论文总字数：17373字目 录1 绪论 41.1研究背景与意义 41.2 国内外研究现状 41.3 论文的主要内容 52 主成分分析 52.1 主成分分析简介与具体实践 52.1.1 主成分分析简介 52.1.2主成分分析具体实践 52.2 主成分分析原理 62.2.1 有损压缩 62.2.2 去相关原理 82.3 主成分分析基本步骤 93 数据归一化 104 深度信念网络 104.1 深度学习简介 104.2 受限玻尔兹曼机 114.3 深度信念网络 124.4 DBN特征降维基本步骤 134.4.1 预训练 134.4.2 全局微调 145 结果与分析 155.1 主成分分析结果 155.2 主成分分析优缺点 155.3 深度信念网络训练测试结果 165.4深度信念网络影响因素 165.4.1 累计贡献率的影响 165.4.2 样本数量的影响 175.4.3训练集与测试集比例的影响 176 总结与展望 186.1 总结 186.2 展望 18参考文献 20致谢 21树叶图像识别刘雯霞，ChinaAbstract: It is estimated that there are almost 500,000 species of plants in the worl

论文总字数：24264字目 录1绪论 11.1论文研究的背景和意义 11.2研究历史及现状 11.3研究内容 22雷达测角原理 32.1相位法测角 32.2振幅法测角 42.2.1最大信号法 42.2.2等信号法 63 基于多阵元天线阵的测角方法 83.1相位法测角分辨率改进分析 83.1.1测角范围改进分析 93.1.2测角精度改进分析 103.2三阵元雷达测角可行性分析 113.3相位差计算方法 133.4基于三阵元的改进型空间测角 134三阵元雷达测角仿真及分析 154.1 仿真一：噪声对相位法测角的影响 164.2 仿真二：阵元1、2间距对测角的影响 174.3 仿真三：目标角度对阵元1、2测角误差的影响 194.4 仿真四：阵元1、3间距对测角的影响 214.5 仿真五：目标角度对阵元1、3测角误差的影响 234.6 仿真六：二维排布阵列算法的可行性仿真 255总结和展望 27参考文献 28致谢 30附录 31基于三阵元天线阵的雷达测角方法研究李洋，ChinaAbstra

论文总字数：19130字摘 要随着时代的发展，以用户为中心的设计渐入人心。感性工学以工学的方法，研究感性中的理性，将人们的主观感受进行量化。在感性工学中，美感设计、美度评价已被较多的研究者所关注，界面布局作为人机界面设计的一个重要方面，更是被大量研究者深入研究并产生了多种布局美度评价理论。 本文详细介绍了一套界面布局设计与评估系统及其使用方法以及改进方案。该原型系统通过接收用户布局设计，对设计运用Ngo的13美度评价理论，即平衡度、均衡度、对称度、连续度、凝聚度、整体度、比例美感、简单度、密集度、规律度、经济性、同质度、节奏度，以及一个由13个美度指标综合而来的总体指标，评价设计的优缺。但该系统在人机交互方面仍有欠缺，所以在此基础上通过对人眼分辨率的研究对部分算法进行改进，添�

论文总字数：26324字摘 要前景目标检测即运动目标检测是对视频序列中目标的状态进行初始化的过程，广泛地应用于智能视频监控、高级人机交互以及军事目标打击等众多领域中，具有切实的应用价值与现实意义。尽管运动目标检测的发展已经迈过30个年头，仍然面临着诸如遮挡、光照等影响带来的巨大挑战。如何对视频或图像序列中的运动目标进行自动检测，是计算机视觉领域中的一项基础但又非常重要的研究，具有十分重要的意义。混合高斯模型与码本模型是最常用的背景建模方法，已广泛用于运动目标自动检测。本文通过对运动目标的自动检测方法的调研，指出目前最常用的背景建模方法是混合高斯模型和码本模型。并在此基础上，分别对两类模型的原理、方法以及实现步骤进行了介绍和详细阐述。同时，针对传统的GMM模型和Codebook提出了�

论文总字数：38817字摘 要随着航空技术、计算机技术、信息技术、遥感等技术的迅猛发展，低空摄影测量以其机动灵活、快速高效、成本低廉等优点，逐渐成为人们对地观测的重要技术手段之一。但是由于低空摄影测量自身的一些特性，使得获取的影像存在着覆盖面积小、像幅数目多、重叠度不规则、旋偏角大等问题。为了解决传统摄影测量相对定向方法在低空图像处理过程中所存在的上述问题，本文中提出了低空图像的广义相对定向方法，即严密解法，推导出了适用于低空图像相对定向的误差方程式。此方法首先利用模拟法相对定向的原理，求解出五个相对定向元素值，然后作为初始值代入到低空图像广义相对定向误差方程式中进行迭代精化，并在过程中引入相机镜头畸变差系数作为未知数进行相对定向，以保证相对定向元素解算过程精确、高

