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摘 要企业管理人员绩效评估是人力资源管理的重要工作内容,企业的运营离不开对企业员工的管理,企业员工是企业的重要组成部分,好的企业管理人员能够引领普通员工和企业的发展,而对于管理人员的评价又离不开绩效评估。如何正确、科学、严谨的评估企业管理人员的工作效果将决定是否能激发企业管理人员的工作潜能,为企业的运营带来更好的前景。本文针对管理人员绩效考核指标进行研究,从工作能力和管理能力两个方面出发,对企业管理人员的各项考核指标进行归纳。在学习了相关理论知识后,对比分析了层次分析法和模糊综合评价法的原理和各自的优缺点,决定对各指标采用层次分析法对企业管理人员进行绩效评估,设计出了企业管理人员绩效评估系统。最后,在开发过程中主要运用Java语言、Tomcat服务器、Eclipse开发软件、MySQL等
摘 要近年来,伴随我国综合国力的不断进步,我国的起重机机械设备得到了飞跃的发展。门座式起重机作为造船厂的起重机械设备进行装卸、搬运和堆码作业。门座式起重机作业能力高效,建设费用较低,机动性好,较强的通用性等优点。基于优点使其广泛应用于造船厂。而运行机构直接影响整机运行的稳定性,则显得十分重要。本文以MQ5070门座起重机为例,叙述了门座起重机总体设计的一般流程,同时对其运行机构进行了简单的设计计算,因此给出了总体及运行机构的CAD图纸。结论证明本文确定的门座起重机全部各项参数,可以通过整机稳定性验算,运行机构所选择的驱动方式、电动机、减速器和车轮组符合要求。关键词:门座起重机;运行机构;总体计算AbstractIn recent years, as China's comprehensive national strength and progress, our crane equipment has made remar
摘 要众所周知的是,交通运输不可避免的要占据很大的社会资源,而水路运输行业发展以来因为对资源占用少,能源消耗量低,对生态环境影响小的特点一直备受关注。由于内河运输在宏观调控上一直缺乏有效的调控手段,使得政府对资源的管控不能尽善尽美,让河流资源产生了极大的浪费。而对船舶过闸的调控,是在不增加资源消耗的基础上,最大限度的利用现有资源,实现内河运输可持续发展的重要手段。本文选取近年来京杭运河苏北段施桥船闸的实际运行数据,结合GI/G/1排队理论,在建立理论模型的基础上,又进一步通过实际数据得到船舶到达分布和船舶一次过闸时间分布模型,并通过模型对比得到最优分布。最后通过模型实际的对比阐明误差以及可能产生误差的原因。并在文章结尾,给出D值指标评价体系,合理构造组合模型,在理论上
摘 要Abstract II1 绪论 11.1 研究背景 11.2 目的及意义 11.3 国内外研究现状 11.4 基本内容和技术方案 21.5 项目目标 31.6 实验流程图 31.7 实验配置 41.8 本文的组织 42 文本分类及处理 52.1 数据集的选取 52.2 文本预处理 52.2.1 分词 52.2.2 去除标点空格、停用词 62.3 特征提取 72.3.1 标点符号频率分布特征 72.3.2 虚词频率分布特征 82.3.3 词长频率分布特征 92.4特征向量 103 基于神经网络的分类模型 113.1 深度学习 113.2 神经网络模型 113.3 模型介绍 123.3.1 DNN 123.3.2 CNN 144 实验过程及结果分析 164.1 获取语料 164.2 特征提取 164.3 语料分词预处理 174.4 建模 174.5训练 174.6 结果分析 184.6.1 实验一——不同比例划分测试集 184.6.2 实验二——两位作者分类对比 194.6.3 实验三——两种神经网络模型 194.6.4 实验小结 205 结语 215.1 工作总结 215.2 工作展望 21参考文献 22致谢 23摘 要写作风格是一
摘 要Abstract II第一章:绪论 11.1研究背景及意义 11.2国内外研究发展现状 21.2.1内燃机数值模拟研究现状 21.2.2船舶双燃料发动机的发展现状 21.3论文主要研究内容 3第二章:船舶双燃料发动机简介 42.1工作原理 42.2LNG/柴油双燃料发动机分类 42.3双燃料发动机控制策略 5第三章:内燃机燃烧过程模拟 63.1:概述 63.2零维模型 63.3准维模型 73.3.1准维现象学模型 73.4多维模型 8第四章:船舶双燃料发动机燃烧模型的探究 94.1船舶双燃料发动机热力学模型的探究 94.1.1燃烧过程放热规律的确定 94.1.2传热的计算 104.2船舶双燃料发动机现象学燃烧模型的探究 114.2.1燃烧过程放热规律的确定 124.2.2热力过程化学当量的计算 134.2.3传热的计算 15第五章:基于MATLAB的模拟计算实现 175.1MATLAB简要介绍 175.2MATLAB的特点与主要功能 175.3基于MATLAB的热力学模型与现象学模型的模拟计算 185.
