1. 研究目的与意义

国内、外道路交通安全管理的实践证明,建立科学的道路交通安全综合评价体系，定期综合、客观地评价全国或者特定地区交通安全水平,科学、准确地分析影响交通安全的主要因素,研究社会资源在交通安全方面的合理分配,是制订道路交通安全战略与措施,提高交通安全管理水平,最大限度防范道路交通事故的重要手段。科学的高速公路交通安全评价体系应既能体现交通安全及其监督管理状况和趋势,也能引导交通安全管理工作的未来发展方向；既能衡量高速公路不同时期交通安全水平的变化,也能评价同一时期不同高速公路交通安全水平的差异。另外,还可依据评价体系分析交通安全问题的严重程度和症结所在,提出相对应的治理方案。本论文研究以高速公路的路段为对象,评价其交通安全水平。

某高等级公路项目已经入规划设计阶段，建设在即。因此，抓住这样的契机，客观评价既有道路的安全条件，科学分析历年交通事故特性，对高速公路进行科学合理的安全评价,并据此提出有针对性的管理或改造措施,对于减少事故的发生或降低事故损失具有重要意义。

2. 课题关键问题和重难点

高速公路的特殊性，决定了高速公路的交通安全系统必定是一个无比复杂多变的系统，影响其行车安全的因素更是多种多样、相互制约，构成了一个庞杂繁复的混合体。高速公路的交通安全评价必须是科学的，合理的，否则将没有任何参考价值，仅仅是徒劳无功而已，本着科学化、合理化的评价原则，本文选取目前我国的高速公路安全状况为研究对象，参考国外安全评价的优良方法，主要利用了定性分析和定量分析二者相结合的手段，着重对影响高速公路安全的各种因素进行定量分析、综合考量，明确了高速公路安全评价的目的、阐述了评价的对象和范围，其中采用了交通安全相关理论和方法，对高速公路交通安全进行分析和评价研究。具体内容包括：

1)国内外道路事故特征分析收集国内外交通安全报告，对道路安全形势进行系统梳理；

2)公路运用期安全性评价方法研究对道路安全相关概念进行系统学习，对安全评估理论方法进行研究，理解道路安全性指标的相关关系；

3. 国内外研究现状（文献综述）

国外研究现状

对于交通的安全评价，国外的研究起步相对较早，尤其是英国，它是最早提出公路安全评价的国家，《公路安全评价指南》(guidelines to road safety audit) [i]是英国在1991年，英国的交通运输部门对大部分公路都进行了安全评价实施之后，给出的一个相对完整详细的安全评价指标指示书，同时在公路安全评价领域迅速发展的国家还有澳大利亚，《公路安全评价》(road safety audit)是该国国家公路交通安全协会（austroad）依据现行的规则提出的道路安全评价方法。美国的公路局在 90 年代末期给出了《道路安全设计与运营指南》，其在该指南之上建立了交互式道路安全设计模型(interactive highway safety design model，简称 ihsdm) [ii]，非常值得各国借鉴参考。

在安全评价领域，质量控制法、回归分析法和交通冲突法是目前国外比较常用的三种安全评价方法。

4. 研究方案

从道路安全相关概念入手，研究安全评估相关理论方法，主要利用了定性分析和定量分析二者相结合的手段，着重对影响高速公路安全的各种因素进行定量分析、综合考量，明确了高速公路安全评价的目的、阐述了评价的对象和范围，其中采用了交通安全相关理论和方法，对高速公路交通安全进行分析和评价研究。对宁通高速公路历史安全数据和技术指标数据进行调研，并运用相关理论方法对其进行安全评估。

5. 工作计划

第一周：按指导教师指定的英文原文进行翻译，及时完成翻译工作

第二周：检索与阅读相关专业文献，写出文献综述检查指导

第三周：按时提交开题报告