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    某中大型SUV前独立悬架设计开题报告

    全文总字数:4958字1. 研究目的与意义(文献综述) 一、课题研究现状、选题目的和意义 1.1目的及意义 悬架是汽车行驶系统的核心结构之一,悬架的性能对整车性能有着举足轻重的影响,作为车身和轮胎之间的桥梁,将两者弹性的联结在一起,通过缓和和衰减地面对车身的冲击,起到缓冲和减震的作用,从而满足和保证汽车行驶的平顺性、舒适性和操作稳定性。随着全国汽车产量及保有量全面增加,乘客也对汽车的舒适性日益重视。传统的悬架系统在设计过程中一经确定刚度和阻尼,在日后的使用过程中将无法更改。而车辆在行驶过程中,工况随着车速、路面条件等在不断发生变化,悬架固定的刚度和阻尼无法保证汽车在大多数情况下处于一个理想的状态。空气悬架[6,7]因其弹性元件的材质及特性,利用空气的压缩性,能够随载荷和道路条件变

    基于神经网络的金属切削过程刀具磨损预测研究开题报告

    1. 研究目的与意义(文献综述) 课题来源及研究目的与意义 如今,从国际角度来看,制造业地位日益凸显,以智能制造为代表的科技变革,正在将全球制造业推倒重建,形成新的“工业互联网”世界,并成为国际竞争的战略高地。在2015年,国务院发布了《中国制造2025》,通过推进互联网与工业相结合,实现制造业转型升级[1]。 在智能制造当中,其核心是实现制造过程高度集成化、无人化、信息化和智能化。要实现智能制造,需要许多相关技术的保证。 在这种形势下,加工设备的健康状态监控预测越来越受到人你们的挂住,刀具的状态监控预测就是其中的一个重要环节。在机械加工中,大部分的零件是由切削加工生产得到的,刀具的使用是最直接最频繁的,刀具的磨损和破损是在加工工程中刀具状态发生变化的主要形式。因此,零件加工的精度

    南京浦口G24地块项目一期工程施工招标文件及招标控制价编制开题报告

    1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)文 献 综 述1.1 国内研究概况1.1.1 关于招标采购制度体系的研究戴建标[1]认为必须时刻保证招标制度的先进性、高效性, 通过深入改革解决所存在的问题, 方可有效助推国家建设事业往前发展。肖俊生[2]指出传统的招投标工作过程比较繁琐, 且耗时较长, 期间也有大量的资金投入和人员参与, 整个招投标过程中产生了大量的成本, 同时也降低了工作效率,采用新型的网络信息技术,对传统的招投标工作进行改进和创新, 能够提升工作效率, 确保工作实施过程中的公平性, 公开性和透明性。左玉生[3]认为运用云计算技术,建立大数据分析平台,实现采购管理、资产管理、预算管理及财务管理等系统之间的信息共享,提高资产管理水平及工作效率。李阿勇[4]则提出电子招标可以使资源配置更加科学智慧、高效合理、公平

    高速轮胎温度特性研究开题报告

    全文总字数:5112字1. 研究目的与意义(文献综述) 一、目的及意义 1.论文选题的目的和意义 轮胎是汽车的重要组成部分, 在汽车的运行过程中承担着整个汽车的重力。汽车向前运行的牵引力也是依靠轮胎与路面的摩擦提供的。据调查, 40%的交通事故是由于轮胎的问题引起的。轮胎的损坏主要有3种原因, 一是表面机械损伤,二是疲劳破坏, 三是过热破坏。初步研究表明,轮胎在高速行驶时变形频率增加, 弹性迟滞损失量增大, 生热量增加, 而橡胶材料又是热的不良导体, 使轮胎温度迅速上升, 导致轮胎过热破坏。因此,高速行驶轮胎大量的热量积聚是产生爆胎的主要原因。而轮胎的生热则是汽车轮胎损坏、爆胎并最终导致事故发生的主要原因。因此,对轮胎温度的研究是很有必要的, 具体意义如下: (1)轮胎的导热、散热性能较差,过热破坏已成

    基于无线传感器的太阳能集热器性能参数实时数据传递及数据管理研究开题报告

    1. 研究目的与意义背景:无线传感器网络因其网络连接方便、维护简单被用来广泛应用于信息采集,为采集安装在室外的太阳能集热器,采用无线传感器网络,采集其温度、风速等数据,并进行数据记录与管理,有利于提高管理水平与效率。无线传感器网络(Wireless Sensor Networks, 简称WSN)是一种基于无线射频通信技术的多跳自组网络,由随机部署在监测空间内的无线传感器节点组成。它的诞生是微电子集成技术、信数字信号处理技术、传感技术、无线通信RFID(Radio Frequency IDentification)技术以及嵌入式计算机技术快速发展的结果。WSN 是一种由搭载了低成本、可以实现无线通讯以及一定计算能力MCU(Micro Control Unit)的传感节点组成,节点间通过无线通讯方式自组成网。通过自身搭载的具有感知能力的传感器,获知监测区域及其他各种监测对象的相关信息。

