摘 要 目前公路的建设发展非常的快速，在公路建设过程中会签订很多的合同，合同中会设计到十分复杂的数据。因此为了能够方便的管理公路建立过程中合同工程量的信息。需要建立一个完整的公路监理合同工程量管理系统来更加方便合同和合同中的各种信息。 本文针对这个需求，设计并实现了公路监理合同工程量管理系统来满足这一需求。本文着重介绍了该系统的开发过程和系统最终实现。介绍了整个系统的完整的开发工程。从设计到实现。并且介绍了本系统的主要任务。本系统主要的工作是对合同基本信息的管理、合同清单的管理、以及合同报表的生成。合同基本信息的管理主要是方便用户对合同中涉及到的信息包含项目信息、施工单位信息等进行管理。合同清单管理主要是让用户方便对合同中的工程量的使用、合同费用等信息的管理。合

论文总字数：26401字摘 要选址，就是商家对店铺地址的选择和确定，具有固定性和长期性。现如今，商业竞争日益激烈，选址成为了商家经营过程中最重要的环节之一。在大数据飞速发展的今天，如何利用数据分析方法，制定出一种更加科学化、更加准确的商业选址方法是本文所要探讨的重点问题。本文以餐饮店的选址为背景，首先对商业选址的目的和意义做了较为全面的论述，从选址问题的经典理论出发，对中心地理论、空间相互作用理论、竞租理论的概念、思想、结构等方面做了论述；然后转向商业选址中的经典方法，介绍了层次分析法和重心法的概念和基本流程。然后，从传统选址理论中提取本课题需要用到的特征因素，依照特征因素进行数据爬取，获得实验数据。通过基于R语言的数据处理方法将标准化后的实验数据与划分过的待研究区�

摘 要科技的进步使得工业自动化程度越来越高，其中，自动导引车(Automated Guided Vehicle，AGV)，在工业自动化生产中扮演着越来越重要的角色，且日益广泛的被应用在物流仓库、自动化工厂、港口、码头等地。而视觉导航技术是控制AGV高效运作的关键技术之一，本设计的主要工作是研究基于人体检测与跟踪的AGV视觉导航技术。目的是将其应用于携货的AGV车在仓库或者码头等地追踪人体移动、实现自动导航的场景。本设计在导航算法上采用了KLT稀疏光流法与人脸识别相结合的检测方法，其中，KLT光流法需要的特征点由Harris角点检测法获得。人脸识别基于OpenCV库，用于锁定人脸进行追踪。而KLT光流追踪法可以测算人体下一时刻的移动位置，从而进行追踪。由于在同一环境下可以假设光照强度相同，不妨设人体上的特征点在某一局限域内移动时，像素值保

摘 要配气机构是发动机中的一大重要机构，配气机构设计的好坏将直接影响到发动机的功率，燃油经济性，动力性，可靠性等重要性能，而在配气机构的设计中，凸轮型线的设计是重中之重，凸轮型线的设计会直接影响气门的运动规律，如何获得较大的充气和换气效率是凸轮型线的重要设计方向，但是提高充气效率往往会造成动力性能的下降。因此，如何平衡这两点就变成了凸轮型线设计的关键点。本文在对国内外的研究现状进行了参考和分析的基础上，设计出了一条兼顾两者的凸轮型线优化方法。基本思路是先用最优化方法配合计算机辅助软件，设计出具有最高丰满系数的凸轮型线，之后将设计的凸轮型线带入专业分析软件进行动力学验证，从而保证动力学的基础上也能获得较大的充气和换气能力。围绕着这条设计方案，本文以YT3105柴油机的�

摘 要缸内直喷（GDI）汽油机在动力性以及燃油经济性上相比传统汽油机均有突出的优势。如今，GDI技术在汽油机上的广泛应用，是其发展的主要方向。而进气道的几何结构对于GDI汽油机进气过程、汽油和空气的混合和燃烧做功过程有很大的影响。对于GDI汽油机而言，涡流的增加对汽油机性能的提升效果不甚明显，而滚流对于汽油机性能的提升更加明显。进气滚流在压缩过程能得到加强，在压缩末期，大尺度滚流将进一步裂解成小尺寸的涡团，使汽油机湍动能加强，有利于提高燃烧速率，抑制爆震，减少燃烧变动，提高稀燃能力，改善发动机性能。本文通过对某一GDI汽油机原型机进行稳态及瞬态条件下的CFD数值模拟仿真分析，通过稳态数值模拟，得出该GDI汽油原型机流量系数以及滚流比等气道评价参数结果。通过结果分析该原型机进气道滚流比过�

