基于新零售趋势下物流融合模式的研究

 2022-01-18 12:01

论文总字数:19542字

目 录

摘要 1

关键词 1

1 绪论 3

1.1研究背景和目的 3

1.1.1 研究背景 3

1.1.2 研究目的及意义 3

1.2 研究方法及思路 4

1.2.1 研究方法 4

1.2.2 研究思路 4

1.2.3 本文创新点 5

2 文献综述 5

2.1国内外研究现状 5

2.1.1 国外学者研究 5

2.1.2 国内学者研究 6

2.2 研究述评 6

3 我国零售业发展现状及其物流发展模式 7

3.1 我国零售业发展现状 7

3.2 我国传统零售业态中物流发展现状及问题 7

3.2.1 实体零售物流发展模式及问题 7

3.2.2 电商物流发展模式及问题 8

3.3新零售的提出 9

3.3.1新零售概念 9

3.3.2新零售模式的特征 9

4 新零售趋势下物流的融合模式理论与动力机制 10

4.1 新零售趋势下物流融合模式的理论 10

4.1.1 物流融合模式定义 10

4.1.2产业融合理论 10

4.2 新零售趋势下物流融合的基础和动力机制 10

4.2.1 新零售趋势下物流融合的基础和需求 10

4.2.2 新零售趋势下物流融合的动力机制 12

5 新零售趋势下的物流融合模式——全渠道物流融合 13

5.1 全渠道物流融合 13

5.2 全渠道物流融合解决方案——以顺丰速运为例 17

6 基于新零售趋势下物流融合发展对策 18

7 结论与展望 18

参考文献 19

致谢 21

基于新零售趋势下物流融合模式的研究

唐小翔

, China

Abstract: In the retail field, it is the support of logistics that makes e-commerce flourish. With the arrival of the New Retail online and offline retail gradually become the whole.Promoting the integration of modern logistics is not only the basis, but also determines the upper limit of the retail industry.This article mainly through the research literature of the existing logistics model, analysis, analysis, put forward the use of industrial integration theory to explore the development of logistics model, and collect related materials to prove the importance of industry integration.Finally, putting forward the plan of developing the integration mode of the all-channel logistics ,and trying to map the process and the path which can be displayed intuitively.The purpose of this paper is to provide some new ideas for the development of logistics under the New Retail trend.It can not only promote the coordinated development of logistics industry and retail industry, but also provide reference for other industries to promote logistics integration.

Key word:New retail;Logistics integration model;All-channel logistics;Industrial integration

1 绪论

1.1研究背景和目的

1.1.1 研究背景

2016年当线上电商正依靠互联网的红利下大肆占领零售市场,追求进一步扩大网上零售市场规模时,阿里巴巴创始人马云却率先宣布“电商已死”,未来将没有明确的线上线下的分别,现代化物流是占领未来零售市场的关键。自此,在零售领域出现了新的转型契机—新零售。而在商业模式的变革下往往引领着物流模式的变革,随着新零售趋势的来临,不管是线上还是线下零售都亟待转型,而物流就是关键。传统的物流模式已不再跟的上零售业发展的脚步。本文通过分析新零售产生的背景,分析历次物流模式变化的动因,并基于新零售特征下探索了一条新的物流发展模式,并尝试以融合的方式展示出来,以促进物流产业和零售产业的协同发展。

1.1.2 研究目的及意义

(1)研究目的:本文的研究目的就是通过探讨物流与零售产业融合的模式,总结过往经验,提出物流融合模式的新看法,为推动新零售商业模式下物流融合提供一些新思路,以期达到协同发展的目的。同时,也为其他行业推动物流融合提供借鉴。

