摘 要排气歧管作为气缸与排气系统的连接中枢，其结构的合理性直接影响发动机的动力性、经济性以及排放性，排气歧管中的氧传感器也与三元催化转化器的转化效率密切相关。因此，为了改善发动机的整体性能，使得排气歧管温度场、压力场以及速度场分布合理，并且氧传感器位置布置合理，基于CFD对排气歧管进行分析与优化有重要意义。本文首先对计算流体力学的基本理论进行概述，其中包括计算流体力学的基本思想以及计算流程；并对研究中所使用的软件STAR-CCM 进行介绍；然后建立排气歧管流体域网格模型为排气歧管的流体动力学分析奠定基础。之后对排气歧管流体域网格模型进行物理模型的选择以及边界条件的设定，求解之后对计算结果进行可视化处理，从最高温度、最大压力、流场流线分布、氧传感器周围最大平均流速和最大流速差�

摘 要报废汽车零部件具有回收价值，中国每年报废的机动车数量，据有关部门不完全统计，达200多万辆。面临数量如此之多的报废汽车，要如何处理这些报废汽车，成为了汽车行业要研究的课题。学习世界各个汽车回收机构回收方法条例，通过修改与完善，形成一个完整的汽车报废-分级-回收-再利用的闭环系统。汽车机械类回用件是整个汽车的核心部件，其回收利用可大幅提高资源的重复利用率。汽车机械类零部件数量庞大，为了研究的方便性，本文就以具有代表性的起动机为例分析回用件的回收方法。直流电机，传动机构，电磁开关，这三个主要结构共同组成了起动机的主体。它们分别负责为电动机提供能源，传递动力，以及控制电路的通断。起动机分级分类标准在美国汽车回收协会(Automotive Recyclers Association)的2012年ARA标准回用件编码的基础上

摘 要随着石油资源的消耗与温室效应的日趋严重，人们迫切需要一种节能环保、安全且可再生的能源来替代燃油的地位，以氢燃料为能源的燃料电池汽车引起了越来越多国家的关注。但由于氢燃料电池汽车与传统汽车相比内部各个部件较多，且整体的重量也远远超过了传统燃油车，这不仅给生产带来了巨大的麻烦，还直接导致了氢燃料汽车的整车速度性能与续航性能都低于一般车辆，且国内生产氢燃料电池汽车的厂商相比于国外较少，因此，设计一款具有良好承重性能的氢燃料汽车车架并对其进行重量上的优化势在必行。本文主要从氢燃料电池汽车的发展入手，分析了国内外氢能源汽车从整车到车架的发展差异，介绍了主要用到的有限元分析法与有限元分析软件，之后阐述了依据国家设计标准的车架设计与SOILDWORKS车架建模过程，并利用ANSYS软件�

摘 要潮汐苗床育苗系统的产生和发展是现代工业技术应用在农业生产上的成果，自从上世纪80年代以来，潮汐苗床育苗技术在发达国家已经成为了蔬菜育苗的主要技术方式，如何实现潮汐苗床育苗系统的高度自动化已经成为现在一个新的研究方向。车载潮汐苗床搬运机械手是潮汐苗床育苗系统中的主要作业机械，它担任着苗床的移动、放置等任务，是不可或缺的重要工作部件。对搬运机械手控制系统的研究可以提高整个育苗系统的自动化程度，在实际应用方面具有重大的意义。本次以潮汐苗床育苗系统中执行搬运的机械手作为研究对象，对机械手的控制系统展开研究和设计，本次设计的主要研究内容包括以下几个部分：首先，本文对车载潮汐苗床搬运机械手的工作环境进行查阅和分析，根据育苗架和苗床的结构分布，确定了机械手的运动方案。其

摘 要开关电源中功率因数校正技术主要分为无源功率因数校正和有源功率因数校正，无源功率因数校正虽然容易实现，但功率因数最终的调节效果并不理想，而有源功率因数校正技术因其校正效果更好而受到广泛应用，已被应用于电动汽车、LED照明、通信技术设备等领域。常用有源功率因数校正电路主要有升压型、降压型、升降压型等。针对三相Buck型功率因数校正整流器的研究较少，其效率可进一步提升，将会获得更广泛的应用前景，因此，本文针对三相Buck型功率因数校正整流器的工作原理及控制技术进行了研究。本文首先分析了单相Buck型功率因数校正整流器的拓扑机构以及工作原理，并与升压型功率因数校正整流器的工作原理相比较，分析了它们之间工作开关状态的不同。本文重点研究了三相六开关降压型整流电路的拓扑结构、工作原理及�

摘 要近年来，汽车数量越来越多，化石能源逐渐枯竭，温室效应越来越严重。节能已成为人们重点关注的地方。在购车时，节油已是人们首要考虑因素。但是，现有的汽车发动机的能量转换效率却不太理想也难以突破，大量的热能随着汽车尾气排出而浪费掉，还造成了大气污染。与此同时，车用电子设备也越来越丰富，越来越复杂。对电能的需求也越来越高。而车用发电系统却效率低下，难以支持汽车用电，故利用汽车尾气温差发电来回收余热同时支持汽车用电这一绿色技术获得了人们的大力支持。这也是国际上的前沿问题，具有巨大的发展前景。本文针对汽车尾气热量回收装置进行研究，在现有的温差发电装置下，基于传热学原理与温差发电原理，通过ANSYS平台建立了三维模型，提出了冷端的性能评价指标，为今后冷端优化的研究奠定了基础。

摘 要Abstract 5第1章 绪论 61.1 课题背景及研究目的意义 61.2 CCM模式boost变换器国内外研究现状 71.3 DC-DC变换器建模方法 81.3.1 数字仿真法 91.3.2 解析建模仿真方法 91.4 课题主要内容 11第2章 boost变换器基本原理 122.1 boost电路的基本工作原理 122.1.1 伏秒平衡定理 122.1.2 boost电路升压基本原理 132.2 boost电路的CCM与DCM工作模式 152.3 本章小结 19第3章CCM模式 boost变换器参数设计 203.1 CCM与DCM电路能量流动分析 203.1.1 DCM电路的能量流动分析 203.1.2 CCM电路的能量流动分析 213.2 CCM模式下的电感L参数设计 233.3 CCM模式下的电容C参数设计 243.4 参数设计与仿真验证 263.5 本章小结 28第4章 CCM模式boost电路小信号模型 294.1 状态空间模型介绍 294.2 CCM模式 boost小信号模型建立 304.3仿真验证 334.4 本章小结 34第5章 CCM模式 boost变换器电压控制模式 355.1 系统闭环控制器设计步骤 355.2 CCM模式

摘 要本文简单介绍了模具行业国内外的发展现状，并以一个垫片零件为研究对象，设计了一副正装式复合模。主要内容包括：1.工艺分析及工艺参数计算；2.借助Solidworks设计各个零件的三维模型并完成总装配；3.借助AutoCAD绘制出正装式复合模的总装配图及主要零部件的工程图；4. 选择冲压设备；5.编写设计说明书。通过设计正装式复合模，了解模具的基本构造及工作原理，并在设计过程中巩固专业知识，提高软件使用熟练度，为今后的工作积累经验，奠定良好基础。关键词：模具发展；冲压工艺；复合模AbstractThis article simply introduces the mould industry’s development present situation at home and abroad, and designs a formal type compound die with a gasket parts as the research object. The main contents include:1. Process analysis and process parameters calculation;2. Design all components of the three-dimensional mo

摘 要随着国内经济的飞速发展，汽车租赁行业在近些年也发展迅速。汽车租赁行业作为一种新兴产业，可以按照不同消费者的不同需求，实现消费者在汽车这种高档消费品上不断更新的渴望。租车市场当前在国外已经十分盛行，随着国内经济的发展，人们的消费观念也正在悄悄发生改变，国内租车市场也开始渐渐展露。面对日益庞大的汽车租赁市场，传统的管理方法，即人工管理，已无法适应日益增长的商业需求。国内汽车租赁现阶段仍属于朝阳产业，在全面网络化、自动化信息管理方面尚未完善。在日常生活中，在当前信息化、网络化时代快速发展的帮助下，汽车租赁行业通过使用计算机网络这一便捷道路，竞争力不断提升。同时不断地提高技术资金的投入可以提高信息管理能力和服务效率，从而提高客户服务满意度，稳定市场地位。本文综�

摘 要石墨烯是一种二维的碳原子晶体，从2004年被科学家用一种简单的机械分离法得到后，便受到材料科学界的瞩目。通过研究分析发现石墨烯不但具有高导电性、高热导率、高透光性等特性，在传感器元件、污水处理、能源储存、光电探测等领域有很高的应用潜力，而且结构特殊，强度和刚度都令人惊奇。如今在各个领域上，石墨烯的研究应用都已经了初步的进展，并验证了其材料性能的显著优势，可因为尚处于研究初期，面临诸多的技术难题，制备方法并未成熟。因制备方法困难，最终得到的石墨烯的实际特性与理论猜想不符。这种差异性可能是制备的石墨烯薄膜中存在的缺陷所导致的，于是为了了解石墨的性能，改进和发展石墨烯的生产工艺，有必要进一步研究石墨烯缺陷的影响。这次研究中，为避免制备麻烦、实验困难等问题，采用计算