论文总字数：26431字摘 要Abstract…………………………………………………………………………….…..6第一章 绪论…………………………………………………………………………7 1.1 研究背景………………………………………………………………….…7 1.2 铝合金……………………………………………………………………….71.3压力铸造……………………………………………………………………..71.4 数值模拟…………………………………………………………………….8第二章 铸造充型和Procast数值模拟技术………………………………………..92.1 引言…………………………………………………………………………92.2 充型凝固过程中的数值模拟计算技术综述………………………………92.3 充型凝固过程中计算模拟的主要内容及方法………………………�

论文总字数：27481字目 录1 前言 11.1 课题研究背景和意义 11.2 国内外研究现状 11.3 研究内容 22 图像预处理 22.1 图像灰度化 22.2 灰度变换 32.3 平滑滤波 42.3.1 中值滤波 42.3.2 高斯滤波 52.4 图像二值化 52.5 形态学运算 62.6 边缘检测 72.6.1 Sobel算子 72.6.2 Canny算子 73 车道线检测算法设计 83.1 确定感兴趣区 83.2 基于Hough变换的直车道线检测 93.2.1 Hough变换原理 93.2.2 直车道线检测步骤 103.3 基于最小二乘法的弯曲车道线检测 113.3.1 最小二乘法原理 113.3.2 弯曲车道线检测步骤 124 车速自适应控制算法研究 134.1 弯道安全车速计算 134.2 常规PID控制算法 154.3 模糊PID控制算法及车速自适应控制系统设计 165 实验与分析 205.1 实验数据来源及仿真环境 205.2 实验结果与分析 215.2.1 车道线检测实验 215.2.2 车速自适应控制Simulink建模仿真 226 总结与展望 256.1 总结 256.2 展望 26参考文献 2

论文总字数：27481字目 录1 前言 11.1 课题研究背景和意义 11.2 国内外研究现状 11.3 研究内容 22 图像预处理 22.1 图像灰度化 22.2 灰度变换 32.3 平滑滤波 42.3.1 中值滤波 42.3.2 高斯滤波 52.4 图像二值化 52.5 形态学运算 62.6 边缘检测 72.6.1 Sobel算子 72.6.2 Canny算子 73 车道线检测算法设计 83.1 确定感兴趣区 83.2 基于Hough变换的直车道线检测 93.2.1 Hough变换原理 93.2.2 直车道线检测步骤 103.3 基于最小二乘法的弯曲车道线检测 113.3.1 最小二乘法原理 113.3.2 弯曲车道线检测步骤 124 车速自适应控制算法研究 134.1 弯道安全车速计算 134.2 常规PID控制算法 154.3 模糊PID控制算法及车速自适应控制系统设计 165 实验与分析 205.1 实验数据来源及仿真环境 205.2 实验结果与分析 215.2.1 车道线检测实验 215.2.2 车速自适应控制Simulink建模仿真 226 总结与展望 256.1 总结 256.2 展望 26参考文献 2

论文总字数：18898字目 录一 、绪论 11.1 研究背景 11.2 无线加速度传感器的研究现状 5二、 无线加速度传感器的总体设计 52.1 总体设计 52.2功能模块 6三、无线加速度传感器的硬件模块 63.1STM8单片机控制模块 73.2加速度传感器模块 83.3无线收发模块 11四 软件的编程与调试 134.1下位机部分软件编程与调试 134.2上位机部分软件编程与调试 19五 总结和展望 22参考文献 23致谢 24无线加速度传感器的设计高一铭，ChinaAbstract:Nowadays, with the rapid development of science and technology, wireless communication technology is becoming more and more popular in the daily life. Based on the requirement of small unit, small volume and small object in life, the wireless acceleration sensor is derived from the original acceleration sensor. Based on the characteristics of integrated accelerometer fabricated by MEMS technology, an acceleration signal acquisition system based on ADX

摘 要 互联网技术的飞速发展和互联网用户的快速普及带动了电子商务这一新型购物模式的发展，人们逐渐意识到在线购物带来的方便、快捷以及其他优势。本次设计的汽车用品电商平台就是基础的中小型企业信息化、电商化的产物。不仅可以满足日渐增加的网上购物消费者的需要，而且给企业本身也带来了巨大的改革。 本次开发利用的是经典的MVC三层架构的开发模式，使用的编程语言为C#，同时采用效率高、代码简洁、易于操作的ASP.NET技术实现动态网页的编写。搭建数据库的工具选择的是兼容性、适应性强的SQL Server 数据库管理系统。本次开发的电商平台实现了客户购物模块和后台管理模块，比较有特色的功能有：查看销售量功能可以指定查看销售量的时间范围；选择产品可以根据多种颜色（图案、香型）进行选择。平台将产品信息、客户信息