东风标致308轿车前麦弗逊悬架的设计学院（系）： 国际教育学院 专业班级： 车辆工程gj1503 学生姓名： 武彦鑫 指导教师： 方志刚 学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包括任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名： 年 月 日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保障、使用学位论文的规定，同意学校保留并向有关学位论文管理部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权省级优秀学士论文评选机构将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据进行检索，可�

论文总字数：14036字摘 要开关磁阻电机的优点有：构造简易、价格低、运行可靠、工作效率高等。开关磁阻电机的优点使得其得到了更多更广泛的运用，在造纸、纺织、航空、煤矿等领域都能看到它，它的功率范围也很宽，从几瓦到几兆瓦，转速可达几万转，其特别适用于高速场合和恶劣环境，这一特性使得更多的工程师们青睐它。本文主要介绍开关磁阻发电机工作时的基本原理，研究开关磁阻发电机的物理结构、相电感特性、工作原理、运行特性以及控制方法等方面，学习MATLAB仿真软件，建立开关磁阻发电机的SIMULINK的仿真模型，借用Simulink对开关磁阻发电机供电系统建模进行综合分析，探究变化开通关断角，电机转速及励磁电压等条件的大小时，开关磁阻发电机输出电压的不同变化。本文所研究的开关磁阻发电机理论将有助于推广SRG的应用。�

论文总字数：13858字摘 要：图像匹配是根据一幅原始图像和一幅图像进行匹配的过程，也是当今数字图像处理领域一个比较热门的话题，由于其具有非常强的实际应用能力，所以，也是诸多学者要攻破的难题，而目前，传统的图像匹配算法能够进行一定的匹配操作，但是在匹配效率和实时性不能够让人满意，所以，提高算法的执行效率和速度是本文的目的。本文主要研究基于灰度的图像匹配算法。在图像匹配问题中，寻找合适的灰度模版匹配算法就显得很重要了，本文对图像进行预处理操作，为了下一步更好匹配，最终取得很好的匹配效果。关键词：图像匹配，数字图像处理，机器视觉Abstract: Image matching is a matching process based on a original image and a template image. It is also a hot topic in the field of digital image processing. Because of its strong practical application ability, it

论文总字数：18869字摘 要  粗差理论从60年代正式提出至今已有四十余年，它在测量数据处理中的研究和利用日趋获得重视。在测量工作中，粗差是不可避免的，但是粗差的存在将严重影响数据处理的结果，有些平差方法计算的时候抗差性不好，如传统的最小二乘平差等粗差影响效果更加明显。因此，对于测量粗差的探测和剔除方法的研究，以及如何使用粗差探测和剔除软件显得十分重要。在施工的时候是依据控制网进行的，鉴于大型工程控制网利用周期长，控制点的稳定性直接影响测量和整个工程的质量，在平差过程当中，主动的找到粗差的存在，并准确的指出粗差的位置，从而将它从平差中剔除，这便是所谓的粗差探测核心。它不仅仅是个理论题目，而更重要的是方法的寻找。虽然粗差探测的研究仍在连续摸索当中，但己有的实验表明，将自�

论文总字数：15886字摘 要 在我国的配电网系统中，我们最常用的，用以解决网络结构优化的方法是对配电网进行重构。同时，这也能大大减少配电网络中的损耗。本文提出一种基于合解环操作，以解出配电网潮流为目的的方案。我们把少环的配电网裂解成两类网络，即纯辐射网与纯环状网络。再对两者用前推回代法以及回路阻抗法进行分析计算。之后根据计算编制与之对应的程序，对电力系统中数据进行处理，得出潮流计算结果。关键词： 潮流计算、前推回代法、回路阻抗法、少环配电网AbstractIn our country's distribution network system, the most commonly used method to solve the network structure optimization is to reconstruct the distribution network. At the same time, it can also greatly reduce the loss in the distribution network. In this paper, a scheme based on close loop operation is proposed to solve the power flow o

