论文总字数：29894字摘 要固结问题一直是岩土学术界和工程界关心的热点问题。人们已经提出了各种复杂条件下一维热固结问题的解析解答，但对同时考虑总应力随深度和时间变化的孔压消散规律和沉降发展情况认识仍不够深入。本文基于考虑总应力随时间和深度变化的一维固结通解，利用Matlab软件编制了相关程序。该程序可以获得任意时刻、任意深度处的超静孔隙水压力值和沉降值。利用该程序分析了总应力随时间深度变化的一维固结变形特征。 关键词：一维固结、总应力、超静孔压、沉降、 The realization of Visualization of one-dimensional consolidation that the total stress changes with both time and depthAbstractConsolidation has been the hot topic of concern geotechnical and engineering academia. Answers have been proposed to resolve the problem of one-dimensional thermal consolidation of a variety of complex condi

摘 要 随着经济的发展，人类对能源的依赖越发严重。可在再生能源的开发变得尤为重要，在中国政策的支持下，我国可再生能源迎来新一轮发展。在众多可再生能源中，风力发电的发展前景非常广阔。H型垂直轴风力机因其结构简单、整机成本较低、使用上易于维护，且风能利用率有提升空间等原因，进来年引起相关学者的关注。本文对100KW H 型垂直轴风力机叶片进行优化。用流管模型对风机运行状态进行简化，得到分析方法和计算公式，进行优化，分析选定翼型在流场中的压力分布。文中涉及的参数包括:叶片数，弦长，桨距角，实度等,利用控制变量的方法下寻找参数取值变化对性能的影响规律。通过分析，得出了风能利用系数随叶片参数的变化规律。Matlab 函数可以很好地解决多目标优化问题，且通过该算法得到的解与原始的数据相比，有一定�

论文总字数：19014字摘 要多媒体通信是一个伴随着应用要求不断增长而迅速发展的领域。图像是多媒体领域中最重要的媒体之一,它的数据量相当庞大,这给信息的存储和传输都带来了极大的困难,必须采取有效的编码技术来降低数据量。 本文主要工作如下：首先，简要论述了课题相关的基本理论和方法；其次，对离散小波变换的mallat算法和基于小波阈值的压缩方法进行分析比较，指出了这两种算法的优点和不足；再次，结合最佳比特分配策略，给出了一种基于matlab小波工具箱编程实现图像压缩的方法，并进行仿真，验证了该算法的正确性。关键字：图像压缩，小波变换，mallat，matlabAbstract：Multimedia communication is accompanied by a growing application requirements and rapidly developing field. Multimedia field image is the most important media, one of its enormous amount of data, which gives infor

摘 要随着科技的进步，人们生活水平的提高，制造企业需要在原有的基础上，进一步研究机械机构的本质与开发新的结构，从而满足人们日益丰富的物质需求。而要想设计出新的机构，首当其冲的就是要学习了解机构学。机构学是以机械原理为基础，使用数学手段对机构的运动与受力进行相应的分析。在对机构学的研究当中我们不仅仅可以对原有机构或零件有深一步的了解，更能设计出新的更加人性化，智能化的产品。本文首先对螺栓、弹簧、轴、轴承的机构进行研究，其次使用Matlab软件对这些零件进行常规设计，通过编程设计GUI界面，将设计参数作为输入，通过软件直接计算出结果。然后根据成本最小原则，质量最轻原则对螺栓、弹簧进行优化设计，从优化的结果上体现出研究机构学可以帮助我们设计出更好的产品。再通过Proe对这些常用零件�

摘 要 近年来人型机器人崭露头角且得到蓬勃发展，而谐波减速器在机器人关节部分起到关键作用，故需求量不断增大，同时短筒谐波减速器因为其结构轻量紧凑，追求超薄，而且继承传统谐波减速器的优良性能等优点，得以满足机器人市场对性能的需求。但世界上谐波减速器自主生产研发的市场基本都被日本和美国垄断，我国在这方面的研制还相对落后。本文结合校合作项目“机器人用高精度高寿命谐波减速器研发及产业化”，使用MATLAB和有限元分析软件等设计了一种双圆弧齿形的短筒谐波减速器，意为项目短筒谐波减速器的设计提供技术支撑和研究思路。 本文先介绍谐波减速器的工作原理并进行运动学分析，然后使用MATLAB软件，基于包络理论法编程得到共轭齿廓。根据短筒谐波减速器的选型设计柔轮、刚轮和波发生器并使用Solidworks软件实体�

