摘 要 道路提取是遥感影像的一个常见应用，可用于快速生成地图、更新电子地图、为影像配准提供参考等，在城市规划等部门有着广泛的需求，使得我们能在遥感影像图上更快地获取有用的信息，为城市规划与道路网络作出了巨大的贡献。本文先对数字图像处理的基本概念进行了学习，了解了其相关知识，对图像处理的知识有了大致了解，在对道路提取的基本知识进行了解。然后再对OTB[1]这款开源软件进行学习，了解软件的组织架构和其相关的文档。再结合实例中的程序学习道路提取的相关算法，并在基本的算法上对延伸的算法进行大致的了解。然后就是根据指导搭建编程环境，其中要学习相关软件的使用方法。搭建好环境后在eclipse中编译程序，生成结果。后续的工作就是对输入参数的处理，其中关于像素四通道值需要我们根据具体的图像从其

摘 要本文借助MATLAB中的Simulink工具来针对特高压输电线路的差动保护进行研究。特高压输电线路是远距离的输电线路，在线路正常运行的时候会在线路当中流过较大的电容电流。 在特高压输电线路的差动保护中，电容电流会对保护的闸值影响非常大。针对这一问题进行了研究，对特高压输电线路建立模型进行仿真。针对电容电流的问题采取补偿措施。对比电容电流补偿前和补偿后的差动电流波形，得出电容电流对输电线路的影响的非常大，影响差动保护的灵敏度。研究结果表明：在特高压输电线路上要使用电流差动保护，必须要解决电容电流的问题。对电容电流要进行一定的补偿才能使差动保护更加可靠，电容电流补偿后差动保护的灵敏度才会提高。关键字：特高压输电线路；差动保护；电容电流AbstractWith the help of the MATLAB Simulink tool of differential

摘 要本文以工业烘干领域中针对污泥类团聚湿物料进行烘干处理的风扫管式烘干机（Air-Swept Tubular Dryer，简称AST烘干机）内部的混合与轴向输送过程为研究对象，应用离散元素法(Discrete Element Method，DEM)对机器内部颗粒集团在工作循环内的混合行为和轴向输送作用进行分析。针对湿物料的特殊理化性质，应用Hertz-Mindlin with JKR接触模型实现对于颗粒间接触受力状态的模拟，进而完成对于颗粒单元运动行为的数值分析，从而得出实际工况下颗粒在烘干机内部的运动规律。针对颗粒的混合行为，采用工程统计学中对于混合行为的评价方法，计算取样区域网格单元内部的颗粒含量，从而获得混合均匀度这一统计学分析指标评价不同主轴转速下混合进程与混合质量。针对颗粒在叶片作用下的轴向输送作用，采用所有颗粒单元在混合前期的轴向速度总体均值的�

摘 要 微网是由一组微电源、负荷、储能系统和控制装置构成的系统单元，是一个能够实现自我控制、管理和保护的系统，它既可以与外部电网并网运行，也可以孤岛运行。因此，微电网具有并网运行模式和孤岛运行模式两种运行模式。 微电网中的微电源大多通过逆变器连接到交流电网侧，因此，逆变器是微电网中能量交换的一个重要环节，因而，对微电网中逆变器的控制是微电网可靠运行的关键。微网中逆变器主要有以下四种控制策略：恒功率控制，PQ控制，下垂控制和加入虚拟阻抗的下垂控制。本文主要对下垂控制的单相逆变器并联运行进行分析和研究。在逆变器并联系统中，因为并联逆变器的输出阻抗和线路阻抗存在差异，在传统P-V下垂控制下，系统会产生环流，致使两台逆变器输出的电流幅值不同。加入虚拟阻抗后，输出电流幅值、相�

摘 要如今随着科技和经济的发展，能源大量被消耗，由于面临着资源紧缺的压力，人们开始注意到清洁能源的开发。其中，风能备受关注。我国风力能源丰富，分布相当广泛，风能作为一种可再生能源和清洁能源，发展迅猛。风能为解决中国的资源欠缺危机以及实现可持续发展创造了先决环境。风力发电的提升十分迅猛，它的单机容量从一开始的几十千瓦级逐步扩展到兆瓦级机组，控制的方法也从基本单一的定桨距失速控制转变成为了全桨叶变距以及变速控制发展。而永磁直驱风机靠着能顺应比较低的风速，并且能耗比较小、后续维护成本不高的优点，更为发展迅速。本文以全功率风机发电系统中的机电控制系统为研究平台，对全功率风机的转速控制系统和桨距角系统进行了设计以及研究，在MATLAB/Simulink中搭建全功率风机控制系统的模型。并验�

摘 要风能作为一种清洁可靠的能源,己经成为继水电之后的第二大可再生能源。目前,风力发电技术日渐成熟,风电并网问题成为了风电技术中的热点与难点。本文将围绕风力发电并网系统中的并网变换器部分展开理论研究和仿真工作。在分析并网变换器理论的基础上,对相关控制策略进行了说明,建立了并网变换器的模型，实现了基于MATLAB平台的仿真,最后分析了弱电网条件下变换器并网的动态特性。并网变换器的主电路是实现控制功能的基础。本文从功率器件入手,对主回路和控制回路的结构、原理分块进行了详细介绍,本文的仿真研究证明,主回路的通用性和可靠性很好。并网变换器的控制策略的选用是实现有效并网的关键。本文介绍了基本的PWM调制技术与电压相位检测技术,以及直接电流控制技术，为后续控制策略的展开打下了基础。并网变换器的工�

摘 要温度是对加热器进行研究的一个重要的被控参数，为了能够取得很好的控制效果，对加热器建立模型并对模型进行分析和研究是十分必要的。模型的建立，可以很好的体现系统输入与输出之间的关系，以便控制器参数的整定和系统的调试。利用模型进行仿真研究也可以促进工业优化，对装置进行改进，提高安全生产效率。本文研究的加热器主要是用来模拟核电站的热源核反应堆，单个加热器不能够很好的模拟核反应堆温度分布不均匀的情况，且只有单个入水口和出水口。所以本文不仅对单加热器进行了建模与控制的研究，同时也对多加热器进行了研究分析。本次设计采用三个加热器并联的形式，对每个加热器分开独立控制，而且可以通过设置流过每个加热器的电流的不同，可以让每个加热器所加热的水温在同一个水平面上的流体温度不同，�

摘 要Abstract 2第1章 绪论 31.1随车卧式举升保养维护车的设计意义 31.2 随车卧式举升保养维护车的现状 31.3 随车卧式举升保养维护车的设计任务 3第2章 随车举升机的选择和举升机装卸形式的设计 52.1汽车举升机的选择 52.2汽车举升机装卸形式确定 62.2.1 举升机装卸方式 62.2.2 传动形式的选择 6第3章 随车卧式举升保养维护车车型确定 73.1保养维护车功能需求及车型种类确定 73.1.1 空间与动力性 73.1.2 通过性、舒适性、经济性 73.2具体车型的选择 8第4章 装卸装置的设计与模型建立 94.1装卸装置的运动机构 94.2 水平导轨设计 94.3外框架的设计 94.3.1 外框架外尺寸设计 94.3.2外框架结构设计 104.4举升机支撑台架的设计 114.4.1支撑台架外尺寸设计 114.4.2支撑台架结构设计 114.5螺栓型滚轮轴承的设计 12第5章 装卸机构动力部分设计 155.1起吊装置的设计 155.1.1起吊装置动力�

摘 要电动汽车无线充电的特点是电能的无线传输，具有灵活，方便的优点，与传统的有线充电桩相比，无线充电还可以节约很大的空间。传统的有线充电桩使用的充电线易受腐蚀和侵害，会造成一定的损失，而使用无线充电，则可以避免这种情况的发生，因此无线充电具有非常好的发展前景。无线电能传输系统是一个高阶非线性，参数之间强耦合，电磁结合的系统。无线充电技术是一个充分利用电力电子技术，电磁学，电路学，现代控制理论，磁场耦合技术的综合技术。因此对系统精确的把握和研究是十分重要的，对无线充电系统的数学建模可以让我们更加深入的理解系统，而参数优化则是在模型的基础上对系统的优化升级，让其更好，满足一定的工程需求。本文研究的无线充电的对象是电动汽车，主要工作如下：采用状态空间方程的方法来建�

摘 要语音识别技术自从其诞生以来就是世界各地学者们研究的热点。当今在语音识别的研究及其实际应用中，使用的主流技术是基于线性系统理论的，如隐马尔科夫（HMM）模型。因为语音的产生并不是一个简单的线性过程，所以这些技术的局限也逐渐凸显出来，于是基于神经网络的语音识别技术已成为时下更具优势的研究方法。本文在此背景下，主要研究的内容有以下几个方面：一是浅谈语音识别的原理；二是研究语音信号预处理的具体步骤，讨论并比较提取特征值的提取方法。三是介绍神经网络的特点和结构。最后，在MATLAB软件上进行语音识别系统的仿真，使用自录语音完成汉语数码的识别，使用四类声音样本完成多类声音的分类。实验结果表明，基于神经网络的语音识别方法在进行元音识别的时候具有良好的识别率，使用神经网络能够很好