摘 要我国内河航运业的发展面临着新的机遇和挑战，航运业对于国民经济也起着日益重要的作用。但是随着时代的发展，人们也日益认识到内河航运企业安全生产问题的重要性。航运企业安全生产事故不仅制约航运业的健康发展，也造成了环境的污染、影响社会的稳定。为了保证航运企业的安全生产，政府、企业都投入了大量的安全资源，但是收效却不显著。而企业作为盈利组织，在安全上也不可能无限的投入，因此在有限的资源投入条件下，研究如何对内河航运企业安全资源进行均衡配置，提高航运生产的安全性就有着至关重要的意义。本文首先归纳了航运安全事故类型、事故特点和事故原因，并分析了内河航运企业安全现状和安全管理现状，在此基础上对航运安全资源构成进行了界定，阐释了安全资源的作用和经济特性，并进一步分析了目�

摘 要汽车制动系统是用以实现汽车减速行驶、稳定下坡、停车和驻留的一种现代汽车不可或缺的系统，随着目前汽车技术和道路运输技术的发展以及车流量和车流密度的增加，行车安全性显得尤为重要，只有制动系统性能良好且工作可靠，才能实现汽车的安全行驶。本文设计内容为东风DFL4251重型卡车的制动系统设计，根据该种车型对制动性能的要求，本文选用驱动方式为气压驱动的气压制动系统，并选用凸轮式鼓式制动器。气压制动系统作为动力制动系统应用最广泛的一种结构型式，可获得相对较大的制动驱动力，并且可实现主车和被挂车或者各列车之间的制动驱动系统的联接装置简单，使各部分之间联接、断开方便，故尤其适用于重量在15t以上的载货汽车。本文通过理论分析、计算对上述车型的气压制动系统进行了结构选型和结构参数设计，�

摘 要本次毕业设计是设计东风日产逍客制动系统。首先，对该课题的目的及意义进行了探索 ，了解到制动系统国内外的研究现状。其次，对制动系统的组成和作用进行了简单的介绍，根据东风日产逍客车型参数进行了选型。接着就对制动系统的相关参数：如同步附着系数，前后轮制动力矩的分配，以及前后轮最大制动力矩进行了设计计算，并用MATLAB绘图功能绘制出了前后轴制动力分配曲线。并进行了制动系统的各个关键部件强度校核。然后，对制动驱动机构进行了介绍、选型计算校核。最后，利用三维软件CATIA建立了制动器各个零件的三维图，并进行装配，导出并绘制修改成二维图，利用ANSYS 对重要零件进行机械应力应变分析。关键词： 制动系统，设计，制动力矩分配，制图。AbstractThe graduation design is designed Dongfeng Nissan Xiao Kee brake system. Firstly, t

摘 要在国家相关政策的支持下，天然气汽车得到了飞速的发展，为了满足天然气汽车日益增长的加气需求，随之而来的是大量的压缩天然气（CNG）加气站的建立。因此本文研究CNG压缩加气过程的热力学分析，对认清CNG加气过程能够有一定的积极作用，对CNG加气过程排除故障以及优化CNG加气过程也有所帮助。论文主要进行了如下内容的研究：（1）CNG压缩加气过程数学模型的建立。通过查阅相关资料并总结，结合工程热力学以及压缩机的工作原理，针对加气过程中的压缩机以及充气罐分别建立数学模型。（2）CNG压缩加气过程数值模拟。计算加气过程模型，利用建立好的压缩加气过程的数学模型，从压缩机吸气、压缩、排气、膨胀四个过程以及充气气罐的角度分别编程，使用MATLAB软件对微分方程进行精确计算，得到相应的数据，并将整个过程连接起来

摘 要人脸识别系统已经被用于各行各业，特别在信息安全、人工智能、计算机技术等领域拥有十分广阔的应用前景。本文主要描述了基于MATLAB的人脸识别系统的设计与测试过程。首先利用PCA主成分分析法、BP神经网络分类器及三阶近邻分类器完成了对国际通用人脸库ORL的识别功能，而后在改变特征提取算法和分类器相关参数的条件下完成了系统识别率测试。同时结合人脸检测算法，利用GUI界面设计完成了库外图像的人脸识别及Yale人脸库容错率测试。论文主要研究了PCA BP神经网络和PCA 三阶近邻分类在人脸识别领域的适用性，同时在不断调试PCA主成分分量、输入样本维数、神经网络网络参数的情况下找出最佳的搭配组合，以达到最高识别率和最快识别速率的平衡。研究结果表明：在实验室理想条件下，PCA BP神经网络表现优于PCA 三阶近邻分类器。对于