摘 要随着国民经济的发展，汽车逐渐成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。在汽车工业的迅猛发展的大背景下，人们对于汽车的舒适性、可靠性与安全性要求不断提高，其中人们对于汽车制动用空气压缩机这一汽车制动系统上的主要配件的要求有很大提高。空压机工作过程中产生的噪音与振动主要来源于曲轴，曲轴的性能直接影响整个空压机的使用。因此，对曲轴的动态特性进行分析具有十分重要的现实意义。本文通过多体动力学仿真与有限元分析对空压机曲轴进行了仿真分析。本文首先通过 MATLAB 软件研究了空压机曲柄连杆系的运动规律和气缸内气体压力变化规律。通过 MATLAB 软件对空压机活塞的运动规律和活塞所受气体压力规律进行编程设计，获得了相应运动规律的图像与样条数据用于进一步的多体动力学建模仿真。其次，通过 Hypermesh �

摘 要在电力电子领域，由于绿色能源技术的快速发展，PWM整流器技术在很多行业都得到了大量的运用。于是乎，输入侧功率因数高、抗负载扰动能力好、直流侧输出电压平稳且能够在四象限运行的PWM整流器就得以问世。控制性能良好、电路结构清晰、工作在单位功率因数的状态下且谐波含量少是三相电压型PWM整流器的特点，而PWM整流器的工作原理及数学模型恰恰是实现整流器控制的前提，故本文以应用最为广泛的三相电压型PWM整流器为研究对象，主要讨论了以下几个方面的内容： 对所研究的三相电压型 PWM 整流器拓工作原理和电路结构进行了深入的分析；将三相电压型 PWM 整流器置于三相静止坐标系与d-q同步旋转坐标系下进行数学模型推导，然后经过计算，选取合适的主电路参数； 对PWM整流器控制器进行设计，主要包括SVPWM，双环控制策略以及�

摘 要随着航运业的飞速发展，船舶尺寸和性能趋向于大型化、高速化，受限航道数量也不断增加。航道交通效率低下以致出现交通拥挤的现象时有发生，交通调度涉及的状况也越来越复杂。为了减少交通拥挤，提高船舶交通效率，提供更加简单的船舶交通调度策略，船舶交通效率评价方法的研究亟待进行。本文以受限水域为研究对象，研究受限水域船舶交通效率低下的问题，旨在得出受限水域船舶交通效率评价方法，为海事部门采取合理的交通调度策略提供一定的参考依据。本文基于蒙特卡罗方法，通过分析单向直行航道中的船舶交通物理过程，定义船舶延滞时间的概念，选取船舶等待代价作为评价船舶交通效率的重要指标，并运用MATLAB程序语言模拟船舶进入航道的航行过程和交通调度过程。最终得出船舶在有调度的情况下航行比在无调度的情�

摘 要汽车作为当今社会使用最普遍的交通工具之一，随着科技的发展，人们对汽车整体性能的要求越来越高。汽车的转向性能是影响整车性能的一个非常重要的因素，人们在提升汽车转向系统性能方面做了大量研究。在设计转向系统时，转向传动机构的设计又会直接影响汽车的转向性能。故本文以某型号的微型货车为研究对象，首先运用ADAMS软件建立了转向梯形的简化四杆机构模型，通过施加约束和作用力矩对整体式转向梯形机构的运动特性进行分析，随后运用CATIA软件建立转向传动机构的简化装配模型，并运用ANSYS软件对所建立的个别零件模型进行强度校核。最后以Ackerman转向理论作为理论基础，建立了转向梯形优化的数学模型，利用MATLAB软件编写目标函数程序文件，调用优化工具箱中的Lsqnonlin函数求解目标函数的最小值。通过改变输入的梯形臂

摘 要 本文中借助数学软件Matlab中的simulink组件，对一个三相异步电动机进行动态的建模，然后进行仿真和分析。并得到异步电机在制动的过程中各部分的输出量的动态变化，进而来分析该和研究电机制动过程。本文也对改动电机参数以后的制动与原先进行比较，的到的结果对理论分析有着重要意义。论文主要研究了三相异步电动机在制动过程中各部分的输出和参数的变化，及其在制动过程中的互相影响。由研究结果表明：异步电机制动中，由于自然制动的情况下电动机的转子从满转速到停转的全过程完全依靠摩擦力来将转子的势能消耗殆尽。因此会需要很长的一段时间，这一点从后续的仿真中也可以看出。为了达到一些工业生产中的快速制动的工艺要求，则需要一些人为的附加电路使得电机快速停转。关键词：异步电机 Matlab 制动 Abstract