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毕业论文网 > 搜索结果

    找到约4294个结果。

    外部审计、公司治理与企业绩效——基于区块链的视角

    论文总字数:34611字摘 要 近几年,区块链技术革新给社会各领域尤其是金融领域带来了巨大冲击,这使得区块链成为各国关注的战略性技术之一。我国上市公司普遍存在着管理层懈怠、董事会虚设、股东大会流于形式等公司治理问题,实现公司价值最大化的前提是形成一个良好的公司治理机制。 因此本文基于区块链的视角研究区块链对公司治理的影响,探讨区块链优化公司治理机制的有效途径,创新性地提出将外部审计作为连接区块链和公司治理的桥梁,尝试验证区块链可以通过提高外部审计质量改善公司治理从而提升企业绩效。 本文通过文献检索法、Matlab构建法、数量研究法等方法验证了区块链、外部审计与公司治理的桥梁关系,得出利用区块链提高外部审计质量可以改善公司治理从而提升企业绩效的结论,并基于结论进一步提出区块链代替

    基于有限元的输电塔-线体系动力特性研究

    论文总字数:46255字摘 要输电塔是典型的格构式空间结构,具有结构高、跨距大、阻尼小、整体结构柔性强的特点,对风荷载的作用非常敏感。近年来,我国广东、江苏等省发生了多起风致倒塔事故,造成了巨大的直接和间接经济损失。本文针对实验室输电塔实物模型建立了输电塔、输电线及输电塔-线体系有限元模型,并通过ANSYS有限元软件对模型进行了模态分析,获得了模型的自振频率和振型。通过输电塔的模态分析结果与锤击法模态试验结果的对比,说明所建模型的正确性;输电线找形前后的模态分析结果验证了输电线的非线性特征;输电塔与输电塔-线体系模态分析结果的对比表明输电塔与输电线耦合后对各自的自振频率及振型有较大的影响。基于谐波合成法用MATLAB软件对脉动风荷载进行了模拟,用时程分析法对输电塔和输电塔-线体系进行

    考虑可再生能源并网运行特性的微电网潮流分析研究

    论文总字数:28879字摘 要本文首先叙述了DG(分布式电源)发电系统的研究目的与意义,然后对其研究现状作了一个简要地介绍。接着,对微电网孤岛运行作了一个简要的介绍。对传统的潮流分析方法比如前推回代法、N-R(牛顿拉夫逊)法和PQ分解法进行了大概的介绍,同时也提及了几种不确定性潮流计算方法。详细介绍了N-R法的数学原理,并用Matlab编写了X-Y(直角坐标系)的N-R法程序。对各种DG类型进行了大概的介绍。根据DG接口特点及其控制特性,将其等效为PQ节点、PI节点和P-Q(V)节点,并且提出在N-R法程序中的具体处理方法。随后,介绍了下垂控制的概念。考虑孤岛系统V(系统频率)不是一个恒定值的特点,推导了孤岛系统的J(雅可比矩阵)的各个元素的公式,并且编写了基于X-Y的N-R法程序能够计算孤岛中DG均运行在下垂模式时的潮流。用三张流

    考虑干扰源阻抗的滤波器结构分析与设计毕业论文

    摘 要由于电力电子技术的发展,开关电源的应用也深入各种电子设备,随之而来的电磁干扰噪声问题也越来越受到人们的关注。电磁干扰分为传导干扰和辐射干扰,本文主要是针对传导干扰的讨论。EMI滤波器是抑制传导电磁干扰噪声常用的手段,讨论EMI滤波器的特性,比较不同类型的EMI滤波器是本文的主要内容。EMI滤波器设计时必须考虑其干扰源的阻抗特性,功率变流器作为EMI滤波器的干扰源其阻抗特性具有不确定性,使得EMI滤波器的设计较普通滤波器更为困难。分析功率变流器中电磁干扰噪声的耦合方式,继而研究噪声源阻抗特性,包括共模噪声阻抗及差模噪声阻抗。本文以反激电路为例,说明干扰源存在不同形式的阻抗,并由于不同的干扰源阻抗下分析了4种不同的EMI滤波器。基于Matlab仿真,比较不同的干扰源阻抗下的插入损耗,研究噪声源

    电力系统谐波检测和去噪方法研究毕业论文

    摘 要我们普遍认为电力系统中的设备产生的各次畸变的电网波形就是谐波。即使电源的供电频率都是50HZ,但如果存在非线性负载时,非线性负载在工频电压或电流作用下,会产生非50HZ之外的其它频率的正弦电流或者电压,这些正弦电流或者电压就是人们称的电力系统谐波。当电网中存在谐波时,系统的供电质量会下降,电能的使用效率也随之降低。谐波的存在会导致器件过热,使系统设备的使用寿命降低。严重的使设备绝缘老化,发生故障。本文首先基于傅里叶变换和小波变换的电力系统谐波检测的原理,分析傅里叶变换存在的不足。考虑到傅里叶变换的不足提出一种更加合理的检测方法—利用小波变换检测谐波。综合这两种检测结果准确把握信号的局部细节,再次根据小波阈值去噪原理对谐波信号中的噪声信号进行处理,最后通过MATLAB进行仿

