基于灰色关联法的生态城区绿色交通评价模型

论文总字数：25989字

摘 要

随着社会的进步和城市化的加快，人们对交通的需求越变越高。在城市化进程中，交通运输对环境的挑战越来越严重。其中，绿色交通的发展，坚持绿色可持续发展，建设生态城市，已得到中国许多城市的认可，成为城市发展的新方向。因此，为科学制定绿色交通发展目标及规划方案，有必要建立完善的绿色交通评价模型以指导绿色交通的规划与建设。

研究内容主要包括以下几个部分：

了解国内外研究现状，收集阅读国内外专家的著作与文献，了解绿色交通的基础理论与其在相关领域的具体应用，梳理生态城区和绿色交通的概念，了解生态城区和绿色交通的概念和特性。经过调查了解到我国对于绿色交通评价体系的研究较少，而构建生态城市绿色交通评估模型是充分贯彻绿色交通理念的必要措施。本文从交通功能、环境影响、生态卫生三个方面入手选取相关指标，先建立指标体系，再利用熵值法确定指标权重，灰色关联法进行评价，从而形成生态城区绿色交通评价指标体系。因地制宜，结合南京南部新城市当地具体状况，利用生态城区绿色交通评价模型进行分析，并对研究结果进行评价，提出具有针对性的意见和建议。

关键词：生态城区；绿色交通；评价指标体系；熵值法；灰色关联法；

Abstract

Along with the progress of the society and urbanization speeding up, people change for the higher demand for transportation in the process of urbanization and transportation challenges to the environment is more and more serious, the development of green transportation, adhere to the green, sustainable development, the construction of ecological city, has been recognized by many Chinese cities, become the new direction for urban development, therefore, green transportation development goals and planning for science, it is necessary to establish and improve the green traffic evaluation model to guide the planning and construction of green traffic research content mainly includes the following several parts: Understand the research status at home and abroad, collect and read the works and literature of experts at home and abroad, understand the basic theory of green transportation and its specific application in related fields, sort out the concept of ecological urban area and green transportation, and understand the concept and characteristics of ecological urban area and green transportation.

Key words：Ecological urban area;Green transportation; Entropy method; Entropy evaluation method;Grey correlation analysis method

目录

摘要 I

Abstract II

第一章 绪论 1

1.1 研究背景及意义 1

1.2国内外研究状况 1

1.2.1国内研究状况 1

1.2.2国外研究现状 2

1.3 研究内容 4

1.4 技术路线 5

第二章 生态城区与绿色交通基础理论概述 6

2.1 生态城区理论与相关概念解析 6

2.1.1 生态城区的概念 6

2.1.2 生态城区的特性 6

2.1.3 生态城区的构成 7

2.2 绿色交通的解读 8

2.2.1 绿色交通的概念 8

2.2.2 绿色交通的内涵 8

2.2.3 绿色交通的原则 9

第三章 生态城区绿色交通评价指标体系建立 10

3.1 建立绿色交通评价指标体系的原则 10

3.2 绿色交通评价指标的选择 11

3.2.1 交通功能评价指标 11

3.2.2 环境影响评价指标 12

3.2.3 生态卫生评价指标 13

3.3 绿色交通评价指标的构建 14

第四章 生态城区绿色交通评价模型的构建 15

4.1 综合评价方法综述 15

4.2 评价模型的构建 15

4.2.1熵值法确定指标权重 15

4.2.2灰色关联度法进行评价 16

第五章 案例运用 18

5.1 南京南部新城交通概况 19

5.2 南部新城绿色交通评价模型的构建 20

5.2.1熵值法确定指标权重 20

5.2.2 灰色关联度法进行评价 20

5.3 评价结果分析 22

5.4南京南部新城绿色交通发展建议 22

第六章 总结与展望 23

6.1 研究总结 23

6.2 展望 23

参考文献 24

致谢 26

第一章 绪论

1.1 研究背景及意义

国家经济的发展除了要依靠发达的生产力和先进的科学技术，交通运输业在经济发展和社会进步的起到的作用不可忽视。几十年来，我国城市发展迅速，但在发展的过程中带来了诸多问题，例如交通堵塞、环境污染、城市用地紧缺等等，这些问题在某些程度上严重限制了我国经济的发展。

目前，中国诸多城市都非常重视交通运输的发展，在交通基础设施上投入了大量成本，交通运输业发展迅速。然而，交通供需矛盾依然严重。不均衡的交通供需直接导致旅行延误，交通流量低和交通拥堵延迟。除此之外，交通发展需要花费大量的资源，是目前资源需求最大和增长速度最快的一个行业。因此，合理利用和有效保护不可再生资源不仅涉及到交通运输业的绿色发展，也涉及中国资源的开发。随着城市机动车的不断增加，对城市道路以及其他基础设施造成了更大的负担，城市交通需要消耗更多的自然资源。因此，绿色可持续城市交通的发展和资源利用的提高将成为中国未来交通发展的重要方向。

绿色交通的本质是建立一个能够促进城市可持续发展的城市交通系统，鼓励交通方式多样化，在最小的资源消耗条件下确保最大的交通供给。绿色交通评估系统是理论到实践过程的重要组成部分。本文从生态城市和绿色交通入手，发现和收集国内外相关文献，并结合相关理论和工作。本文在建立城市绿色交通评价指标体系过程中，将作为熵值法基础确定指标权重，再利用灰色关联法进行评价，再以南京南部新城为例结合评价模型进行分析并提出相关建议

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