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摘 要CFD软件自二十世纪八十年代诞生以来,由于其独特的优势在汽车动力学上得到了越来越广泛的应用。汽车CFD方法的实质就是将汽车车身外表面和外流场进行网格划分,将这些偏微分方程或积分方程变成大型代数方程组,然后采用适当的矩阵代数算法通过计算机数值计算出汽车外部流场的近似数值解,再用图像显示的方法,在时间和空间上定量描述流场的数值解,这样就可以直观的确定汽车的气动性与参数。由此可见,汽车CFD方法对于预测和改进汽车的气动性能,以及对于指导设计汽车产品都具有重要的意义。本课题将从汽车建模开始,对汽车外表面和外流场进行网格划分,然后设置计算参数,进行数值仿真,再将计算结果可视化,最后得出汽车行驶速度对汽车空气动力学性能的影响,达到学习目的。关键词: CFD 汽车 外流场 数值模拟AbstractS
摘 要本文主要讲述利用可编程控制器PLC作为主控单元,通过编写自动控制程序,控制配套硬件设备,完成对吊车箱形梁四条主焊缝的自动化焊接生产过程,从而完成自动焊接控制系统的设计任务。该设计可以解决以往箱形梁焊接生产过程中,焊接工作量大;工件吊装翻转,辅助时间太长;生产效率低等问题。该设计采用合理的工件组装工序和焊接工艺,合理利用硬件设备,可以实现自动化焊接生产,减少高强度劳动,提高生产效率。本文着重介绍了自动焊接控制系统的控制过程和控制程序,生产过程的控制在控制面板上进行操作,各行程开关,控制开关等输入信号均以常开触点与输入端子相连,各种硬件设备,各个工序的启动,停止和程序联动由控制系统进行控制,实现焊接自动化。关键词:自动控制程序;自动化焊接;箱形梁;PLCAbstractThis paper
摘 要基于道化学法的安全评价法评价全面,而且对于安全评价人员来说比较容易学习使用, 该评价方法按照工艺单元的类别、工序等,将工艺单元中可能存在的危险因素全部涵盖在它的步骤中 。道化法本身过程长、计算量比较大。一方面,评价时容易出现计算不准确、评价结果不合理的现象。另一方面, 人工进行评价时很难有可以依据的标准,计算的数据修改会很复杂,结果的报表管理不容易等难题。本文介绍了基于道化法的基本原理,并对这种安全评价方法进行了分析,对方法中各个性能参数作了简单说明。并将其步骤采用表格及C语言的方式将其一定程度上的实现。面对构造评价系统的一些遇到的难点,也做出了归纳总结。对实现评价系统发表了自己的看法。在软件评价系统及程序的设计部分,本文使用了表格 C语言的方式,用以实现数学、物
论文总字数:23171字摘 要随着微电子、计算机、网络等技术的高速发展,现代工业数据的采集已从传统电路、微机模式发展成为嵌入式系统模式,嵌入式系统在现代工业数据采集中扮演着重要作用。本论文设计是利用基于ARM9 的32位高端嵌入式微处理器和8279芯片的平台设计开关量的输入与输出电路以及模拟量的输入电路,以此构成事故追忆系统的核心电路。本论文包括以下内容:嵌入式系统概述、开关量输入信号的检测方法、开关量输入输出的隔离与驱动、开关量输入输出电路设计。本论文最终实现的功能为:40路开关量信号的采集与输入,40路开关量信号的输出;达到的技术指标为:(1)开关量输入信号引起的尖峰脉冲对内部电路系统无干扰;(2)开关量响应时间≤1ms;(3)用中断方式对开关量动作进行处理;(4)固态继电器动作寿命≥105次
摘 要近年来,随着技术的发展和进步,在仿真计算中,甲烷热物性的计算模型对仿真结果的精确度影响很大。目前对甲烷热物性参数计算主要有试验法,状态方程法,隐式多项式拟合法等[1],在这些方法的基础之上,开发了精度颇高的物性计算软件,但是在实际操作过程中,软件由于各种因素难以与程序相结合,不能满足仿真和研究优化的需求。所以采用BP神经网络计算甲烷热物性参数,建立甲烷的BP网络的热物性参数模型,根据该模型,由已知温度、压力下求甲烷密度、定压比热容、动力粘度和导热系数等热物性参数值,将计算结果与REFPROP软件计算结果进行对比,证明BP神经网络计算模型具有较高的精度,可以用于甲烷热物性参数的计算。关键字:人工神经网络;Python;甲烷;热物性参数AbstractIn recent years, with the development and progress of technology, in
