低地板中型客车车身总布置设计

 2023-01-08 10:01

论文总字数:14930字

摘 要

随着科技的进步和时代发展,如今汽车出行越来越便利,然而对于乘用车来讲,每年的需求量都在快速增长,尤其中小型客车深受消费者青睐。车身布置属于汽车设计中极为关键的步骤之一,对汽车经济性、稳定性、动力性等有直接影响。由此可见,只有设计出构造简易、稳固安全、科学合理的布局方案,才能有效促进客车繁荣发展,同时保证行驶更加安全。于是,这次课题以低地板中型客车为研究对象,继而根据给定的动力参数,顾及一般的技术要求和人体工程学,来合理地设计车身结构总体布置方案;除此之外,亟需查阅课本及汽车设计相关文献等资料,同时结合所学理论知识,分别完成汽车外形布置、室内布置、底板布置等设计内容,并应当执行必要的动力性和燃油经济性剖析,从而亦可验证整个汽车布置的可行性。

关键词:中型客车,车身布置,人体工程学,经济性

Abstract

With the progress of science and technology and the development of The Times, nowadays car travel is more and more convenient. However, for passenger cars, the demand is growing rapidly every year, especially for small and medium-sized passenger cars, which are favored by consumers. Body layout is one of the most critical steps in automobile design, which has a direct impact on automobile economy, stability and power performance. Thus it can be seen that only the design of simple structure, stable safety, scientific and reasonable layout scheme can effectively promote the prosperity and development of passenger cars, and ensure more safe driving. Therefore, this topic takes the low-floor medium bus as the research object, and then according to the given dynamic parameters, taking into account the general technical requirements and human engineering, to design the overall layout of the body structure reasonably; In addition, it is urgent to consult textbooks and automotive design related literature and other information, while combining with the theoretical knowledge, respectively complete the design content of the car appearance layout, interior layout, floor layout, and should perform the necessary power performance and fuel economy analysis, so as to verify the feasibility of the whole car layout.

Keywords: Medium bus, Body layout, Ergonomics, economy

目 录

摘 要 I

Abstract II

第一章 绪论 1

1.1课题研究背景与意义 1

1.2 国内外客车行业发展现状 2

1.3 毕业设计的目的 2

第二章 中型客车的总布置设计 4

2.1汽车发动机的选择 4

2.2汽车形式的选择 5

2.2.1 轴数及驱动形式 5

2.2.2 汽车布置形式的选择 5

2.3 汽车主要参数的选择 5

2.3.1 轴距 5

2.3.2 轮距 6

2.3.3 轮廓尺寸 6

2.3.4 前悬和后悬 6

2.3.5 最小转弯半径 6

2.3.6 通过性参数 6

2.4 汽车重心计算 7

第三章 客车外形布置 10

3.1前、后风挡及侧窗的布置 10

3.2 后视镜的布置 10

3.3 保险杠的布置 10

3.4 行李舱布置 10

第四章 车身室内布置 11

4.1人体尺寸与模型 11

4.2 确定驾驶员座椅位置 12

4.3 人体操作范围的设计 12

4.3.1 方向盘的布置 12

4.3.2 踏板的布置 12

4.3.3 仪表板和操纵手柄的布置 13

4.4 汽车空调系统 13

4.5 汽车驾驶员视野性设计 13

4.5.1 眼椭圆及其在车身视图上的确定方法 13

4.5.2 人车视野性设计 15

4.6 车门布置及上下车方便性 15

4.7 车身底板布置 15

第五章 客车动力性和燃油经济性分析 16

5.1动力性计算 16

5.1.1 汽车驱动力 16

5.1.2行驶阻力 17

5.1.3 行驶加速度 18

5.2 燃油经济性计算 19

致 谢 20

参考文献 21

第一章 绪论

1.1课题研究背景与意义

在科技迅猛进步的时代,出行交通越来越便利,尤其对于客车来讲,据权威数据统计,每年中小型客车的销量都在快速增长,在2019全年累计售出大概17万辆,这两年虽然受到新冠疫情的影响,但对销量影响不大,一切归功于汽车技术的不断成熟和创新,从而方能优化人们的生活。众所周知,十年前客车的造价相对昂贵,市场需求量较小,因此当时用量较少,如今产量剧增,价钱实惠,国家还有补贴福利,则中小型客车俨然成为了热门的交通工具之一,为了满足市场日益增长的需求,型号和品牌随着也变得多样化,显然可见竞争愈加激烈,那么如何才能博取客户眼球是车企穷追不舍的问题。简而言之,大多数人无疑注重其行驶性能,如舒适度、安全性以及稳定性等。再者,客车的车身布置由简易变复杂,技术含量由落后到先进,顾名思义改善了综合性能,不仅能够提供理想的动力源,而且具备优越的安全性。

不容置疑,车身布置的安全性和稳定性作为衡量汽车性能的关键因素,其优劣程度直接影响行驶体验感,以及决定乘员的安全保障。一般包括了外形和室内布置,从而能够确保整车的设计合理。通俗来讲,拟定车身结构布局属于汽车汽车过程中极为关键的步骤之一。现在国内车辆使用数量接近3亿,以后还会继续上涨,每年的交通事故案件指数增长,显然行车安全是人们关注的焦点,那么车身充当着十分重要的角色,同时也是业内开发人员一直深究的对象,对汽车经济性、稳定性、动力性等有直接影响。由此可见,只有设计出构造简易、稳固安全、科学合理的布局方案,才能有效促进客车繁荣发展,同时保证行驶更加安全。

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