摘 要本文借助仿真软件Matlab针对标称3.7V的18650电池使用等效电路模型进行了电池模型的搭建与仿真，仿真电路放电电流采用脉冲放电的方式。得出在脉冲电流放电的情况下电池端电压随电流以及电池荷电状态的变化。并对电池从满荷电状态放电到零荷电状态的电压变化情况进行整体分析。所得结果对分析预测系统内部的电池性能具有重要的指导意义。论文还主要研究了锂电池的不同种类及适用场合，依据锂电池种类特点及实验船规格要求进行了锂电池选型，并针对所选电池分析了锂电池充放电特性，在锂电池组不一致性与短路过流等危害的基础上提出了以罗姆LM5238芯片为主的电池保护系统。介绍了电池组均衡系统的一般结构与均衡流程。本文特色：涉及锂电池知识较为广泛，从锂电池自身特性到锂电池外部管理系统均有论述。关键词：锂电池；�

摘 要本文介绍了国内外计算航道尺度的方法，分析其特点，研究其共性。对超航道设计船型尺度船舶安全进港的必要性及其进港的安全性进行分析，随后通过数学公式建立超航道设计船型尺度船舶在风流作用下的船舶运动模型，运用MATLAB软件运行，计算出船舶横向漂移所需的航道宽度以及安全通航尺度，与《海港总体设计规范》中所规定的安全通航尺度进行对比、拟合，找出其关联性及对应条件，利用所建立模型，得出超航道设计船型尺度船舶在航道航行的限制条件，研究在何种环境条件下，超航道设计船型尺度船舶可在航道上安全航行。本文的研究步骤主要有四步：1.比较各国的航道尺度设计方法特点，研究其可取性；2.通过文献分析有关船舶漂移的数学公式，为数学建模打下基础；3.建立模型并与规范模型对比分析其可行性，对其进行完善改�

摘 要近年来，鉴于能源短缺问题、环境问题以及国家经济发展需求等，可再生能源的利用和发展显得尤为关键。风能作为重要的可再生能源，也是目前电力能源事业发展的主要方向之一。风力发电主要可以分为陆上风电和海上风电，虽然陆上风电发展的较多，但是海上风电也有着自己的优势，能源利用率高、风速快、产能高等等。土地资源问题日趋严重，海上风电事业迫在眉睫[1]。基于柔性直流输电系统（VSC-HVDC）经常被使用在海上风电厂中的远距离传输中，随着海上风电成为能源事业的焦点之一，该技术的使用与发展也备受关注。这类输电系统的核心为大功率的变流技术，同时整个系统基于电压源换相换流器（VSC）,因此可控性极高和性能较为稳定。上述性能也决定着这样的系统适合使用在海上风电网、城区供电和孤岛供电系统中[2]。针对海上�

摘 要本文是在Matlab环境下研究基于时空计算的视频异常检测方法，并对结果进行分析。众所周知，在人口数目大的场合中意外事故很容易发生。假设可以实时的监测出异常群体事件，那么就可以避免不测事件的发生。因此，有效的视频异常检测对于我们来说意义深远。经过研究发现，人群的行为方式多种多样，并且十分复杂，必须监控着人群的行为，从而为了研究群体事件，提取并检测群殴事件的相关特征是必不可少的。首先，我们介绍了人群密度估计的3种研究方法，并且详细的分析它们的优势和劣势。然后，对光流的概念进行定义，并且介绍了H-S光流向量的计算。我们通过观察发现，群殴事件较正常事件相比，它的运动强烈、人群密度比较大且运动方向无序。正是这些不同特征点的存在，我们提出了一种基于时空计算的视频检测算法，通过该�

摘 要轴对称偏振涡旋光束具有轴对称偏振光束的轴对称性，同时还具有涡旋光束所具有的特殊特性。这使得涡旋光束在粒子的捕获、粒子的旋转领域以及光学镊子占据有重要的地位，并且其他光学领域中还存在大量的潜在应用价值。因此对轴对称偏振涡旋光束的聚焦性的研究有重要的实际和理论意义。在本论文中，主要研究的内容是对轴对称偏振涡旋光束经单轴双折射晶体后聚焦的光强分布进行仿真。基于矢量衍射理论和轴上双折射效应理论模型推导出轴对称偏振涡旋光束经单轴双折射晶体后场分布的数学表达式。最后利用MATLAB对其进行模拟仿真，之后我们将得到的仿真结果分为角向偏振和径向偏振不同聚焦区域内的强度分布情况来进行分析。研究结果表明：在聚焦区域x-z时，角向偏振与径向偏振相比，旁瓣的对比度更高；并且当拓扑电荷为2时�

摘 要轴对称偏振光束的偏振态在空间中关于传播轴对称，是一种新型的偏振光束，近些年来引起了许多学者研究。其独特的偏振特性使其在光学成像，等离子体激发，数据存储，显示技术，光学捕获和激光加工等领域有着巨大的应用潜力。本文基于矢量角谱法与稳相法对轴对称偏振光束远场能流分布表达式进行推导，并使用MATLAB进行模拟仿真，得出远场能流分布图和矢量结构图。研究结果表明：轴对称偏振光束在远场的能流分布为圆环状，圆环的个数与光束拉盖尔多项式的径向指数n有关。轴对称偏振光束在自由空间中传输时可以分解为TE项与TM项。在远场的能流分布中，TE项相比于TM项有着更加集中的能流分布。而且束腰宽度与光束波长的比值也会影响光束在远场的能流分布。其中电场矢量与径向之间的夹角决定了旁瓣的能流分布情况。关键词：�

摘 要 现如今，电动船舶的开发与研究正在逐步的开展中。在这种情况下，将燃料电池（FC）作为动力源整合在混合动力系统中可能是一个有趣的解决方案，因为它们的高效率和低排放，还有无噪音振动以及高模块化等优点使得它在未来有很大的发展空间。但燃料电池在船舶上的应用尚处于起步当中，所以本文采用多电飞机来进行不同能量策略的模拟试验的。本文中考虑的燃料电池混合系统包括燃料电池，锂-离子电池和超级电容器，以及相关的DC / DC和DC / AC转换器，并借助Matlab中的SimPowerSystems(SPS)工具箱对多电飞机能量管理策略进行了仿真模拟试验，以氢消耗、电池/超级电容器的充电状态和整体系统效率为标准来分析各种能量管理策略的性能，最终选出了最优的能量管理策略。 论文主要研究了燃料电池混合系统的几种较为常见能量管理策

摘 要本文运用了选择性集成的方法，以BP神经网络作为个体网络，再应用遗传算法选择最优的个体神经网络进行集成的风速预测模型的研究。集成学习算法能够显著提高神经网络的泛化能力，但集成学习法计算量太大，所需存储空间太大。选择性集成算法在满足集成学习算法的良好泛化能力的同时，增加了预测的速度并降低了存储容量。遗传算法具有全局搜索能力，基于遗传算法的选择性神经网络集成的风速预测系统，能够更精确的，更迅速的对风速进行预测。这对于风力发电系统有重要的指导意义。论文主要研究基于遗传算法的选择性集成算法，设置输入数据集、预测数据集、测试数据集，以BP神经网络作为主要研究的个体网络训练风速样本，再应用遗传网络的全局搜索能力对所得的个体神经网络进行选择，最终应用集成算法原理进行集成，得�

摘 要电子机械制动系统，就是EMB系统是继液压或气压制动系统之后的一种新型的制动方式，它替换了传统的制动液，油路，管路等可能产生隐患的部件，是一种环保、安全、 结构轻巧简单的现代化线控制动形式。机械执行机构是EMB系统的核心机构，本文主要就是对电子机械执行机构进行了详细的设计研究工作。回顾了国内外对EMB机构的研究史，及卡丁车改装智能车的背景条件，之后针对具体的内部结构做了设计与校核。本次设计的制动执行方案由永磁无刷直流电机、行星齿轮机构、滚珠丝杠三部分组成。通过控制器输出信号给电机，电机运转，经过行星齿轮机构减速增矩，在滚珠丝杠处把圆周运动转变成平动，形成制动力。本文以卡丁车原型，进行执行机构设计，最后校核通过，显示设计可以达到制动要求。最后，进行了初步的matlab学习，对选�

摘 要近些年来，无线传感网络（WSN）蓬勃兴起并呈现出方兴未艾的发展趋势，究其原因，无线通信技术的先一步飞速发展为其奠定了基础。传感器通常是分布在比较差的环境中，导致传感器收集到的一些数据会偏离正常，因此如何正确地处理这些数据是一个问题。运用基于模糊理论的决策融合技术对这个问题的解决有着很大的帮助。在本次设计中，以交通运输中的棉花为研究背景，通过收集的棉花的温湿度，运用基于模糊理论的决策融合推理棉花是否会燃烧。首先用基于贴近度法分别对收集的棉花温湿度进行校准处理。接着将校准后的数据模糊化处理，建立一个模糊推理系统，确定模糊控制规则和模糊推理方式，并最终推理出棉花的真实状态。最后用MATLAB进行仿真，并分析得到的结果。得到的结果可以证明运用模糊理论的决策融合技术在这类问