摘 要随着计算机的飞速发展,网络的全球化普及以及大数据时代的来临,计算机已经进入人们的日常生活当中,各种信息系统基于个人信息提供的各种服务为人们的生活带来巨大的便利的同时,也给人们带来巨大的信息泄露的安全隐患。操作系统是软件系统及用户与硬件之间的桥梁,整个计算机系统的各种各样的资源,包括存储空间、网络连接等的管控中心。操作系统作为整个计算机系统正常运行的保障,对它进行安全加固具有重大意义。同时Linux作为现今应用于服务器最为广泛,而源码完全开放的操作系统,基于它进行安全加固策略的研究,安全操作系统的实现更具可行性和价值。本文主要研究Linux操作系统的文件系统,线程相关的内部机制以及Linux安全模块的设计以及相关的实现,并基于Linux安全模块框架,设计自己的安全策略,实现自己的安
论文总字数:24245字摘 要随着数字技术的不断发展,对数据采集设备的要求也越来越高:一方面,要求其有比较灵活的接口和较高的数据传输速率;另一方面,在采集数据时要高效、准确且能对数据做出快速而又准确的响应。并能及时地对接收到的数据进行分析和处理。本文设计和实现了基于FPGA系统的数据采集器。该系统使用FPGA作为系统控制核心单元,其优点是时钟频率高,内部延时小,FPGA可以在同一个时钟周期内进行多个操作,所以速度比较快,其次FPGA体积方面有很大的优势,体较小,管脚多。在FPGA内部实现了逻辑设计和嵌入式CPU NIOS软核的嵌入。通过对ADC0809电压采集芯片的控制来采集多路电压,并在FPGA内部实现和NIOS软核的通信。在NIOS中接收来自ADC0809将模拟电压信号转换为数字信号的转换完成标志,并在NIOS内部将数字数据转换为电压值
论文总字数:18750字目 录1.绪论 ……………………………………………………………………6 1.1引言 …………………………………………………………………………………………6 1.2系统概述 ……………………………………………………………………………………7 1.2.1系统名称 ………………………………………………………………………………7 1.2.2系统设计背景 …………………………………………………………………………72.理论知识及技 …………………………………………………………7 2.1系统的运行环境………………………………………………………………………………7 2.2系统实现所用技术……………………………………………………………………………7 2.2.1Microsoft Visual Studio 2012 环境概述 …………………………………
论文总字数:11181字摘 要虚拟仪器是随着计算机技术、电子测量技术和通信技术而发展起来的一种新型仪器, 虚拟仪器的出现是测量仪器领域的一个突破, 它从根本上更新了测量仪器的概念。计算机和仪器的密切结合是目前仪器发展的一个重要方向。杨氏模量是描述固体材料抵抗形变能力的物理量。杨氏模量测试方法一般有静态法和动态法。静态法是指在试样上施加一恒定的弯曲应力,测定其弹性弯曲挠度,或是在试样上施加一恒定的拉伸应力,测定其弹性变形量;或根据应力和应变计算弹性模量。利用LabVIEW进行编程,结合位移传感器和拉力传感器采集目标信号。在通用计算机上连接数据采集卡,采集拉伸量的物理量和应力大小,由程序计算得出杨氏模量的值。关键词:虚拟仪器 杨氏模量 位移传感器 拉力传感器 Design of Young's modulus experiment device b
摘 要螺旋桨作为船用推进器中应用最广泛的一种推进器,已有数百年的历史。纵观螺旋桨的发展史,螺旋桨对于船舶的推进方面起着极为重要的作用,在现在这个科技迅速发展的年代,人们使用传统的手工图谱法计算螺旋桨要素和绘制螺旋桨的方式已经过时了,而目前计算机辅助设计制造(CAD/CAM)已经在众多领域中被广泛应用,在螺旋桨设计这个领域也不例外。而在学习过螺旋桨模型的敞水试验后,我们已经知道对于几何相似的螺旋桨来说,其水动力性能只与进速系数J有关,所以本文研究设计了一个关于B型螺旋桨图谱的螺旋桨计算机辅助设计工具,它可以有效的完成包括初步设计,终结设计从而得到敞水性征曲线的工作。设计的程序主要是使用C#语言在计算机上采用参数化,模块化的设计,使用者可以灵活的输入图谱参数来得到目标螺旋桨参数,
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