摘 要摄影已逐渐走进人们的日常生活，人们对摄影作品视为艺术品，定格保存美好的时刻，随之而来的，是对相机性能高品质的迫切追求，单反相机则推动了照相技术发展到达巅峰。而单反相机价格居高不下，其中重要的一个原因便是光学组件上面镀制的膜层，本次毕业设计课题就设计单反相机中反光镜上的需镀制的用于可见光波段的斜入射的高宽带高反射膜系。论文主要研究了高反膜系的基本理论及相关公式的推导，探讨了高反膜的有关特性，这也是膜系设计的重点与难点，主要在于两个方面：一是可见光波段高反膜系的展宽，获得较宽的高反射带；二是斜入射条件下，S、P偏振分量的修正，让两偏振光反射率曲线尽可能重合。解决方法分别是：用两组不同中心波长的膜系进行堆叠解决高反带的展宽；在两组膜系中间加入间隔层对S、P偏振分量�

摘 要随着中国电力行业的蓬勃发展，电力市场建立状况不断增加，工厂网络实施分离，电厂价格上涨，电力市场运行模式，短期负荷预测工作是电力市场运行的重要依据。负荷预测在电网的建设过程中是最基本的工作也是相比较重要的工作之一，它的准确性直接影响电网建设的经济性，安全性，优劣。电力系统中的负荷预测工作是一项需要很强的科学依据的工作，需要利用科学的预测方法，需要大量的有代表性的准确的历史数据。负荷预测决定着电网的电能的质量好坏，电网运行是否良好，是否经济等重大电力系统优质标准量。同时负荷预测关系着电网规划，这也就关系着供电企业的生存和发展，对当地的经济发展有着关键的决定性的作用。短期负荷预测主要是对未来1日到未来7日的电力负荷进行预测。本文根据电力系统负荷的基本特点，做了以

摘 要随着现代工业的发展，人们对于电力系统的稳定性以及电能质量有了更高的要求。近年来，随着配电网规模不断扩大，同时大量的非线性负载如电力电子设备的投入，电力系统的安全稳定和经济运行受到了谐波、接地故障、无功等问题的严重威胁。可控电抗器作为一种重要的电气装置，在提高系统稳定性和改善电能质量方面有着重大的意义。本文的主要目的是研究基于IGBT的电磁耦合电抗器并对其进行仿真验证。1）针对本次论文设计研究的基于IGBT的电磁耦合电抗器，我们对其研究现状与发展前景进行了了解、分析与总结，并且提出了本次设计的关键问题是如何构建拓扑结构最优的电磁耦合电抗器，达到治理谐波的目的；2）从机械式电抗器的基本结构入手，分析了空心式与铁芯式电抗器的阻抗变换关系，明确了其阻抗变换原理；又分析了单相�

摘 要交通堵塞一直是困扰大城市市民的一个问题，地铁便是解决这个困扰的有效途径。地铁轨道的铺设分为整体现浇浮置板道床施工和预制浮置板道床施工，新型地铁预制件铺设及精确调整装置用于地铁建设的预制浮置板道床施工。本文分析多自由度液压调整平台的国内外发展现状，指出该装置液压系统实为闭环反馈的位置伺服控制系统，并通过伺服阀和电液比例阀的性能、价格等因数的比较提出采用高频响电液比例阀配合数字油缸来实现6自由度精确调整的方案。由装置的技术要求对液压系统进行了设计并计算选择了各类元件。通过建立电液比例阀控制非对称液压缸的数学模型，绘制伯德图来对伺服系统进行动、静态特性进行分析，并在MATLAB中采用临界比例法对系统进行了PID校正，提高系统的精度和响应灵敏性。关键字：预制件铺设及精确调整

摘 要本次设计题目是对东风EQ1091型汽车驱动桥设计及主减速器齿轮应力分析，即是对一款中型载货汽车进行驱动桥的设计。全文围绕着驱动桥并且对其主要零部件的结构形式进行讲解，还对设计要求进行了说明。论文主要讲解了本次设计的总体方案，即驱动桥采用非断开式驱动桥，差速器采用普通对称式圆锥行星齿轮差速器，主减速器齿轮用双曲面齿轮，主减速器选用单级主减速器，传动装置采用全浮式半轴，这是在分析了驱动桥的结构组成、各零部件功能、工作特点等等条件并对结构优缺点比较之后确定下来的。在计算主减速器双曲面齿轮的几何尺寸和相关参数时，由于计算过程含大量计算公式且其中含有需要反复计算的过程，所以本文运用MATLAB程序进行编程计算，这大大缩短了计算时间，为整个设计过程节省了大量的人力、物力。本次设计