论文总字数：14963字摘 要电力牵引负荷为两相或单相不对称的谐波负荷，具有功率因数低、谐波含量大和负序电流三大技术特点，多年来一直妨碍着电气化铁路的发展。其中负序电流对电力系统的影响已经因系统容量的增大、牵引变电所采用轮换接线方式而基本解决。多功能平衡变压器的出现给我们提供了一个提高功率因数低、抑制高次谐波的更优方案。本论文首先对多功能平衡变压器的变压变相功能、无功补偿功能、以及高次谐波滤波功能从理论上深入分析研究，推导出多功能平衡变压器的原方三相谐波电流公式，并与常规滤波方案进行比较。其次，运用MATLAB/SIMULINK建立了多功能平衡变压器的模型，进一步证实了多功能平衡变压器的变压变相功能。关键词：多功能平衡变压器 牵引驱动 负序 滤波器Analysis on the Charater of the Multi-function Balanced Transfo

论文总字数：13001字摘 要随着改革开放的不断发展与深入，中国的的经济在不断的提升。拖拉机在现代的农业生产中也变得越来越重要，越来越普及。而差速器作为驱动桥中的一个重要的，必不可少的部件，也越来越引起重视。它能传递动力并分配给车辆两侧的驱动轮，并且能够使两侧的驱动轮以不同的速度旋转。差速器的主要原理是通过行星齿轮和半轴齿轮等的配合，使驱动轮能够以不同的旋转速度转动。差速器能够使车辆在转弯时更稳定平顺，提高车辆的稳定性与通过性。是很重要的部件。在本文中，我们将设计出一个拖拉机差速器，并通过UG NX软件建立三维模型，进行装配与分析。关键词：拖拉机；差速器；设计；三维建模；装配AbstractWith the continuous development and deepening of reform and opening up, China"s economy is constantly improving.Tractors are also becoming m

摘 要随着社会经济潮流的发展，企业之间的运营模式已离不开供应链。因此，如何协调供应链使其最优引发了学术领域的研究热潮。本文是从一个简单两级供应链出发，研究的是确定型、静态的单一产品的价格折扣订货模型，分别在需求确定和需求不确定的两种情形进行了研究，讨论了供应商提供合适的价格折扣策略以及供需协调机制。本文主要从以下几点进行了分析。本文首先讨论了供应链及其管理思想，以及供应链的组织形式，并从供应链各成员之间存在的矛盾与冲突来讨论供应链中的协调问题。其次在需求确定的情况下，基于传统的EOQ经济订货批量模型进行了拓展，建立了供应商提供价格折扣的订货模型，并求解了相对最优的决策模型。由于市场需求越来越趋于不确定性和多样性，所以本文在需求服从正态分布的情况下，提出了供应商提�

摘 要人工智能目前引领了新一代的技术浪潮，引起了科学界和产业界的广泛关注。作为人工智能的一个重要分支，机器学习的理论和技术也已取得巨大发展，其中深度学习是其当前的核心代表之一。作为深度学习模型的一种典型结构，以自编码器为基本组成部分的栈式自编码神经网络在无监督学习及非线性特征提取过程中扮演着至关重要的角色。在本毕业论文中，首先在介绍几种常见深度学习模型的基础上，重点介绍了自编码器的基本概念、原理及其几种子类型。然后，详细介绍了堆栈自编码神经网络的结构、特征提取方式及其训练过程。然后，在Matlab平台上实现堆栈自编码神经网络的算法，并基于MNIST数字手写数据库对其性能进行了验证和分析。最后，在简要分析深度栈式自编码神经网络目前存在的问题之后，对其未来发展趋势进行了展望。关

摘 要企业为了创建和提升自身的品牌，运用整合营销传播的各种手段与消费者进行沟通，进而刺激消费者产生联想。而消费者对品牌的联想能充分体现消费者对品牌的偏好以及情绪与态度，能够展示一个品牌是否经营成功并直接影响到消费者的购买决策。本研究运用自由联想的实验方法，对同一品类产品的两个不同品牌的品牌联想进行比较，通过关联分析、典型相关分析、判别分析等方法进行编码，利用Matlab软件编写算法，研究结果为：提出了在整合营销传播提升品牌的视角下，品牌联想的结构模型为品牌联想的数量，品牌联想的态度，品牌联想的形象以及品牌联想的来源。整合营销传播手段创建和提升品牌的情况下，品牌的联想数量会更加丰富、会有更多积极有利的联想产生、品牌的联想的形象会更加趋向一致，创新性地提出了新媒体可作为�

摘 要近年来，随着内燃机理论越来越成熟，制造工艺和科学技术发展越来越好，发动机的动力性经济性已经到达比较高的水平，因此追求发动机的排放性环保性已经成为了工程领域的研究重点。为了满足发动机排放，节能，提高控制性能等更高要求，辨识出准确的柴油机模型，研究仿真试验，实验不同的策略都是很有意义的。本文首先分析了LNG发动机的基本特性、发动机理论数学模型和闭环离线系统辨识的过程，设计了用于系统辨识的实验。然后以MATLBAB软件为基本工具，辨识出发动机控制系统的传递函数模型。其中，试验台架为由Z6170柴油机改装后的LNG双燃料发动机simulink平均值模型，辨识的输入输出数据经试验得到，分别为闭环柴油机的油量、负荷、转速；辨识采用最小二乘法的一次完成算法，采用系统辨识工具箱操作完成。最后，笔者对Z6170�

摘 要Abstract 2第1章 绪论 11.1选题背景、目的与意义 11.2输电线路风灾情况简述 11.3输电线路跳闸原因统计 31.3.1 风偏跳闸 41.3.2 雷击跳闸 51.3.3 山火跳闸 61.3.4 漂浮物导致的跳闸 61.3.5鸟害导致的跳闸 61.4台风灾害损失统计 71.5国内外研究现状综述 81.6本文主要研究内容 11第2章 输电线路风偏跳闸可能性建模 132.1风偏放电机理 132.2悬垂绝缘子串风偏角计算 142.3台风风场模拟 172.3.1 蒙特卡洛模拟 172.3.2 Batts模型 172.4输电线路风偏跳闸概率预测 182.5本章小结 19第3章 输电线路跳闸防范措施 213.1 防风偏措施 213.2 防雷措施 213.3 走廊山火防治措施 223.4漂浮物防治措施 223.5 整改鸟害线路 233.6本章小结 23第4章 台风灾害下输电线路风偏跳闸算例 244.1台风“天鸽” 244.2基于蒙特卡洛法的风偏跳闸概率计算 264.2.1 Matlab对风速风向随机抽样 264.2.2风偏跳闸概率计算 284.3验算 304.4

摘 要内置式永磁同步电机具有的特点是功率密度高，它现如今已经广泛应用于工业现场、电动汽车、家用电器等领域。对电动机性能产生不可忽视影响的是其中永磁体的放置方式。转子结构中的永磁体位于转子铁芯的外表面，这种转子结构具有很简单的特点，产生的异步转矩很小，因此在适合于对启动要求不高的场合应用不多。内置式转子结构中的永磁体位于鼠笼导条和转轴之间的铁芯中，它拥有良好的启动转矩，目前为止在绝大多数永磁同步电动机中都运用了这种结构。如今现有无传感器复合控制方法各有其特色，我们为了能够提高复合控制方法的实际应用能力并并降低运算的复杂程度，仍需对两类方法简单且有效的融合方式进行更深入研究。我们在低速域中采用方波电压注入法、在中高速域中，采用反电动势模型法，就可以获得标幺化位置�

摘 要近年来，随着工程应用和科学研究中测量方法的不断改进，数字图像关联法以它独特的采集方便、计算自动化和非接触等优点，受到很多研究人员的关注，如何提高算法的效率和适用性是这类课题的重点。本设计提出使用遍历的方法对相关函数进行最值搜索，提高了程序的准确性同时避免了算法陷入局部极值的误区。相关函数则使用标准化协方差相关法则，这种法则虽然计算过程较复杂，但是相关性匹配更加准确，同时能够减少图像背景光线变化带来的误差。使用法最小二乘法对位移值进行处理，获得了一阶形函数的系数。采用计算机模拟高斯散斑图对设计的算法进行了验证并分析的算法的稳定性和影响结果的因素。最后，对酵母菌位移实验中获得的图像进行了测量，得到了酵母菌的位移和逃逸速度。关键词：数字图像相关法；相关函数；�

摘 要本文依据汽车悬架的设计理论，首先对悬架的作用与功能进行了分析，确定出悬架系统的基本设计参数；通过对非独立悬架与独立悬架优缺点的进一步分析，对悬架的类型进行了确定，此次探究独立悬架中的麦费逊式悬架。论文主要研究了悬架系统的弹性元件和减振器。此悬架采用了螺旋弹簧。再次对悬架的导向机构和横向稳定杆进行了设计。最后依据参数使用CATIA建模，分析各个结构直接的关系。研究结果表明：悬架模型在CAE分析中进行优化设计后，优化结构减小麦费逊式悬架的尺寸，尽量达到降低悬架整体质量，减轻汽车的负荷状况。在现代车辆中，尤其是轻型汽车对此要求更高，悬架设计的好坏直接关系到乘客的舒适性，尤其是晕车的人，因此直接关系到销量，悬架设计的好坏有着重要意义。本文的特色：结构紧凑鲜明关键词：轻型汽