    基于图像处理的路面裂缝检测研究毕业论文

    摘 要随着我国公路建设的日趋饱和,为了延长其使用寿命及保证安全性能,必须对它进行阶段性的跟踪检测,及时发现其损伤的部位,以便有效地采取一定的预防措施来延长结构寿命,并且防止灾难事故的发生。因此,对庞大的公路路网进行及时、科学、合理的养护就显得尤为迫切,也是本课题研究的主要出发点。目前我国的道路检测工作,是以人工检测为主要方式,这种传统的检测方式耗时、耗人力、效率低,同时检测人员的安全也无法得到保障。基于此,本文设计了一种基于MATLAB的图像裂缝检测系统,包含对路面图像定位、灰度化、灰度化拉伸图像增强算法、中值滤波降噪技术、图像分割Otsu阈值分割算法、裂缝提取、裂缝信息特征像素提取及分类等处理过程,最后为了界面的可操作性及美观性,通过GUI搭建友好界面,为工作人员提供更为直观

    正交频分复用系统相位噪声抑制算法研究毕业论文

    摘 要OFDM技术作为第四代通信发展主要技术具有多方面的优势,比如抗多径衰落能力较强。但是系统产生的相位噪声带来的CPE与ICI的影响严重威胁着OFDM系统的基本性能,所以本文的重点研究的是抑制OFDM系统中产生的相位噪声的算法,研究所得结果对优化OFDM系统性能有着重要意义。论文主要研究了在两种不同子载波调制方式下的OFDM系统的技术原理,并分析OFDM技术的优缺点以及涉及的主要技术,从系统技术原理出发通过引入相位噪声的公式定义研究其对系统带来的负面影响。并研究多种不同的基于导频的相位噪声补偿算法,最后借助matlab软件首先对OFDM系统的时域与频域波形进行模拟仿真,再对相位噪声的补偿算法进行模拟,通过对比不同调制方式以及不同子载波数的抑制算法的仿真结果研究算法的性能。研究结果表明:随信噪比的增大,误码率的

    基于AIS数据的船间距离计算方法毕业论文

    论文总字数:26661字摘 要大数据时代来临,当前在每个行业随处可见大量的数据,数据已经成为了不可分割的部分。航运业蓬勃发展,随之而来的是安全事故逐渐增多,为了确保船舶的安全航行,从数据中提取所需信息并且分析加以利用,研究船舶轨迹计算船舶距离对于海上交通运输来说非常迫切。AIS被用作探测周围的船舶,获取目标信息跟踪目标而被广泛安装在船舶上。其发送的AIS数据可以用来研究船舶的活动,意义重大。传统观测船舶之间的距离主要靠雷达,但航运业蓬勃发展,船只数目增多,只靠雷达难以完成对周围众多船只的观测,AIS技术能保存大量数据,可以显示其作用范围内所有的船舶部分动态和静态数据,在事故发生后可以通过AIS技术调出数据,这点是雷达所不具备的。雷达容易受到干扰,AIS技术则没有这个缺陷,通过AIS技术计算

    基于海浪谱的粗糙海面建模及分析毕业论文

    论文总字数:14412字摘 要本文研究基于海浪谱的粗糙海面建模,蒙特卡罗方法对随机粗糙海面进行建模。实验所用方法基于Matlab平台FFT实现海浪谱和蒙特卡罗方法的建模;分析海面形状随风场变化的规律等多种技术方法从海面能量角度,基于海浪谱模型利用蒙特卡罗方法建模随机粗糙海面,并分析海面的粗糙度随海面风场的变化,感性和理性认识海浪谱和随机粗糙面之间的关系。本次模拟实验结果中表明:(1)对粗其中两个参数的变化,,变化的周期横向变化特征由相关长度来确定。(2)Apel谱和种谱和Elfouhaily(3)随着风速的增加,模拟的海面由平缓到起伏较大 基于Apel谱和Elfouhaily谱在不同风速5m/s和10m/s下的海面理论值和粗糙面频谱的多次平均值相吻合,这说明基于该粗糙面功率谱模拟的随机粗糙面与理论值是一致的。关键词:海浪谱;粗糙海

    基于滑模控制器的自动平行泊车系统设计毕业论文

    论文总字数:25790字摘 要随着我国汽车数量的急剧增加,泊车环境变得越来越拥挤、越来越复杂,因泊车失误导致的交通事故日益增多,自动泊车控制系统的引入能够有效提高泊车过程的安全性和可靠性。本文充分考虑实际泊车环境,研究自动平行泊车路径规划和基于滑模控制器的路径跟踪控制问题。首先,通过阿克曼转向几何原理化简车辆结构,对车辆进行建模,在Simulink中搭建出仿真模型。其次,通过圆弧——直线——圆弧的路径对车位的尺寸要求分析,给出最小车位尺寸以及防碰撞条件,并求得泊车轨迹,进一步通过反正切函数对泊车轨迹进行拟合。随后,基于非时间变量设计普通滑模控制器和终端滑模控制器,并给出了滑模控制器的设计条件。最后,基于所设计的滑模控制器对泊车轨迹进行跟踪控制,通过Matlab仿真验证了控制器的有效性

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