(2)研究意义:1)理论意义。近年来,在云计算、大数据等互联网技术的应用下,物流行业正加速变革。2016年10月,阿里创始人马云率先提出了“新零售”的概念,认为新零售是线上线下与现代物流深度融合的一种新商业模式。新零售不仅对每一个消费者的生活产生了深刻的影响,更促进了企业对未来发展方向做出重大转变,因此收到各界的广泛关注。而在新零售趋势中,物流作为极其重要的一个环节,许多学者对其适应新零售发展的途径、模式进行了探讨。但现有的文献中,大多都只考虑物流单方面的推动作用,很少涉及到产业融合、协同发展的角度。本文创造性的提出了物流融合模式的概念,期望通过对零售业态下物流发展、融合的变化进行分析,找出一个既能推动新零售发展的成熟的物流融合模式,又能为物流业自身发展提供可用方法的新的思路,并为其他行业的融合、变革提供物流方面的借鉴2)现实意义。近五年来,经济结构出现重大改变,我国的经济增长实现由主要依靠投资、出口拉动转向依靠消费、投资、出口拉动,消费贡献率由54.9%提高到58.8%。消费在推动经济发展中的作用越来越大[1]。而零售作为消费的最前沿阵地,是各企业资本施展拳脚、追逐利益的最佳场地之一。新零售的提出既推动了消费结构的转型,又整合了社会闲散资源,有利于推动经济发展。2016年11月11日国务院出台的《关于推动实体零售创新转型的意见》第九点中强调:“建立适应融合发展的标准规范、竞争规则、引导实体零售企业逐步提高信息化水平,将线下物流、服务、体验等优势与线上商流、资金流、信息流融合、拓展智能化、网络化的全渠道布局。”[2],这一意见进一步为推动新零售物流融合发展提供了政策红利。 2017年,全国网上零售额同比增长32.2% ,传统实体零售业态零售额比上年增长8.4%[3],然而在零售领域中却普遍存在物流支撑无法做到广泛履约,物流渠道管理质量良莠不齐的问题。所以,提供新的物流模式思路来适应高速发展的零售业有极高的现实意义。

在新零售时代,传统零售与线上电商的深化合作将会导致社会化、数字化物流在全社会重新配置。推动物流融合发展,借力智慧物流,拓展全渠道,完善供应链,促进产业升级、转型来适应高速发展的零售业将是物流企业迎接挑战的核心竞争力。

1.2 研究方法及思路

1.2.1 研究方法

本文主要采用两种研究方法:

1.文献研究法:首先收集、整理我国零售业发展现状的文献,在此基础上进一步梳理国内外的关于零售物流模式的文献,最后搜集相关案例佐证推动物流融合的重要性。

2.系统分析方法:首先,对新零售及传统零售业态下物流产业相关的内容资料进行梳理分析,主要研究新零售的到来对物流发展模式转型、升级的推动,借助过去的产业融合理论研究成果,针对当前零售业态下物流发展现状指出推动产业融合会产生新的业态和模式,并尝试完善找出合理的方案。

1.2.2 研究思路

全渠道物流融合模式

基于新零售趋势的分析

零售业态下物流发展现状分析

新零售趋势下物流融合的动力机制模型

基于新零售趋势下的物流融合模式发展对策

图1 基于新零售思路下物流融合模式研究思路图

本文研究思路首先是介绍选题背景,分析我国零售及其物流发展现状,引出新零售的概念,分析其特征、趋势。其次是论证物流模式发生变更的动力机制,在此基础上提出运用产业融合理论研究新零售趋势下物流发展模式,进一步大胆给出本文对物流融合模式的创新定义,提出了新零售趋势下推动物流融合模式的优化方案,即全渠道物流融合模式,并通过选取顺丰速运公司的发展路径作为方案可行性的佐证。最后尝试提出新零售趋势下企业推动物流融合模式发展的对策。

1.2.3 本文创新点

首先,本文是基于“新零售”的趋势下对物流发展模式进行探讨,并创新的提出了物流融合模式的概念。第二,本文根据前人研究成果,将产业融合理论应用与物流模式分析上,提出了新零售时代下需要发展全渠道物流融合模式,并以此为基础对全渠道物流融合进行了三个方面的创新型建模分析。第三,目的不仅仅是推动新零售的发展,也是为了给物流行业本身的转型、升级提供新的可行方法,更是为其他行业推动物流融合发展提供新思路。

2 文献综述

2.1国内外研究现状

物流本是质服务于其他行业,它的价值很多时候是融合体现的。赵斯慧(2013)提出一个成功的物流系统要做到5R标准,即在正确的时间(right time)正确的地点(right location)利用一切可利用的条件(right condition),将对的商品(right goods)准确的送到顾客手中(right customer)[4]。在零售领域,探索一种合理的物流模式来服务其发展是众多学者一直都在探讨的方向。

