无组织排放抑尘剂的筛选与抑尘性能实验研究

 2022-02-02 09:02

论文总字数:27319字

摘 要

近年来,人们对空气污染的关注度不断上升。PM2.5是衡量空气污染程度的一个重要指标,而无组织扬尘的排放是空气中PM2.5浓度增加的一个重要因素。本实验以道路扬尘为研究对象,将抑尘剂与纯水进行对比实验,通过分析蒸发量与时间的变化关系,抑尘剂浓度与表面张力的变化关系,抗风蚀性能与抗雨淋性能,以及喷洒了抑尘剂后道路扬尘结壳表面的硬度变化情况来确定抑尘剂的配方。实验最终确定的配方为:分子量为300万的聚丙烯酰胺(0.27%)、十二烷基苯磺酸钠(0.03%)、无水(16%)。通过进一步实验,实验者发现在蒸发5小时后,纯水与抑尘剂的蒸发量基本稳定,并且相同的时间内,抑尘剂的蒸发量明显小于纯水的蒸发量;在添加了抑尘剂后,溶液的表面张力仅为纯水的一半左右;抗风蚀性能也在添加了抑尘剂后有了显著的提升。通过平台测试,抑尘效率达到了90%以上;喷洒了抑尘剂的扬尘在凝聚后并未出现起泡、彭润、溅蚀现象,说明抑尘剂抗雨淋性能良好。

关键词:道路抑尘剂,蒸发量,表面张力,保湿盐

Dust suppression agent selection for unorganized emissions of dust and dust suppression performance experimental research

Abstract

For recent years, people pay more attention to the air pollution. PM2.5 is an important indicator for measuring air pollution levels. Inorganization dust releasing leads to the rising of the PM2.5 . This experiment choses the road dust as the research object, and makes a comparison between the water and chemical suppression of dust. The key points are relationship between the time and evaporation, the variation trend as the concentration changes. what’s more, we also test the wind erosion resistance, the rain resistance and the hardness of the dust after we using the chemical suppression of the dust. At last, the formula is made of three parts: polyacrylamide (0.27%), SDBS (0.03%) and anhydrous magnesium chloride (16%).

The results show that, after five hours of drying, the evaporation become stable. And by the same time, dust covered by the suppression is better than that covered by water. In addition, the surface tension of suppression is smaller than that of water, almost reduce to half of the water. So it is the wind erosion and the rain resistance. Through the platform test, the dust suppression efficiency is more than 90%. After using the chemical suppression of dust, there be no phenomena of swelling, foaming and splash erosion for dust.

KEY WORDS: Chemical suppression of dust, evaporation, surface tension, Moisturizing salt

目录

第一章 绪论 1

1.1 选题背景 1

1.1.1 道路扬尘污染带来的危害 1

1.1.2 抑尘剂的研究进展 2

1.2抑尘机理 4

1.2.1粉尘粘结剂 5

1.2.2粉尘凝聚剂 6

1.2.3粉尘润湿剂 6

1.2.4超强吸水树脂 7

1.3选题意义 7

1.4实验技术路线 8

第二章 实验方案 10

2.1抑尘剂筛选 10

2.1.1 道路尘样的预处理 10

2.1.2 蒸发量实验 10

2.1.3 表面张力实验 11

2.1.4 保湿盐选用 11

2.2抑尘剂性能测试 11

2.2.1 抗风蚀性能 12

2.2.2 抗雨淋性能 12

2.2.3 结壳表面硬度测量 13

第三章 实验结果与分析 14

3.1抑尘剂筛选 14

3.1.1 同种溶液不同浓度的蒸发量比较 14

3.1.2 表面张力实验 23

3.1.3 保湿盐的选用 23

3.2抑尘剂性能研究 24

3.2.1 抗风蚀性能 25

3.2.2 抗雨淋性能 26

3.2.3 硬度 27

第四章 结论与展望 28

4.1 结论 28

4.2展望 28

致谢 30

参考文献 31

第一章 绪论

1.1 选题背景

扬尘污染是为人们所熟悉的世界公害之一,国际标准化组织(ISO)对粉尘的定义为:空气污染通常系指由于人类活动和自然过程引起某些物质介入大气中,呈现出足够的浓度,达到足够的时间,并因此而危害了人体的舒适、健康和福利或危害了环境[1]。而粉尘污染中的道路扬尘对人们的日常生活的影响也越来越大。

近几十年来,随着我国经济的迅速发展,公路等基础建设进程也不断加快。而这些工程项目的建设不可避免需要挖填土方,这对当地的生态环境有一定的影响。混凝土的搅拌、摊铺、打磨地坪等工艺则会使得大量扬尘得以产生。此外,这些公路的投入使用必然会受到磨损,汽车在公路上的行驶也会对轮胎造成磨损,这些小颗粒弥散在空气里,也会成为道路扬尘的一部分,加剧了当地的粉尘污染。近年来,人们对生活水平的提升日益关注,因此,公路施工过程中产生的扬尘和道路扬尘的污染治理必须受到重视。

1.1.1 道路扬尘污染带来的危害

本实验针对的是无组织排放粉尘中的道路扬尘,查阅资料,可以将道路扬尘带来的危害分为以下几类:

(a)危害人体健康

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