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摘 要

本文对南京地铁泰冯路的客流组织现状进行较为全面的分析，通过现场调查以及收集资料，根据客流的形成、客流的影响因素、客流的分类，制定不同的大客流组织应对方案，绘制对应的客流组织设计图并进行分析，对城市大客流进行合理、有效地疏散，保证列车的正常运行，同时减少人群停滞地铁站的时间，达到资源合理分配的目的。通过收集资料，不断分析国内外大客流的突发情况及应对措施，结合实际情况找出适合泰冯路的一些措施。我们首先先对泰冯路的周边用地情况进行了分析，又根据客流形成原因及产生特征对泰冯路地铁站进行现场考察，经过几周的调查，得到工作日、双休日以及节假日的客流数据，并在文中进行了较为全面的分析。根据所得到的数据，对工作日、双休日、节假日的客流进行评估分类，按等级划分为一级大客流与二级大客流，绘制相对应的客运组织设计图，对泰冯路站地铁客流的输送、组织、疏散，给出了较为合理和周密的方案。

关键词：泰冯路地铁站；大客流；客运组织

Design of large passenger flow Organization Scheme for Taifeng Road Station of Nanjing Metro

ABSTRCT

This paper makes a comprehensive analysis of the present situation of passenger flow organization on Taifeng Road of Nanjing Metro. Through on-site investigation and collection of data, according to the formation of passenger flow, the influencing factors of passenger flow and the classification of passenger flow, different coping schemes of large passenger flow organization are worked out. The corresponding passenger flow organization design diagram is drawn and analyzed, and the urban passenger flow is evacuated reasonably and effectively to ensure the normal operation of the train, at the same time to reduce the time of the crowd stagnant subway station, and to achieve the purpose of reasonable allocation of resources. Through the collection of data, the sudden situation of domestic and foreign large passenger flow and its countermeasures are analyzed constantly, and some measures suitable for Taifeng Road are found out in combination with the actual situation. We"re in the first place. First of all, the paper analyzes the surrounding land use of Taifeng Road, and then according to the causes and characteristics of passenger flow, conducts on-the-spot inspection of Taifeng Road subway station. After a few weeks of investigation, the passenger flow data of working days, weekends and holidays are obtained. And in this paper, a more comprehensive analysis is carried out. According to the data obtained, the passenger flow of working days, weekends and holidays is evaluated and classified, divided into first-class large passenger flow and second-class large passenger flow according to the grade, the corresponding passenger transport organization design chart is drawn, and the transport of subway passenger flow at Taifeng Road Station is carried out. Organize, evacuate, give a more reasonable and careful plan.

Key words: Taifeng road subway station; large passenger flow; passenger transport organization

目录

摘要 I

ABSTRCT II

第一章 引言 1

1.1 研究背景 1

1.2 国内外客流组织研究分析 1

1.2.1 国内客流组织研究分析 1

1.2.2 国外客流组织研究分析 1

1.3 研究的目的、内容及思路 2

1.3.1 研究的目的 2

1.3.2 研究的内容 2

1.3.3 研究的思路 2

第二章 地铁大客流形成原因分析 4

2.1 正常情况下大客流的形成原因 4

2.2 非正常情况下大客流的形成原因 4

第三章 泰冯路地铁站概况分析 6

3.1 泰冯路地铁站的地理位置情况 6

3.2 站台设置 6

3.3 地铁换乘 6

3.3.1 车站周边建筑设施 7

3.4 泰冯路地铁站客流组织影响因素 7

3.5 泰冯路地铁站客运组织流线图 8

第四章 泰冯路地铁站客流特征调查与分析 9

4.1 调查的目的、内容及方法 9

4.2 泰冯路地铁站客流数据分析 9

4.2.1 工作日客流特征分析 9

4.2.2 双休日客流特征分析 10

4.2.3 节假日客流特征分析 10

4.3 大客流等级划分 10

第五章 泰冯路客运组织设计 12

5.1 二级大客流客运组织设计 12

5.2 一级大客流的客运组织设计 14

第六章 客运辅助措施 17

6.1 通过及时的通报方式来引导乘客错峰出行，缓解高峰压力 18

6.2 不同时间段的票价政策引导乘客错峰出行 18

6.3 添加标识标语引导乘客文明出行，提升客运组织效率 18

6.4 提早参与新线设计规划 18

6.5 合理的组织列车行车计划 18

6.6 乘客出行 19

结语 20

致谢 21

参考文献 22

第一章 引言

1.1 研究背景

大客流是地铁车站经常遇到的情况，如早晚高峰即所谓大客流。

大客流存在多种级别，所对应的危害性也有区别。一般来说，大客流组织方案为每站单独制定，但一条线路针对某车站的客流也具有一定的相关性。因此，对某站制定的大客流方案对线路其他车站也有制约意义。

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