2.1.1 国外学者研究

关于新零售发展现状,国外的学者也给出了他们的观点及建议。

Janakiraman, N.(2016)提出线上零售的发展带来了一个新的问题:大量的客户返回到实体渠道。这一问题在产品类别中尤为突出,因为“触摸和感觉”两个元素是决定产品是否适合顾客需求的重要因素。比如服装类别或新鲜食品,消费者对这类产品的相关属性判断很难在网上进行交流[5]。Alexander Hübner1·Andreas Holzapfel1·Heinrich Kuhn1(2016)则表明网络销售的重要性与日俱增,意味着传统的实体零售商需要建立新的分销系统来为客户服务。他们认为扩展交付模式、提高交付速度和服务水平是零售全渠道前进和逆向配送的关键主题[6]。美国沃顿商学院教授David R. Bell(2014)在他的著作《Location is Still Everything》率先提出了新零售引力法则“GRAVITY”,他认为在新零售时代,线上和线下将融合发展,由O2O模式变为O O模式,零售商会更注重门店的选址以及门店所提供的更优质的线下体验和服务[7]。物流在新零售模式下占据着重要的地位。对于物流在企业部门中的定位,Aaron Arndt (2015)认为物流是供应链上其他部门的整合者。战术上,通过库存管理和直接协调的方式整合其他部门;操作时,他们通过实施策略(延期)来整合其他部门;在战略上,他们通过供应链管理,使公司专注于核心业务。研究零售物流模式,首先要着眼于企业的整个供应链[8]。其次,从物流发展战略入手,日本学者Masafumi Nakamura 和Kuninori Suzuki(2015)通过对英国代表零售企业“特易购”的物流变革进行分析,梳理总结了零售物流发展的一般战略:发展初期,推行店铺直接配送策略;经历瓶颈,开展物流集中化管理策略;信息化时代来临,对门店,仓库进行综合信息化管理策略,建立多功能物流配送中心[9]。最后,对于高新技术对物流的重要性,Masafumi Nakamura 和Kuninori Suzuki(2015)强调了IT技术、多温型控制技术对于零售物流的重要性,并且只有推动供应链各环节深度合作才能获得更大的竞争优势[9]

2.1.2国内学者研究

近年来,消费的驱动和新兴互联网技术促使着零售业走向变革的风口。传统零售与电子商业的融合发展成为了全球零售企业都在探究的问题。阿里巴巴创始人马云(2016)率先提出了“新零售”的概念,“是一种线上、线下与物流相结合的新商业模式。”[10],并强调了物流在新零售模式中的重要地位。在高喜乐、吴领威(2017)的研究中对国内传统零售企业的物流模式进行了简单总结,提出传统物流面临新的挑战,需要实现新零售物流体系一体化和智能化、现代化物流[11]。我国现有的电商物流模式主要有三种:第三物流、自营物流、物流联盟,孟环金(2015)通过对三者优缺点的对比分析为企业物流转型提供了正确选择[12]。林振强、喜崇彬(2017)提出新零售下物流发展将走向全渠道物流体系融合协同发展的趋势[13]。总之,在新零售的趋势下,不管是大数据在物流中的应用,还是全渠道运输网络的搭建,物流模式正发生着巨变。正如亢樱青(2017)所言,新零售是一场走向融合的“革命”[14]

2.2 研究述评

首先从研究主题而言,由于新零售的概念是最近才提出来,关于新零售具体模式的争议不断,而系统的阐述、研究却很少。并且在着眼于新零售模式下物流模式的转型、升级的研究上就更加少。其次,从内容上讲,虽然大多数人都承认物流在新零售趋势中的重要地位,都分析论证了过去实行零售业的物流模式已不再适用当下的行业环境,但关于新零售下物流模式发展的探讨比较片面,没有提出一个综合性的理论架构。所以,本文选择从产业融合的角度来探讨基于新零售趋势下物流融合模式的转型、升级。既响应国家要求的促进跨界融合的意见,又可以为处于商业变革中的企业提供一个具有可行性的物流融合模式方案,来适应新零售的发展趋势,最终实现零售和物流共同发展。

3 我国零售业发展现状及其物流发展模式

3.1 我国零售业发展现状

  1. 传统实体零售状态回暖,但痛点依然明显

根据国家统计局发布的信息,2017年我国实体零售业态经营持续改善。据测算,前三季度,实体零售业态零售额同比增长8.5%,增速比上年同期提高1.5个百分点,比上半年高0.1百分点。其中,百货店和专业店增速分别比上年同期提高3.3和2.5个百分点[3]。但是这数据背后却依然是中国传统实体零售转型艰难的现状。传统零售业态往往开设在人口稠密的住宅区或客流密集的商业中心区,依靠庞大流量实现薄利多销的盈利模式,然而线上电商的蓬勃发展却把线下零售业态的流量带走了很大部分。在如今购物路径全渠道化的时代,面对日益高涨的门店成本的情况下依靠薄利多销经营模式的传统零售企业需要寻求更加积极的方法去转型发展。

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