我国生鲜产品冷链物流风险控制研究-以苏宁生鲜为例

 2022-01-18 12:01

论文总字数:24926字

目 录

第一章 绪论 1

1.1研究背景 1

1.2研究意义 2

1.3 国内外研究现状 3

1.3.1 国外冷链物流风险研究现状 3

1.3.2国内冷链物流风险研究现状 3

1.4研究内容与结构设计 4

第二章 生鲜品冷链物流风险概述 6

2.1生鲜产品冷链物流的组成 6

2.2生鲜品冷链物流的特点 6

2.3生鲜品冷链物流风险控制管理研究 7

2.3.1冷链物流风险管理 7

2.3.2生鲜产品冷链物流风险的成因 7

第三章:生鲜品冷链物流风险预测模型 8

3.1指标选取原则 8

3.2指标构建简述: 8

3.3.指标体系的确定 8

3.4风险评价模型分析 10

第四章:苏宁生鲜风险评估实证分析 12

4.1苏宁生鲜简述 12

4.2苏宁生鲜配送模式现状 12

4.2.1物流规划 12

4.2.2物流服务效率提升 13

4.3影响因素筛选 13

4.4结果分析: 20

第五章降低生鲜品冷链物流风险的对策 21

5.1科学有效的结合自销模式和第三方物流 21

5.2提高物流运作专业化程度 21

5.3加强企业冷链物流人才队伍建设 21

5.4有效整合资源 21

5.5加强服务体系建设............................................................................................................22

第六章结论与展望: 22

6.1论文的主要结论: 22

6.2研究与展望 22

参考文献 24

致谢 26

我国生鲜产品冷链物流风险控制研究—以苏宁生鲜为例

王海博

,China

Abstract:with the development of social economy and transportation, fresh products have been developed rapidly. However, due to the heavy dependence of fresh products on the preservation environment, some of the fresh products in the transportation process caused quality damage, waste of resources, and increased cost in the process of transportation and circulation. In this paper, the risk evaluation index system of cold chain logistics for birth fresh products is constructed on the basis of five primary indexes and 42 second class indexes, which are selected by principal component analysis and grey correlation analysis. In this paper, 18 of the five primary indexes are selected and evaluated by fuzzy synthesis, and five major risk factors are obtained. According to the risk size, they are transportation risk, facility risk, enterprise management risk, inventory risk and service risk. Finally, taking Suning as an example, the empirical analysis of the logistics risk of the fresh goods is carried out. Finally, according to the results of the empirical analysis, the corresponding four countermeasures are put forward for the cold chain logistics industry. For "scientific and effective combination of self selling mode and third party logistics", "improve the specialization of logistics operation", "strengthen the construction of enterprise cold chain logistics talent team", "effective integration of resources" to help the development of fresh industry and cold chain logistics industry

Keywords: fresh products, cold chain logistics risk control, principal component analysis, grey relational analysis, fuzzy comprehensive evaluation.

第一章 绪论

1.1:研究背景

2012年生鲜电商开始迅速发展,天猫,京东,苏宁等一大批电商开始涉足生鲜产品领域,随着近几年我国生鲜电商市场不断发展,2016 年中国生鲜电商交易规模到913 亿元,相比 2012 年交易规模增长近 23 倍。2017 年全年中国生鲜电商规模达到 1650亿元,比2016 年增长80.5%[1]。随着物流行业的发展,根据2014年相关数据统计,在500家具有一定规模的企业当中,预备购置冷藏车的企业占据20%;大约一半从事第三房冷链物流行业的企业预备大量购置冷链设备;30%的企业有建立冷库的计划,所建立的冷库容量将近1357万吨 [2]所以目前的中国生鲜电商行业正处于快速发展和高度竞争阶段,从我国的冷链物流相关数据与发达国家的相关数据对比如图一图二图三所示,根据图1可以看出我国综合冷链流通率为19%,东欧国家为50%,美国日本西欧为85%,甚至达不到这些国外发达国家的1/3,可见在综合冷链流通率方面我国与发达国家相差甚远;根据图2可以看出水产品的冷链物流流通率最高,其冷链运输率为49%,可见物流运输率也很低;根据图3美,德,英的冷藏车占货运车的比重以及人均冷库容量都远远高于我国,综合上述对图一图二图三的分析我们可以得出,我国冷链流通率落后,冷链基础设施薄弱,技术落后,进而导致我国在生鲜品运输过程中生鲜产品的化冻、腐烂、漏液等问题也愈加严重,而这些问题都属于生鲜品冷链物流风险的范畴[3]。注,图1,图2,图3数据均来自中国物流信息网http://www.china-wl.cn/