摘 要随着信息技术的发展,物流的发展也呈现出自动化、智能化的特征,这也是应对物流需求量日益增大的必然发展趋势。大数据为物流业智能发展与建立全国范围内的智慧物流体系提供了新的突破口:物联网(IoT)为物流数据的实时化采集提供了手段,GIS和GPS技术能够捕捉和更新物流全过程的地理数据,形成发展智慧物流管理的数据基础;云计算和人工智能技术能够实现大数据的重构和挖掘,实现基于计算机的物流数据的有效整合和利用。本文从现有理论出发,综合国内外相关研究成果,研究大数据背景下智慧物流的发展目标、技术支撑以及注意事项。给我国利用大数据技术建立现代化物流体系提供理论参考。 关键词:智慧物流;大数据;发展策略 AbstractNowadays the development of logistics presents the characteristics of automation and intelligence, which is an in
摘 要随着人们对驾照的需求增加,模拟驾驶和模拟考试的研究发展迅速。本实验使用Unity3D这个专业的游戏编辑器,使用虚拟现实的技术,完成了模拟驾驶的功能。包括车辆模型的创建、前进和转向功能、车灯、后视镜功能,通过这些功能交互,完成坡道定点起步、倒车入库、侧方停车、直角转弯和S弯道,模拟真实科目二的驾驶情况。经过多次软件测试,该系统可以真实完整的模拟科目二考试情况。这个虚拟模拟驾驶系统有很好的理论意义和应用价值,并有非常良好的推广前景。关键词:Unity3D;虚拟现实;科目二;模拟驾驶AbstractWith the increasing demand for driver's license, the research on simulation driving and test develops rapidly. This experiment uses unity3d, a professional game editor, and virtual reality technology to complete the function of driving simulation. Including the creation of vehicle model, forward
论文总字数:112557字摘 要本文设计内容为铜陵市宏图公司办公楼设计。本建筑为六层建筑,底层层高3.3m,其余各层层高3.3m。本建筑采用钢筋混凝土框架结构。场地类别为II类,按七度设防进行结构的抗震设计。框架结构在竖向荷载作用下的计算采用弯矩二次分配法,在水平荷载作用作用下的计算采用D值法。A、D轴柱采用独立基础,B、C轴柱采用联合基础。关键词:框架 弯矩二次分配法 D值法 内力组合 配筋AbstractThe design content of this paper is the office building design of Tongling Hongtu company. The building is a six story building, with the first floor 3.3m high and the other floors 3.3m high. The building adopts reinforced concrete frame structure. The site is classified as class II, and the seismic design of the structure is based on the seven degree fortification.The second distribution method of bending moment is adopted for the calculation of
论文总字数:21863字摘 要现阶段我国沥青路面的早期损坏如:骨料剥落、表面坑槽、颗粒松散等现象非常普遍,这些道路的损害不仅降低了路面的使用寿命,造成大量的材料浪费,而且更为严重的是极大的威胁了人们的生命。因此目前在我国的道路建设和管理养护中,如何解决沥青路面早期损坏成为了一个热点话题。影响沥青路面使用的因素有很多:例如材料的组成、结构以及性质,此外施工时所处的外界环境以及施工的方法对沥青路面的使用也有一定的影响。目前大多数的高速公路上使用的材料是沥青混凝土,它可以看作是一种复合材料,由沥青相、集料相以及沥青-集料界面相三相组成。据研究发现沥青混凝土的破坏往往是从界面开始的。本文主要研究的是基于集料-胶浆界面结构特性的沥青混凝土性能研究,首先主要对课题的相关研究背景及
论文总字数:28564字摘 要本设计的建筑为十二层的办公综合楼,给排水工程设计包括了建筑给水系统设计,建筑排水系统设计,消火栓系统设计,自动喷淋灭火系统设计。室内冷水系统分为两个区:地下室至二层为低区,采用市政给水管网直接供水;三层至十二层为高区,采用生活给水变频泵与水箱联合供水方式。本建筑为一类高层民用建筑,其建筑高度≥24m,建筑物火灾危险等级为中级危险Ⅰ级。室内消火栓用水量和室外消火栓用水量分别取30L/s和40L/s,火灾持续时间为3h,自动喷淋系统计算用水量为28.00L/s,火灾持续时间为1h,消火栓系统和自动喷淋系统前十分钟灭火用水由屋顶水箱提供,屋顶设增压与稳压设备。排水系统采用污废合流制,污水立管采用单立管排水系统,设伸顶通气管,雨水立管采用普通外排水系统。给水系统均采用PP-S给水管材
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