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毕业论文网 > 搜索结果

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    门座起重机人字架金属结构失效修复设计及设备管理对策与分析;毕业论文

    摘 要本次毕业设计主要对象是门座式起重机和人字架金属结构。门座式起重机是一种典型的港口散卸设备,特点为高效、可用于多种场合。我国目前的起重机技术发展迅速,但仍然存在很多问题,与国外的技术相比还有许多的差距。人字架与转台连接,承受来自平衡梁、大拉杆、起升滑轮组等部位传来的力,是门座起重机主要的承重构件之一。 文中通过案例分析得出人字架失效的主要表现形式为根部裂纹,并通过对人字架有限元模型的分析处理,知道了根部裂纹的成因。针对根部裂纹,文中提出了暂时性与根本性两种修复方案。由本案例总结了设备管理的有关理念,并提出了在门座式起重机设备管理方面,有关故障诊断以及设备维修的意见。关键字:门座起重;人字架:裂纹;修复设计;设备管理 AbstractThe main objects of this graduation project are the

    船用柴油机气缸套振动分析及优化毕业论文

    摘 要气缸套的振动是影响柴油机综合性能的关键因素之一,把气缸套的振动控制在一定程度之内,将会极大地提高柴油机的综合性能。随着柴油机逐渐朝着高效率化、高压缩比等方向的发展,振动问题尤为明显,由于气缸套的振动而产生的故障和整机性能下降等问题日益严重。由此可见,研究气缸套的振动特性具有重要意义。本文主要借助三维建模软件Pro/E和有限元分析软件ANSYS对船用柴油机气缸套完成了实体建模、有限元建模及模态分析。在模态分析环节,提取了气缸套前六阶自由模态和约束模态的固有频率、振型和最大变形量,对所获得的数据进行了分析,指出了该气缸套的主要振动形式和最大变形量的位置,并提出了一些降低气缸套振动的优化方案,为船用柴油机气缸套的设计制造提供了一定的理论依据。关键词:柴油机;气缸套;振动;

    自动售货机的PLC程序设计毕业论文

    摘 要自动售货机在现代化的日常生活中运用非常普遍,不仅使人们的生活方式更加便利,也在经济全球化中充当着重要的角色。本文介绍了自动售货机的基本原理及工作流程。以西门子S7-200为例,将自动交易的过程划分为若干个程序模块通过 PLC 编程控制,从而能够实现自动售货机计币系统、选择系统、饮料供应系统、退币系统的统一动作。 利用 S7-200 设计自动售货机控制系统,包括 I/O 分配情况和外部连接线路, 并对其系统梯形图进行设计,通过调试,效果达到设计要求。关键词:西门子S7-200;自动售货机;PLC;自动控制AbstractVending machines are very common in modern daily life, which not only make people's lifestyle more convenient, but also play an important role in economic globalization. This article describes the basic principles and workflow of vending machines. Take Siemens S7-200 as an example, divide the proc

    基于脉冲神经网络的图文关联学习研究毕业论文

    摘 要关联学习,即同时对多个目标的学习和记忆,是人和其他动物一种重要的学习方式。分析和研究关联学习的工作机理对于探索人工智能有着深刻的意义。不同于传统人工神经网络是实现数据到某个特定标签的非线性映射,关联神经网络是实现两种自然信号的关联(如本文中的图片和音频信号的关联)。运用多层卷积神经网络对图片进行编码,运用mfcc对音频进行编码,实现自然信息的编码和降维,提取有效信息。将编码后的数据送入由神经拟态的脉冲神经网络组成的关联神经网络中进行信息的关联,训练完成后实现图片信息到音频信息的单向关联,模拟人类学习行为中的关联学习。关键词:神经拟态;脉冲神经网络;关联学习AbstractAssociative learning, the simultaneous learning and memory of multiple objects, is an important way for humans and other animals to learn. Analyzing

    柴油机转速控制系统的设计与研究毕业论文

    摘 要因为柴油机具有经济性好、功率范围相对宽、体积较小、操纵性相对简单、重量轻、流动性好、可靠性稳定、使用寿命更长、维修简单容易等优点。因此,柴油机是在运输行业制造的。因此使得柴油机无论在交通运输业,农业机械和工程机械中都占有统治地位,在此背景下,柴油机结构以及性能日趋完善,特别是对于在特殊环境下的使用柴油机,以及现代生活对于环保越来越重视因此在排放和能耗等方面要求也越来越严格。并且电子和计算机控制技术的成熟和应用越来越广泛,以及各国对于柴油机的发展趋向于高增压、轻量化、低油耗和低污染等,对传统柴油机已经不适合现代的发展需求。本文针对这一问题设计了一套电子调速控制系统,其原理是基于模糊规则与PID控制来达到其调速目的,该系统的工作过程是模糊控制器中的模糊变量,得到模

