论文总字数：26764字目 录1 引言 11.1 本课题的研究目的及意义 11.2 本课题的国内外的研究现状 12 遗传算法 32.1 遗传算法的简介 32.2 遗传算法的特点 42.3 遗传算法的应用 42.4 遗传算法的主要步骤 52.5 遗传算法基本运算流程图 62.6遗传算法的伪代码表示 62.6.1 遗传算法的形式化定义 62.6.2 遗传算法的伪代码 63 车间动态设施布局问题的遗传算法 73.1 问题描述 83.2 基本假设 83.3 约束条件 83.4 数学模型 83.5 改进型遗传算法描述 103.5.1 罚函数 103.5.2 适应度函数 103.5.3 编码方案 113.5.4 遗传操作 113.5.5 选择策略 113.5.6 改进的交叉操作 133.5.7 变异操作 153.5.8 迭代终止条件 163.5.9 自适应策略 163.5.10 改进的自适应策略 173.5.11 核心代码 194 算例仿真分析与结果比较 214.1 算例与计算结果 214.1.1 运行环境 214.1.2 算例的各项数据 214.1.3 交叉和变异策略不同搭配的比较结果 234.1.4

论文总字数：24899字目 录1.绪论 11.1 选题背景及意义 11.2 国内外的故障诊断技术研究现状 11.3 故障诊断原理及发展 31.4 本文的主要研究内容 42.神经网络 52.1 神经网络的概述 52.2 神经网络的基本原理 52.3 神经网络的结构与特性 62.3.1 神经网络的结构 62.3.2 神经网络的特性 72.4 神经网络在汽轮发电机组故障诊断中的应用 73. 基于反向传播（BP）神经网络的汽轮发电机组故障诊断 83.1 BP神经网络模型 83.2 BP神经网络的学习流程 93.3 基于BP神经网络的汽轮发电机组故障诊断 104. 基于概率神经网络（PNN）的汽轮发电机组故障诊断 144.1 概率神经网络模型 144.2 概率神经网络模型的理论与方法 154.2.1 Bayes分类 154.2.2 Parzen窗口法 164.3 概率神经网络的数学描述 174.4 基于概率神经网络的汽轮发电机组故障诊断 175. 总结与展望 23附录 26致谢 30基于概率神经网络（PNN）的汽轮发�

论文总字数：24899字目 录1.绪论 11.1 选题背景及意义 11.2 国内外的故障诊断技术研究现状 11.3 故障诊断原理及发展 31.4 本文的主要研究内容 42.神经网络 52.1 神经网络的概述 52.2 神经网络的基本原理 52.3 神经网络的结构与特性 62.3.1 神经网络的结构 62.3.2 神经网络的特性 72.4 神经网络在汽轮发电机组故障诊断中的应用 73. 基于反向传播（BP）神经网络的汽轮发电机组故障诊断 83.1 BP神经网络模型 83.2 BP神经网络的学习流程 93.3 基于BP神经网络的汽轮发电机组故障诊断 104. 基于概率神经网络（PNN）的汽轮发电机组故障诊断 144.1 概率神经网络模型 144.2 概率神经网络模型的理论与方法 154.2.1 Bayes分类 154.2.2 Parzen窗口法 164.3 概率神经网络的数学描述 174.4 基于概率神经网络的汽轮发电机组故障诊断 175. 总结与展望 23附录 26致谢 30基于概率神经网络（PNN）的汽轮发�

论文总字数：23812字目 录1.引言 11.1课题研究的背景和意义 11.2本课题的国内外的研究现状 11.3本文所做的主要工作 22．课题相关工具及技术介绍 32.1 MATLAB介绍 32.2 AES加密算法介绍 32.3 词袋模型（bag of words） 72.4 K-means聚类 82.5 激活函数 93.算法介绍 93.1 图像加密 103.1.1 AES加密图像 103.1.2 像素值替换加密算法 113.1.3 像素位置置乱加密 133.2 随机特征提取 143.2.1局部特征提取 143.2.2 词汇构成 153.2.3特征向量生成 154.实验 154.1 图像库 154.2 实验流程 164.3实验结果与分析 164.3.1 AES加密实验 164.3.2像素值映射加密实验 174.3.3像素位置置乱加密实验 185.结论与展望 19参考文献 19附录 算法各部分核心代码 21致谢 251.引言1.1课题研究的背景和意义在当前社会，随着互联网的发展以及数码相机，图像扫描仪等图像捕获设备可用性的提高，图像的应用日益广泛，在我们的生活中

论文总字数：15658字目 录1 绪 论 11.1研究背景 11.2 研究目的 11.3 国内外研究状况 11.4 研究内容和论文结构 11.5 本章小结 22 开发工具和技术 22.1 开发工具 22.1.1 MyEclipse 22.1.2 Tomcat 22.1.3 MySQL 32.2 开发技术 32.2.1 Hibernate框架 32.2.2 Struts框架 32.3 B/S结构 32.4 本章小结 33 需求分析 43.1可行性分析 43.1.1技术可行性 43.1.2经济可行性 43.1.3操作可行性 43.1.4法律可行性 43.2 系统功能上的需求 43.3系统整体上的需求 53.4 软硬件需求 63.5 本章小结 64 系统设计 64.1 整体设计 64.1.1 整体的框架结构 64.1.2 用户具体操作功能 74.1.3管理员具体操作功能 84.2 详细设计 84.2.1 实体类E-R图设计 84.2.2 用户端流程图 104.2.3管理端流程图 114.2.4 系统注册登陆模块详细设计 114.2.5 系统新闻公告模块详细设计 144.2.6作业答题模块具体设计 144.2.7系统信息管理模块详细设计 154.2.8系统留言板模块详细设�

