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摘 要

目前，计算机互联网发展迅速，人机交互技术也愈发成熟。在汽车服务业，网络诊断方式得到了普遍的关注。由于受到距离、环境等众多因素的影响，对汽车发动机相关数据不能实时采集，因此设计出一个远程发动机数据采集系统就显得尤为重要。它可以对发动机传感器的参数进行实时远程监控，尽早发现发动机故障并及时处理，减少车辆事故等状况。同时，也为车辆设计开发部门和生产制造单位提供有效的参考资料。此系统是在虚拟仪器技术的基础上，由传感器、信号调理模块、数据采集卡等硬件组成，主要实现发动机信号采集及实时传输，提高了发动机数据采集的工作效率及准确度。

关键词：Labview；发动机；远程；网络通信；数据采集

Design of engine remote data acquisition system based on Labview

Abstract

At present, the rapid development of computer network, human-computer interaction technology is also becoming more mature. In the automotive industry, network diagnostic technology has been widely valued. Due to the influence of many factors such as distance, environment and so on, the data can not be collected in real time, so it is very important to design a remote engine data acquisition system. It can monitor the parameters of the engine sensor in real time, find the engine fault and deal with it in time, and reduce the accident of the vehicle. At the same time, it also provides an effective reference for the vehicle design and development department and manufacturing units. This system is based on virtual instrument technology, composed of sensors, signal conditioning circuits, data acquisition card and other hardware, the realization of the networked data acquisition and remote transmission function, improve the engine data acquisition efficiency and accuracy.

Key words: Labview; engine; remote; network communication; data collection

目录

摘要 I

Abstract II

目录 III

第一章 引言 1

1.1选题背景及意义 1

1.2国内外汽车发动机数据采集系统的动态 1

1.2.1 国内外发动机数据采集检测的发展历程 1

1.2.2 国内外发动机数据采集检测的发展现状及前景 1

1.3课题研究的关键问题 2

第二章 发动机传感器的数据采集的研究与分析 3

2.1 发动机电子控制系统的组成及原理 3

2.2 发动机传感器信号的类别 3

2.3 数据采集卡 4

第三章 基于Labview的数据传输网络通信 6

3.1 图形化虚拟仪器开发平台—Labview 6

3.1.1 Labview概述 6

3.1.2 基于Labview平台的程序设计 6

3.2 基于Labview网络传输通信的方式 6

3.2.1 TCP网络通信协议 7

3.2.2基于TCP/IP的DataSocket技术 7

3.2.3共享变量 7

3.2.4 远程访问 7

3.3网络通信在Labview中的实现 7

第四章 发动机传感器的远程数据采集系统的设计 9

4.1 总体方案设计 9

4.2 软件方案设计 9

4.2.1 转速传感器的信号采集 9

4.2.2转速传感器的方案设计 10

4.3传感器信号的采集系统的主界面设计与软件功能的设计 11

4.4主要程序的研究与实现 13

4.4.1主程序设计 13

4.4.2数据采集程序设计 15

4.4.3数据处理模块 16

4.4.4文件保存与回放模块 16

第五章 总结与展望 18

5.1全文总结 18

5.2展望 18

致 谢 19

参考文献 20

第一章 引言

1.1选题背景及意义

近年来，在国家交通建设更便捷的情况下，人们驾驶车辆逐渐成为首选，家家户户对汽车的需求对应地在提高，汽车的技术程度也在变得更科技化。因此，车辆的维修服务水平的提高成为当今避免不了的艰巨任务。受限于地域、天气等缘故，一旦车辆出现问题，无法第一时间取得故障信息进行维修处理，而信息网络的发展则给车辆远程故障检测带来了曙光。远程故障诊断系统结合了数据采集处理技术、网络传输技术以及车辆专业人员多年经验等，可以通过网络共享进行数据传递，达到快速检测的目的。

1.2国内外汽车发动机数据采集系统的动态

目前，以计算机和网络为主要部分的检测技术得到了更多关注。网络传输形式的检测系统是检测端与传输介质两方面结合而成。检测终端的位置绝大多数被个人计算机所占据。软件是系统的重要内容，检测软件主要用在测控领域。传输介质构成的通讯网络主要完成信息的收集和传送。这种“检测软件－数据采集系统”构架的检测系统结构在很多领域都得到了重用。

1.2.1 国内外发动机数据采集检测的发展历程  

1.最初诊断阶段

在汽车初步生产的阶段，汽车的结构简单，维修起来并不复杂。维修人员大多根据自身的经验来判断车辆故障的出处。

2.参数监测与设备检测阶段

在汽车诞生之后的一段时间里，人们在修理过程中不断总结经验，逐渐意识到部分零件的重要性，并且这些零件需要经常检测，以免产生安全隐患。为了处理这些事件，专业人员就在汽车上安装了各种仪器仪表，例如油量表、水温表、转速表等。到1960年代，汽车的数量在不断变多，其结构也在发生变化。在汽车行业发达的国家，例如德国、美国等，研发出了一些汽车部件专用的检测仪器，比如汽车万用表、尾气分析仪、汽车功率测量实验装置等。这些仪器设备的出现，代表着汽车诊断方法到达了新的阶段。

3.嵌入式检测诊断系统阶段

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