    长江大桥通车前后扬子江隧道拥堵情况调查分析开题报告

    1. 研究目的与意义从2015年南京江北新区建设上升为国家战略等级,成为中国第十三个、江苏省唯一的国家级新区,江北经济科技快速发展, 为适应经济的快速发展,加强区域之间的交通联系,跨江河的城市隧道建设应该受到交通人的重视,不能让过江交通的不畅成为南京市区和江北新区发展的绊脚石。目前南京过江通道共有6个,四座桥梁和两个隧道,免费通行的3个,南京长江大桥、长江隧道和扬子江隧道,该三条通道对南京居民过江起着关键作用。从2016年10月28日22时起,南京长江大桥公路桥全面封闭,进入长达27个月的维修期,这也是南京长江大桥自1968年建成通车以来第一次全封闭大修。按照计划,大桥将在12月上旬完成亮化系统、监控系统的调试,20日前完成竣工验收,预计月底将恢复通车。在长江大桥封闭期间,长江隧道与扬子江隧道承担南

    轨道交通站点一体化衔接设计——以龙江站为例开题报告

    1. 研究目的与意义随着城市人口的剧增以及社会交通需求的不断增长,轨道交通成为缓解交通难题,加强国家区域交流和经济发展的重中之重。近年来,轨道交通因为交通量大,快速,高效,舒适,污染小等优势逐渐成为中大城市的骨干交通体系,客流运送的大动脉,城市的生命线工程,为满足国家发展和人民需求做出了巨大的贡献,并且我国轨道交通运营线路,在建轨道线路规模客流规模均为全球第一,是名副其实的轨道大国。然而,轨道交通因为建设周期长,初期投入大,回报周期长等因素导致轨道交通的覆盖面有限,因此就需要轨道交通站点一体化衔接,将轨道交通与城市公共交通,私人交通和其他的交通方式合理衔接,扩大轨道交通的服务面积,提高轨道交通的运输效率,促进城市各交通体系协调发展,发挥公共交通运输体系的优势和整

    可持续城市更新规划设计5开题报告

    1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)文 献 综 述 引言 改革开放以来我国经历了世界历史上规模最大、速度最快的城镇化进程,取得了举世瞩目的成就。城市发展带动了整个经济社会发展,城市建设成为现代化建设的重要引擎。目前城市发展已经进入新的发展时期,中央城市工作会议提出 在城市发展中应贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,坚持以人为本、科学发展,不断提升城市环境质量、人民生活质量、城市竞争力,建设和谐宜居、富有活力、各具特色的现代化城市;指出城市发展应尊重自然、顺应自然、保护自然,改善城市生态环境,着力提高城市发展持续性、宜居性。中央明确提出经济建设、政治建设、文化建设、社会建设、生态文明建设 ”五位一体”的总体布局,将生态文明建设被提升到一个前所未有的高度。在

    旭日华庭居民共享单车出行特性分析开题报告

    1. 研究目的与意义选题背景:浦口区主要居住区位于大桥北路以及宁六路两侧,其中旭日华庭小区位于大桥北路以西,靠近大桥北路与南京长江大桥的连接点。小区周边还分布有大量商业金融及社会基础设施用地。该居住小区作为交通流的产生点和吸引点,随着居民人口的不断增多,出行方式变化明显。共享单车作为重要的中短途出行工具,成为居民出行并与其他出行方式衔接的重要手段,需要通过设计调查表格,获取小区居民出行基本信息后加以分析,研究现有居住区的基本属性,预测共享单车出行需求并优化居民出行。选题意义:共享单车的出现可谓是具有得天独厚的条件。一方面,共享单车的适用区域主要是城市区域。现如今,随着我国城市现代化的不断加快,城市的规模总量得到了极为迅速增张,整个城市的公共交通系统也在不断地完善

    南京轨道站点衔接方式选择影响因素研究开题报告

    1. 研究目的与意义 城市轨道交通系统是城市交通网络的骨架,主要承担中长距离的居民出行。实现轨道站点与其他交通方式的一体化衔接建设,能促进轨道交通与其他交通方式的有机结合,建设完善以轨道交通为骨干,常规公共交通为主体,多种交通方式相结合的立体、快捷公共交通运输体系的城市综合交通系统,从而提高人们出行的可达性,发挥交通网络的整体效益。因此做好衔接设施至关重要。设置合理的衔接设施数量,位置,组织流线需要预测衔接客流大小,其最主要指标是轨道衔接方式分担率,但这一指标目前仅能依靠经验值大致判断,随意性很强,需要进行完善。通过总结影响轨道衔接方式选择的外部因素,建立影响因素与衔接方式比例之间的关系模型,可以降低不同城市的影响,提高设施预控的准确性。目前,南京轨道站点类型已基

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