论文总字数：22474字

摘 要

本设计为桥梁工程设计，首先抉择地方土质条件，当地的水土文化条件资料调查。然后假定一个初选方案，依据施工要求和经济条件的能力范围最后决定采纳38.5 60 38.5变高度预应力混凝土连续箱梁桥设计施工，根据迈达斯来进行施工方法模拟和建筑安全性能验算，配置钢筋数量的计算等，最后根据结果对构造进行优化，得到最后的成果要符合规范要求和设计任务要求的结果。本文主要总结了变截面预应力连续箱梁的施工要点，施工组织，施工技术等方面，对于相似种类的桥梁具有很好的借鉴作用。预应力混凝土连续梁桥以结构承载能力性能好、变化幅度小、缩缝，胀缝少、汽车行驶过程中感到平顺舒适、桥梁的造型简洁美观、桥梁需要做养护的施工量小、防地震能力强等从而形成最富有竞争力的主要桥型之一。

关键词：变高度连续箱梁；配筋计算；安全性验算；迈达斯

Design of 38.5 60 38.5 continuous Prestressed concrete Box girder with variable height

Abstract

This design is the bridge engineering design, first choose the local soil quality condition, the local soil and water culture condition data investigation. Then, assuming a primary selection scheme, the design and construction of 38.5 60 38.5 prestressed concrete continuous box girder bridge with variable height are finally decided according to the construction requirements and the capability range of economic conditions. According to Midas, the construction method simulation and the calculation of building safety performance, the calculation of the number of steel bars are carried out. Finally, the structure is optimized according to the result, and the final result should meet the requirements of the code and the design task. In this paper, the construction essentials and construction of prestressed continuous box girder with variable cross section are summarized. Organization, construction technology and other aspects, for similar types of bridges have a good reference. The prestressed concrete continuous beam bridge has the advantages of good bearing capacity, small variation range, shrinkage joint, less expansion joint, smooth and comfortable automobile driving process, concise and beautiful shape of the bridge, and small amount of construction that the bridge needs to be maintained. Strong earthquake-proof ability to form one of the most competitive major bridge types.

Key words: Variable Height Continuous Box Girder; Reinforcement Calculation; Safety Check Calculation; Mida

目录

摘要....................................................................................I

Abstract...............................................................................II

第一章 引 言 1

1.1 工程概况 1

1.2 设计标准 1

1.3 有关设计资料 1

第二章 桥型方案选择 3

2.1 选择原则 3

2.2 桥型的选择方案 3

2.3设计规范 4

第三章 桥跨总体布置及结构尺寸的拟定 5

3.1 尺寸拟定 5

3.2 主梁分段与施工阶段的划分 7

3.3主桥上部结构 7

表1.2 主桥施工工程流程表 9

3.1.3 计算荷载 9

第四章荷载内力计算 10

4.1 主梁内力计算 10

4.2 活载内力计算 15

第五章 内力组合 17

5.1 内力组合 17

第六章 预应力钢束设计 18

6.1 预应力钢束估算与布置 18

6.2 预应力损失 18

第七章 截面验算 20

7.1承载能力极限状态计算 20

7.2正常使用极限状态抗裂验算 20

7.3短暂状况构件应力验算 20

第八章结语 21

谢辞 22

参考文献 23

附录....................................................................................................................................................................24

第一章 引 言

• 1. 工程概况

本施工标段路线起点位于甘露镇北甘虞公路，全段K0 000~K4 900。路线处于常熟练塘镇张桥区，新庄镇杨园区内，主要控制点有路线起点五级航道望虞河等。本施工段路基平均填土高度2.22米。

• 1. 设计标准

1. 道路等级：高速公路一级。（2）设计行车速度：80km/h .（3）设计车道：宽度13.25米，其中桥面净宽11.75m，无行道。 （4）设计荷载：公路-I级。路面设计轴载：BZZ－100。 （5）最大纵坡：≤3%，桥面横坡：2% 。（6）设计洪水频率：1/50。（7）地震基本烈度为Ⅶ度，重要性修正系数C1取1.3。
   1. 有关设计资料
      1. 材料规格

主桥梁一般采纳C50强度的混凝土，桥墩墩身一般采纳C30混凝土，桥梁的底座，地下的桩基础采用C20混凝土。预应力钢绞线采用d=15.24mm²,标准强度规定fpk=1860Mpa,弹性模量Ep=195000Mpa。

波纹管采用F内=50mm，锚具：采用悬臂浇筑法施工预应力锚具应采用OVM15-19/15。全桥Ⅱ级钢筋共采用1469972kg，Ⅰ级钢筋共采用220480.9Kg。

• • 1. 地质情况

黏土亚黏土，粉砂

• • 1. 基础计算数据

根据《公预规》的各条规定，混凝土，钢绞线，钢筋的各项基本数据以及各阶段的基本数值，如表1.1，1.2所示。

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