的创新驱动。在这种情况下，了解在城市创新发展过程中扮演重要角色的部分显得尤为重要。截至2018年，全国已有78座城市列入创新型城市建设的名单之中，然而，其创新水平发展情况仍未达到我国全面建设创新型城市的目标，不同试点城市的创新发展也参差不齐，导致部分城市经济发展出现后劲不足的情况，整体的城市经济建设也受到了影响。为了更有效的推进城市创新水平建设的进行，本文在梳理城市创新的理论体系及其演变过程后，立足我国城市发展的实际，从城市舒适度的角度研究了舒适度与城市创新水平之间的关系，探究了舒适度对创新型城市的发展过程的影响机制。同时，针对国内291个城市的创新水平进行了实证研究，我们的研究发现，舒适度对城市创新水平的发展出现了正面和负面的效应，鉴于此，我们对舒适度对城市创新水平的内部影响机制也有了进一步分析，并给出了提升城市创新水平的政策建议。

关键词：城市创新水平；舒适度；实证研究

ABSTRACT

Research on urban economic growth is one of the hot research topics in recent years, and the level of urban innovation is an important factor affecting urban economic growth. In the new era, China's urban economy has developed rapidly, and its growth rate has slowed down in recent years. The reason is because the urban economic growth model has been driven by traditional factors to the investment drive highlighted in the reform and opening up period, and has developed into today's innovation drive. Therefore, understanding the important factors affecting the level of urban innovation is the current key task. As of 2018,78 cities across the country have been included in the list of innovative urban construction. However, the development level of their innovation has not yet reached the goal of building an innovative city in China. The innovation and development of different pilot cities are also uneven. As a result of the lack of stamina in the economic development of some cities, the overall urban economic construction has also been affected. In order to more effectively promote the construction of urban innovation level, after reviewing the theoretical system of urban innovation and its evolution process, this paper studies the relationship between the level of comfort and urban innovation from the perspective of comfort based on the reality of urban development in China. The mechanism of the influence of comfort on urban innovation ability is also explored. At the same time, we conducted empirical research on the innovation level of 291 cities in China. Our research found that comfort has positive and negative effects on the development of urban innovation level. In view of this, we have an internal impact on the level of urban innovation. The mechanism has also been further analyzed, and policy recommendations for improving the level of urban innovation have been given.

Keywords: urban innovation level;comfort;empirical research

目 录

摘要 I

Abstract II

第一章 绪论 1

1.1 研究背景及意义 1

1.2 研究内容 1

1.3 研究方法 2

1.3.1 理论分析 3

1.3.2 实证分析 3

1.4 创新点介绍 3

第二章 文献综述 4

2.1 国内外创新发展现状 4

2.2 舒适度与城市创新能力的相关研究 4

第三章 理论依据 6

3.1城市舒适度与集聚经济 6

3.2集聚经济与创新 6

第四章 实证分析 8

4.1 数据来源 8

4.2 指标选取与测算 8

4.3模型的设定 9

4.4实证结果及解释 10

4.4.1描述性统计 10

4.4.2相关城市分析 12

4.4.3基准回归 15

第五章 结论及建议 18

5.1 结论 18

5.2 政策建议 19

致 谢 21

参考文献 22

第一章 绪论

研究背景及意义

在改革开放前，就区域创新能力而言，中国北方城市领先于南方沿海地区。然而，改革开放后，不平衡的发展时期开始出现，由于邓小平实行让一部分人一部分地区先富起来的战略，南部沿海地区的经济已经赶上并超越了北部。这个过程向我们展现了南部经济的崛起以及北部经济的相对滞后，至此，可以发现区域创新已经出现了初步的两极分化。介于南北部接受的政策不同，地理位置以及资源的差异，在后来的发展过程中南部的经济得到了更多样的发展。与此同时，一些学者指出，中国正在兴起珠江三角洲，主要是广州和深圳；位于上海、浙江、江苏的长江三角洲以及位于北京和天津的京津地区，这三个部分组成了中国的三个创新聚集点，区域经济的发展模式一定程度上取决于城市的核心能力。以珠江三角洲为例，机械类，电子信息类最终成为珠江三角洲地区创新的源泉以及驱动力。

长江三角洲的特点是工业部门的专业化促进了创新，基于天津和北京的创新显示了技术密集型的特点。经过发展，重庆市，四川省以及湖北省也已成为新的创新中心。然而，不可忽视的是，伴随着相关的技术，资源，人力均被创新中心所在的地方吸引，部分地区出现了创新空洞化的现象。国内外许多学者从世界银行，经济合作与发展组织（OECD）等不同角度研究了影响区域创新水平的因素，从中衡量了技术进步和经济增长。

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