图1冷链物流综合流通率

图2我国冷链物流流通率与运输率

图3冷藏车占货运车比例和人均冷库容量

1.2研究意义

发展冷链物流的意义主要体现在经济意义与社会意义方面,在经济意义方面根据相关数据可知,在我国每年因为腐烂而浪费的水果蔬菜共计1亿4000多万吨[4],造成了极大地资源浪费,同时也提高了企业的成本,导致冷链物流流通链一系列的连锁反应。在2014年我国因为腐烂而造成的损失金额达到了700亿美元[5];在社会意义方面目前我国蔬菜水果因腐烂而造成的浪费率为30%如果可以降到5%就可以节约1亿亩耕地,可供20亿人一年的需求量[6],因为我国属于农业成产大国,有将近一半的作物保存需要控温,但根据数据我国控温运输只占运输的15%,所以导致大多数生鲜品的腐烂。而且作物的不新鲜也会对人体健康造成危险。所以本文以生鲜品冷链物流中存在的风险为出发点,帮助生鲜品企业了解形成风险的原因,并积极采取防范措施,减少浪费,降低成本,构建经济效益与社会效益双赢的局面。

1.3 国内外研究现状

1.3.1 国外冷链物流风险研究现状

Abad[7]通过在洲际鱼类作物冷链物流链的研究当中,提出了应用与生鲜品冷链物流的可以监控温度,湿度,光照度等数据的技术,并给定生鲜品保鲜的相应温度、湿度、光照度等的指标;Carol Casper[8]用层次分析法分析了冷链物流中各项风险指标后,提出了 “Safety Stars With Temperature Contral”这一定义充分体现了温度在食品保鲜中的决定性作用。Harland[9]将企业看做一种复合的冷链网络,对冷链过程中可能存在的风险进行了全面研究,并得出“战略,竞争,作业,信誉,供应,客户,税收,资产损伤,制度,法律”[10],九项风险因素。Chopra S[11]从生鲜品冷链物流风险来源分析发现冷链物流中存在系统风险,“知识产权风险,预测风险,中断风险,应收账款风险,延误风险,采购风险,库存风险,生产能力风险”。九项风险因素,为企业提供了防范风险的体系。海外华侨寇晓虹,李雷[12]等人在国外长期学习生活中指出保障食品安全与智能信息技术密切相关即智能信息技术与物流风险控制息息相关,并分别指出了定位系统,电子数据交换,频射识别,电子订购技术在控制物流风险中的作用。

1.3.2国内冷链物流风险研究现状

国内学者对冷链物流风险评估的研究方法归纳起来主要为,层次分析法,模糊综合评判法分析法两大类,两种方法也在同一项研究中同时出现过很多次。采用模糊综合评判法:程恋军风险运用模糊综合评判法划分出生鲜品在物流中各个环节出现风险的影响程度经过分析最后根据影响程度的强弱划分风险的大小[13];李亚男通过模糊综合评判法梳理出冷链物流作业过程中各环节情况的可靠程度,以小见大来用来衡量整个冷链物流环节过程的稳定程度[14]通过稳定程度的强弱来检测供应链风险的大小[15]。采用层次分析法:徐玖丹[16]利用层次分析法在大量的生鲜品冷链物流可能存在的风险因素中筛选出一部分影响因素较大的风险因素,然后通过研究筛选后的风险因素提出了相应的防范措施。两种方法相结合:潘永锋首先通过研究食品供应链中的风险因素总结出风险的指标体系。然后结合采用层次分析法剔除种类繁多且影响度较低的风险筛选出具有代表性的风险因素然后运用模糊综合评判法对筛选后的风险因素打分,得出了相应的风险因素,最后根据得到的风险大小提出了一系列控制防范风险的措施 [17]

1.4研究内容与结构设计

全文由六章组成,第一章为绪论部分,主要是研究的北京、意义、文献综述以及文章的结构图;第二章为相关理论综述重点对生鲜品冷链物流的组成和特点进行介绍,最后介绍生鲜品冷链物流风险控制管理,分别介绍了生鲜品冷链物流的风险管理,生鲜品风险出现的成因;第三章建立模型,首先通过阅读文献,确立出生鲜产品冷链物流风险指标体系,然后运用主成成分分析和灰关联度分析剔除出具有不明显效果的因子重点分析关键性因子,最后用模糊综合评判法得出各风险因子发生的概率,并排序;第四章以苏宁生鲜为例进行风险评估的实证分析,通过发放问卷以及筛选问卷,然后对问卷中的数据进行主成成分和灰关联度分析,筛选出关键数据,然后运用模糊综合评判法确定生鲜品冷链物流中五项关键的风险因素并总结;第五章结合第四章所出现的风险因素提出防范风险的措施;第六章总结论文的主要结论并并展望未来的研究方向。本文的结构排版如下:

图4研究内容结构图

第二章 生鲜品冷链物流风险概述

2.1生鲜产品冷链物流的组成

生鲜产品在采摘或屠宰以后,就要开始预冷,在适宜其保鲜的温度环境下进行加工,储存,然后在保证其鲜度的温度环境下,由配送中心送往消费地,在消费地进行冷藏,最终卖给消费者,在这一整套供应链体系中除了采摘或屠宰过程,其余过程都对温度有要求,其中物流操作环节分为四块,分别为:冷冻加工,冷冻储藏,冷冻运输,冷冻销售。其过程流程图如图5所示。

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