    船舶中央冷却水温度控制系统研究毕业论文

    摘 要本文采用数学与计算仿真软件MATLAB/Simulink模块针对于船舶中央冷却水温度控制系统中的某些部件设计的温度控制器进行设计与仿真,为了确定滑模变结构控制方法对船舶冷却水温控制的影响和效果。本文主要研究了船舶中央冷却水温度控制系统的总体结构、核心部件以及温度控制机理。由于冷却水温度的变化情况,设计出滑模变结构温度控制器,并分析了控制器的控制效果。研究结果表明滑模变结构控制器针对于船舶中央冷却水温度控制的效果非常好,响应时间短,且稳定性较高。本文的特色在于针对于船舶中央冷却水温度控制系统的数学建模非常详细且全面,对于数学模型采用了滑模变结构控制设计和切换函数的代入,能够使高阶复杂系统降阶并简化运算。关键词:滑模变结构控制;船舶中央冷却水系统;温度控制;AbstractIn this paper, the ma

    无线传感器网络中基于聚类的分簇算法研究毕业论文

    摘 要无线传感器网络作为21世纪最重要的高新技术之一,受到了人们的广泛关注。由于无线传感网络中的每个节点都是电池供电,能量十分有限,为解决这一问题,本文通过分析国内外对无线传感器网络研究的现状及相关背景发展,根据无线传感器的相关理论,提出了基于K-均值算法改进后的BPK-均值分簇算法,并通过仿真实验说明,这种算法能有效地平衡节点的能耗负荷,大幅度延长网络的使用寿命,使网络具有更好的鲁棒性和较高的通信效率。 关键字:无线传感网络;均值聚类;分簇算法AbstractAs one of the most important high technologies in the 21st century, wireless sensor networks have received widespread attention. Because every node in the wireless sensor network is battery-powered, the energy is very limited. In order to solve this problem, this paper analyzes the status quo of the research on wireless sensor network

    基于MatlabSimulink的绞吸式挖泥船吸扬系统仿真研究毕业论文

    基于MATLAB/SIMULINK的绞吸式挖泥船吸扬系统仿真设计学院(系):能源与动力工程学院专业班级:轮机工程1407 学生姓名: 李亚隆 指导教师: 范世东 论文原创性声明 本人郑重声明:所呈交的论文是本人导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包括任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。本人签名: 2018年 月 日 论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保障、使用学位论文的规定,同意学校保留并向有关学位论文管理部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权省级优秀学士论文评选机构将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据进行检索,可以采用

    轮胎静态接地印记测量试验及测试数据处理毕业论文

    摘 要本文结合了目前实际的研究工作,介绍了几种目前报道的测试接地压力分布的方法及他们各自的特点,分别是压力传感器法、光吸收法和压敏膜法。并且运用其中的压敏膜法设计并进行了轮胎接地印记的采集实验,并且把图像处理技术应用到轮胎接地印记的数据处理上,借助MATLAB对轮胎接地印记的扫描图片进行处理,实现了轮胎接地压力分布的测量,可以清楚地指示轮胎与地面接触面压力分布。 它可以为研究轮胎的结构和性能提供实验依据,也可以作为计算地面压力分布时的计量数据。 在轮胎的应用和设计中具有一定的指导作用。关键词:轮胎;压敏膜法;接地印记;图像处理;接地压力Abstract This paper combines the actual research work and introduces several test methods for grounding pressure distribution reported at present: pressure plate method, pressure sensor method, pressure

    疲劳驾驶识别方法研究毕业论文

    摘 要随着科技的进步和社会的发展,汽车慢慢的成为人类生活和生产过程中不可缺少的重要部分,它极大的提高了人们出行和工作的效率。但由此引发的交通事故造成了不可估量的生命财产损失。而疲劳驾驶成为了交通事故频发的主要原因。以此为背景,本文对行车过程中出现疲劳驾驶时的面部特征进行观察和分析,提取出疲劳者的面部特征,结合面部特征检测处理方法,设计了能检测疲劳状态的方案,此系统包括人脸检测、疲劳特征提取和疲劳状态判断三个部分。其中提取的面部特征有二个:眼睛特征和嘴部特征。本文对疲劳状态识别的需求和流程作出了分析,对各个部分的算法进行了论述。本文基于Dlib提出了ERT算法提取人脸特征点来进行疲劳检测,在人脸检测方面使用HOG特征检测正脸效果更佳,在光照,天气等外界环境变化影响下仍有较好

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