论文总字数：17371字摘 要随着我国国民经济与发电技术的快速发展，风力发电技术日趋成熟。风力发电凭借自身的可再生性和清洁无污染的特性，具有良好的发展前景。基于空间矢量脉冲调制（SVPWM）的变速恒频风力发电机由于自身的低谐波污染、恒定的直流电压、高功率因数等优势，具有更多的应用领域。本文从通用性出发，对三相SVPWM整流器进行建模分析，通过仿真结果验证了本文的设计系统具有一定的现实意义。关键词：三相整流器，变速恒频；空间矢量脉冲宽度调制；α-β坐标变换。 Simulation Research of VSCF wind power generator side converter based on SVPWMAbstractWith the rapid development of China's national economy and power generation technology, wind power generation technology is becoming more and more mature. Wind power generation has good development prospects with its renewable nature and clean and pollut

论文总字数：19920字摘 要铰接点作为一个很重要的车身连接的一部分，对拖车而言，有很重要的意义，车身构成的优缺点直接由车辆的设计决定。本文主要从拖车系统铰接点的意义、优缺点、设计中间流程、有关车辆方案的设计、对数据的修正与设计内容有进一步的的探究 ，并总结现在已经生产的铰接点的方案，对车辆的铰接点连接设计提出了优化，更可以大幅提高拖车系统稳定性。本文介绍了一个对铰接点的分析与优化的方法。关键词：车身；铰接点；拖车组合系统：动态稳定性Influence of Articulation Point Characteristics on the Stability of Trailer Combination SystemAbstractAs a very important part of the body connection, the hinge point has a very important role for a trailer. The advantages and disadvantages of the body composition are directly determined by the design of the vehicle. This article mainly revises the sign

论文总字数：15106字摘 要减速器是起重机中的关键零部件，行星齿轮减速器具有体积小、传动比大以及承载能力高等优点，同时在实际生活中很多起重机发生损坏是因为其中的减速器出现疲劳损坏，因此本文设计了位于门座式起重机中的行星齿轮减速器，同时对其进行疲劳寿命分析。选择NGW型行星齿轮减速器，参照设计手册完成配齿、齿轮尺寸等方面的计算和齿轮的强度校核，利用UG完成减速器的建模和装配。取减速器中的一级行星齿轮进行疲劳寿命研究，使用ANSYS Workbench首先完成静力学分析，再将分析结果结合S-N曲线和载荷谱等条件最终得到处行星齿轮的疲劳寿命和寿命较低处的分布情况，为后续行星齿轮减速器的设计优化提供了参考依据。关键词：行星齿轮减速器；有限元分析；ANSYS Workbench；疲劳寿命分析Design and fatigue life analysis of planetary gea

论文总字数：17212字摘 要在人类生产及生活中离不开电能，如何安全，高效，便捷地传输电能一直是科学研究的重点。电力系统的三大危害包括降低功率因数、电磁干扰以及谐波干扰。所以要想提高供电质量，需要开展增强功率因数的工作，减少的谐波以及电磁的影响，由此避免运转电力系统出现问题。功率因素的提高能够让系统的有功功率尽可能多的输出，以增加其传输能力；不仅如此，功率因素的提高还能充分利用电力系统当中的各种设备，并可以提高电气设备的利用率和工作效率。增加功率因数可以改善电网的输电效率，减少电压波动，有效改善和提高用电质量。鉴于此，本文将针对高压直流输电系统中功率因数提高进行仿真研究，按照目前的研究资料全面的分析校正功率因数的相关方法，介绍校正有源功率因数的相关拓扑以及基础理论，

论文总字数：27984字摘 要变压器是电力系统中的一个非常重要的电力设备，对其工作的安全稳定运行有着极高的要求。变压器的主要保护为差动保护，在其未投入工作时可能会存在极性接反的问题，在此情况之下必须要进行综合测试。如何针对整个主变压器差动保护极性进行合理测试，这是人们需要面临的共同问题。本论文是利用电磁环流进行主变压器差动保护极性测试的研究，是在无负荷或负荷非常小的情况下进行的。完成的主要工作如下：分析了变压器工作时的不正常状态以及故障状态，分析变压器保护的配置的适用场合、原理、以及所发挥的作用。分析变压器差动保护误动作的因素，根据这些因素提出解决问题的方法。接着分析变压器差动保护极性的判断，提出常规变压器差动保护极性测试的方法，并指出某些不足。着重分析两台变压器并