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毕业论文网 > 搜索结果

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    线上教育平台用户持续使用意向研究----以腾讯课堂为例开题报告

    1. 研究目的与意义在新冠疫情的影响下,国家推出停课不停学的政策,加速了在线教育行业的发展进程。随着国民收入的提高,互联网的飞速发展,带来了在线教育行业新一轮的增长。研究的目的及意义是想通过深入研究用户持续使用意向,来分析出用户的使用习惯,从而对平台的操作模式和讲课模式加以更改,有针对性地服务每一位用户,从而提升顾客对本平台的忠诚度。本课题采用方便抽样,在南京市东南大学成贤学院内开展问卷调查,调查对象包括16-65岁的人群。利用问卷星来设计和发放调查问卷,并以网络形式发放问卷,第一部分询问受访者的性别、年龄、学科背景及学习阶段,第二部分则主要根据在线教育的客观优劣势:如线上教育打破了时间、时空的束缚,与传统教育相比较有着内容针对性强、在线互动效率高、可重复学习等优势设

    基于非机动车优先的单点交叉口信号配时优化研究开题报告

    1. 研究目的与意义科技的发展、社会的进步带给人们许多物质享受与生活便利的同时,却产生了一些新的问题,比如交通问题。高效的交通信号控制系统是解决城市交通问题的关键。传统的交通信号控制对机动车和非机动车采用统一的信号配时方案,由于非机动车与机动车的交通运行特性不同,非机动车在启动时速度较快,通行速度较慢,非常容易与机动车产生冲突。这样就会导致交叉口内交通混乱,易产生拥堵,使通行效率变低。在带来便利的同时,机动车与非机动车在信号交叉口的混合交通问题进一步加重。由于目前我国大多数交叉口的设计思路集中在以机动车为主体上,在研究信号配时方案时,优先考虑机动车的安全性,忽视了非机动车骑行者的行车安全。例如,大多数右转机动车不受交通信号控制,在非机动车直行绿色信号灯期间,由于

    淳芜高速C标段施工图设计开题报告

    1. 研究目的与意义 高淳至芜湖高速公路(江苏段)是《江苏省高速公路网规划》“五纵九横五联”中高淳至太仓高速公路(横八)的重要组成部分。它西接安徽省芜湖至雁翅高速公路(安徽段已经于2008年11月9日开工,施工工期3年),东联宁高高速,并可通过规划高淳至溧阳高速、溧阳至常州高速、锡宜高速公路和规划无锡至太仓高速公路继续向东与上海相连,是传统芜申交通走廊的组成部分。本项目的建设对增加省内高速公路与安徽的接口,进一步完善区域高速路网,加强区域与外省以及苏锡常沪等地的联系,促进地区经济发展,促进长江三角洲地区一体化发展等方面均具有重要的意义。 2. 课题关键问题和重难点 需要解决的问题: 进行高淳至芜湖高速公路C标段施工图设计。综合运用所学基础理论、专业理论和基本技能,按照任务书的要求,在老师的指

    基于深度学习网络的语音信号识别开题报告

    1. 本选题研究的目的及意义语音信号识别作为人工智能领域的关键技术之一,近年来受到学术界和工业界的广泛关注。随着深度学习技术的快速发展,语音识别技术取得了突破性进展,并在智能家居、语音助手、自动翻译等领域展现出巨大的应用潜力。本选题旨在研究基于深度学习网络的语音信号识别方法,提升语音识别的效率和精度,为相关应用提供技术支持。1. 研究目的本研究旨在深入探讨深度学习技术在语音信号识别中的应用,主要目标是构建高效、准确的语音识别模型,并通过实验验证模型的性能。具体而言,本研究aimsto:1.研究不同深度学习网络结构(如CNN、RNN、LSTM等)对语音信号识别的影响,分析各种网络结构的优缺点,并选择合适的网络结构进行模型构建。2.探究语音信号预处理方法(如特征提取、降噪、端点检测等)对识别性能

    基于给定文法的编译器设计与实现开题报告

    1. 本选题研究的目的及意义编译器是计算机科学领域中至关重要的系统软件之一,其作用是将高级编程语言编写的源代码转换为计算机能够理解和执行的机器代码。本选题研究基于给定文法的编译器设计与实现,对于深入理解编译原理、掌握编译器构建技术以及推动计算机科学与技术的发展具有重要意义。1. 研究目的本研究旨在设计和实现一个基于给定文法的编译器,能够将符合该文法的源程序翻译成可执行的机器代码或中间代码。通过该研究,我们将深入理解词法分析、语法分析、语义分析、中间代码生成、代码优化以及目标代码生成等编译器的核心阶段和关键技术,并掌握使用相关工具和技术进行编译器设计与实现的方法。2. 研究意义本研究的意义主要体现在以下几个方面:1.理论意义:通过本研究,可以加深对编译原理的理解,并将理论知识