摘 要海运是目前国际贸易往来最主要的运输方式，目前航运业对于船舶的监控需求极为迫切。海上缺少基站，海陆之间的通讯相对滞后，且海上交通信息复杂多变，因此，实现对船舶的精准监控，及时获取船舶动态信息，对航运业而言具有重大意义。自地理信息系统（GIS）问世以来，得益于其强大的空间数据处理能力和和空间数据分析能力，在诸多领域得到了广泛的应用，广受好评。传统的GIS基于C/S架构，随着Internet技术的飞速发展和成熟，将Internet技术与GIS相结合而成的Web GIS技术越来越受到人们的关注，Web GIS主要基于B/S架构，得益于其轻量级、跨平台、易维护的优势，更能受到开发者和用户的欢迎。本文主要设计并实现了基于B/S架构的船舶动态显示系统。本系统以Web GIS为基础，综合使用了Java Web技术和网页动态传输技术，实现了船舶动态信息�

摘 要旅行商问题（Traveling Salesman Problem，TSP）是车辆路线问题（Vehicle Routing Problem，VRP）的特例，已经证明旅行商问题是典型的NP完全问题，而多旅行商问题（Multiple Traveling Salesman Problem，MTSP）是旅行商问题的扩展，更加符合实际优化问题对应的模型，因而具有较高的理论研究和应用价值。本文借助数学软件MATLAB，首先针对多旅行商问题应用标准遗传算法（SGA），模拟退火算法（SA）来求解,接着对这两种算法的仿真结果进行了比较分析，所得结果对于优化求解多旅行商问题具有重要的指导意义。基于上述所用算法的结果探讨，论文主要研究了改进单亲遗传算法（IPGA）和多染色体遗传算法（MCGA）来求解多旅行商问题。其中IPGA采用了单亲遗传思想，无法使用双亲交叉操作，编码方法采用两部分染色体表达方式，选择操作使用分组精英选择策略。有针�

摘 要3、在论文的正文部分应包括：服装生产的工艺流程，方案的论证及总体方案的设计，can总线的研究，硬件电路设计，软件设计，系统调试及结果分析等； 4、毕业设计成果在文字上要求字数15000字以上，设绘工作量：不少于3张图纸；   5、翻译与课题相关的外文文献，不少于2万印刷符，译文无原则性错误。（三） 完成任务的时间节点：1 － 2周  查阅相关文献，了解系统的工艺要求及设计要求； 3 － 4周  翻译外语资料，提出合理的设计方案，写开题报告； 5 － 6周  方案论证并进行的总体方案设计； 7 － 8周  硬件电路设计； 9 －10周  软件程序设计； 11－12周  系统调试，测试完善工作； 13－14周  撰写论文，完成初稿； 15周  修改论文，完成答辩PPT，并交与相关院系老师验收认证工作，参加毕业答辩。（四） 必读参考文献：[1] 张毅刚.新�

摘 要柴油机自被发明以来，经过一个多世纪的发展，它给人类社会带来了巨大的发展。柴油机工作时会产生大量包含氮硫化物、颗粒物的尾气，这给环境带来了污染。本文通过来最优控制来调节电控柴油机燃油喷油提前角，从而达到控制柴油机的尾气中的氮硫化物、硫化物的排放，减少柴油机的排放。随着科学技术的发展和社会生产力发展的需要，最优控制理论便在这种背景下诞生了。至今，最优控制理论已应用在了各行各业，柴油机电控技术便是在最优控制理论的指导下的衍生技术，电控技术从第一代的位置控制式到第二代的时间控制式再到第三代的时间-压力控制式（电控高压共轨式）是越来越广泛，越来越深刻，这说明了微型计算机最优控制理论和技术与时俱进的先进性。论文主要研究的是柴油机实际运行时在不同工况下所测得的数据来确�

摘 要隐身性能一直是水下航行器研究的重要内容，而提高隐身性能中一项重要内容便是噪声控制，研究耦合系统振动产生机理和振动特性对提高隐身性能有重要意义。早期研究主要是轴系或壳体子系统的振动机理研究，近几十年开始了耦合系统研究。本文通过学习现有研究机理和方法，进行了水下轴壳耦合系统的振动特性分析，并分析了轴承刚度和肋板对振动特性的影响。首先，根据轴壳耦合系统结构特点和主要研究内容对模型进行简化，建立轴系子系统和轴壳耦合系统有限元模型，计算了不同模型的模态和受迫振动响应，并进行对比分析。发现垂向振动在轴系上轴向传递过程中没有很大变化，基座对振动传递有较大的影响，壳体的局部模态使得壳体振动响应变得复杂，更容易产生振动噪声，壳体上的纵横耦合振动现象明显。同时，分析了弹簧