论文总字数：21014字目 录1综述 1 1.1歧义与潜歧义 1 1.1.1 歧义的界定 1 1.1.2 潜歧义的界定 1 1.2汉语歧义与潜歧义结构研究综述 1 1.2.1汉语歧义研究 1 1.2.2 汉语“V N”类潜歧义结构研究 2 1.2.3前人研究述评 22“V N”类歧义度调查与统计 2 2.1“V N”类歧义度调查 2 2.2调查结果统计与分析 33“V N”类致歧原因分析 43.1“V（双音节） N（双音节）”结构的致歧原因分析 4 3.1.1“V N”结构语义特征分析 4 3.1.2“V N”结构优选认知分析 53.2“VP N1 的 N2”结构的致歧原因分析 5 3.2.1“VP N1 的 N2”结构句法分析 6 3.2.2“VP N1 的 N2”结构语义成分制约分析 6 3.2.3“VP N1 的 N2”结构优选原因分析 74“V N”类歧义的消解 74.1 自然语言中的消歧 7 4.1.1依靠语境消歧 7 4.1.2依靠韵律消歧 8 4.1.3依靠ICM关联消歧 84.2 机器语言处理中的消歧 9

论文总字数：9233字目 录1光媒介的解读及表现的艺术形式 11.1光媒介的解读 11.2展览展示领域光媒介的艺术表现形式 11.2.1光雕塑 11.2.2现代数字媒体艺术 12光媒介在现代科普展馆中的功能分析 22.1科普类展厅“雷电物理展厅”概述 22.2光媒介在现代科普展馆中的功能分析 32.2.1光媒介成为信息宣传的载体 32.2.2凸显材料的质感与肌理 32.2.3通过光媒介划分空间区域 42.2.4创建独特的感官体验 43光媒介在科技馆中的应用形式和应用价值 53.1应用形式 53.1.1照明艺术中光媒介的应用 53.1.2环境特效中光媒介的应用 63.1.3交互技术中光媒介的应用 73.2应用价值 83.2.1拓展了展示空间的新内涵 83.2.2创造了展示空间的新形式 83.2.3提升了展示空间的品质 8结语 8参考文献 9致谢 10浅析科技馆展示空间中的光媒介设计孙功伟，ChinaAbstract：In this paper, Science and Technology Museum exhibition

论文总字数：11603字目 录1.研究背景…………………………………………………………………………41.1 产生原因…………………………………………………………………………………41.2 XBRL的应用现状…………………………………………………………………………42. 理论基础……………………………………………………………4 2.1 XBRL的定义………………………………………………………………………………4 2.2 XBRL的技术构成…………………………………………………………………………5 2.3 XBRL的优势………………………………………………………………………………63. 理论分析……………………………………………………………7 3.1 XBRL对会计信息相关性的影响…………………………………………………………7 3.2 XBRL对会计信息的及时

摘 要 中国象棋是一种由对弈双方轮流出招进行攻防转换的棋类运动，其在复杂的关系变化中采用虚与实、整体与局部等方式来提升思维能力。一款优秀的象棋软件能让中国象棋不再受到棋盘和场地的限制，充分加深中国象棋爱好者和研究者的沟通与交流，加快了中国象棋的普及。 文中描述了一个中国象棋网络对弈系统的设计与实现的过程。本系统使用.NET框架实现，主要包括棋盘，棋子绘制功能，棋子规则限制功能，鼠标的响应功能，走棋顺序控制功能网络通信功能，及悔棋与将军检测功能。实现了用户进行中国象棋网络对战的需求。 本文从系统功能出发，重点分析了各个模块的算法，然后给出了系统的设计与实现，最后通过测试验证了该系统的功能基本完善。 关键词：网络对弈；棋子规则算法；网络通信；鼠标响应 Abstract

摘 要随着能源的问题，环境的问题以及汽车的安全性问题越来越严峻，在各国的政府和汽车企业的推动下电动汽车稳定性控制成为当今世界热门的发展方向。本文以四轮独立驱动控制的电动汽车为研究对象，对其行驶过程中的稳定性进行了分析。本文主要研究了在转向工况下电动汽车的驱动力控制问题。首先，参考建立传统汽车相关模型的经验，在Simulink中搭建整车模型、二自由度模型和电机模型，并建立Carsim中建立整车模型对Simulink整车模型进行了仿真验证。其次，对于汽车在行驶过程中失去稳定性的原因进行了分析，介绍了几种汽车稳定性控制方法的原理，并选择直接横摆力矩控制(Direct yam control，DYC)作为本文提升汽车稳定性的控制方法，分析了横摆角速度对汽车稳定性的影响，并将其作为控制变量。然后，基于分层思想，设计了一种分层控