    超临界压力和大温差工况下甲烷在中间介质气化器管内换热模拟分析开题报告

    1. 研究目的与意义(文献综述) 1.1论文的目的: 1.1.1 中间介质气化器管(IFV) 随着近年来国际社会能源危机的逐渐加剧,人们开始把目光投向了液化天然气(Liquefied Natural Gas,简称LNG)产业。由于LNG无毒无色无污染且储量大,它被公认为世界上最清洁的化石能源。目前的LNG生产产业模式是先将气田生产的天然气净化处理,再在超低温下加压液化。而LNG 气化器作为专门对LNG进行气化的换热器,是海上浮式液化天然气接收终端的关键设备。可应用于沿海大型LNG接收站的气化管可分为三类:开架式气化器(ORV)、浸没燃烧式气化器(SCV)以及中间介质气化器(IFV)。其中中间介质气化器(Interme-diate Fluid Vaporizer,IFV)的工作原理是利用海水作为热源先加热中间介质,因此工作性能受海水水温水质影响较小,换热面积大、换热性能较好。现有的三种大

    锅炉冷却与输送装置设计开题报告

    1. 研究目的与意义循环流化床锅炉高温炉渣的冷却和连续排放是制约其发展的一个重要问题,尤其在燃用高灰份的低质燃料时,大量的高温炉渣的排放不仅影响了锅炉运行的安全性,同时,大量的物理热损失也直接影响到锅炉运行的经济性。因此,解决炉渣的冷却和连续排放对于循环流化床锅炉来说具有重要意义。 锅炉炉渣原设计由渣车不定时进行排放,放渣工由于直接接触高温炉渣,经常会出现烫伤、烧伤,放渣产生的扬尘,对周边环境造成影响。锅炉的热渣排放在锅炉安全经济运行中至关重要,必须加以冷却后排放并加以利用,这样既可防止污染,保护人身安全,又可回收高品位的灰渣物理热。本课题结合冷渣器的功能要求,设计一种通过振动和送风的方式实现流化床炉渣连续排放和冷却的工业装置,完成冷却与振动输送装置的总体设计和机

    大型船舶港区水域操纵运动建模与仿真开题报告

    1. 研究目的与意义(文献综述) 1.1研究目的: 近年来,造船与航运业快速发展起来,船舶已经向智能化、大型化、快速化和高性能化的方向发展。港区内大型船舶数量增多,体积增大,极大地增加了船舶在港区水域内的操纵难度,而且还使船舶在港区水域内的各种工作很不方便,甚至会出现各种危险。大型船船的船宽B、吃水T的数值都很大,而港区水域一般都是水深相对比较浅、可航行的宽度也有限制,也就是所谓的“受限水域”,当船舶行驶于这一类水域中,在岸壁附近,船舶周围特别是船体一侧的水流就会趋于激烈,导致船体周围的水流的流动变得不均匀,从而会产生一个横向力和偏航力矩,也就是所谓的“岸壁效应”,使得大型船舶旋回性能较深水中变差。同样的原理,当船舶行驶于浅水中时,会因船底部的水流速度加快,导致压力减小

    现代有轨电车站点TOD开发方案研究——以张家港为例开题报告

    1. 研究目的与意义我国目前正处于城市化进程高速发展阶段,同时也是城市空间结构形成的重要时期。城市交通结构对于空间结构的变化非常敏感,二者相辅相成,城市空间结构对交通结构的调整起着决定因素,交通结构又能引导城市空间结构的形成,因此在开发新城初期,考虑如何利用交通结构和空间结构的关系引导新城的合理开发,意义非凡。轨道交通站点的TOD开发是一种能合理平衡二者关系的全新开发模式,既能节约城市用地,也能引导交通出行结构转变,同时也对站点周边空间的开发建设具有支撑作用,由此可见TOD的城市发展模式对于新城的开发有着相对重要的意义。目前已经采用TOD规划模式的城市,多是利用地铁或者轻轨作为引导城市发展的交通方式,但是随着2018年国家发改委印发的《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见

    基于数据采集卡的计算机网络炉温纯滞后控制系统——控制端开题报告

    1. 研究目的与意义随着现代科学技术的迅猛发展,各个领域对温度控制系统的精度、稳定性等的要求越来越高,控制系统也千变万化。例如:在冶金工业、化工生产、电力工程、造纸行业、机械制造和食品加工等诸多领域中,人们都需要对各类加热炉、热处理炉、反应炉和锅炉中的温度进行检测和控制。随着电炉广泛应用于各行各业,其温度控制通常采用模拟或数字调节仪表进行调节,但存在这某些固有的缺点。 计算机控制技术已广泛应用于现代工业领域的各个方面,其中有关炉温纯滞后控制技术的应用可以使炉体温度在最佳的周期里让炉温稳定在预设的温度值上。采用这种技术设计的基于数据采集卡的计算机网络炉温纯滞后控制系统,可以应用与现代温度控制的实际工作中。2. 课题关键问题和重难点收集资料设计总体方案。根据设计要求和过程

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