摘 要全控电力电子器件IGBT、GTO等的诞生，脉宽调制技术PWM的应用，加速了柔性直流输电技术的前进步伐。柔性直流输电技术作为新一代输电技术，在全球范围内，不仅在理论研究及仿真模拟上取得不小进步，而且已经有很多工程在运行或试运行。其在交流电网的异步互联、新能源发电并网、海上平台及孤岛供电和城市负荷中心供电等领域有广阔的前景。柔性直流输电技术区别于其它输电技术在于实现了有功功率和无功功率的独立控制，即功率可以四象限运行，这也就比其它输电技术先进了很多。本文从基础的物理模型和数学原理出发，先后论述了VSC-HVDC的组成结构及工作原理，推导了静止abc坐标系下的数学模型，进行坐标变换，得到同步旋转dq0坐标系下的数学模型，这样，就可以确定有功和无功分别受什么物理量的影响，为后面控制器的设计打�

摘 要 人脸识别是指利用计算机分析技术来比较人脸视觉特征以实现身份认证。人脸识别是计算机技术研究的一个非常热门的领域。它可以检测人脸明暗度，并自动调整动态曝光补偿。它还检测人脸跟踪和自动调整图像放大率。生物特征识别技术之一是利用生物体的生物学特性（通常指人）来达到区分个体生物的目的。该报告利用MATLAB软件实现人脸信息的检测和识别，将真彩色图像转换为灰度图像，再将灰度图像进行图像预处理，运用PCA算法来的将相应的图像矩阵转换成特征脸矩阵，将摄取的人脸图像运用图像矩阵存储之后将其投影在特征脸矩阵上，并获得相应的一组坐标系数。设定一定的阈值，根据条件来选择合适的距离向量计算方法，将获得的矩阵系数经过计算之后获得的距离进行比较，据此来实现人脸的图像识别。基于刷脸的考勤系统的设�

摘 要转向系统是方程式赛车中重要的组成部分，也是决定了赛车主动安全性的关键性系统，而转向器是方程式赛车转向系统中的最重要的组成部分，它的结构和质量严重关系到赛车的操纵稳定性。对于方程式赛车转向系统而言，由转向操控机构、转向器部分、转向传动机构共同组成整个转向系统，其中起到功能性作用的是转向器部分。齿轮齿条式转向器由于其本身的优点被广泛用于各类汽车的转向系统中，在本次方程式赛车转向系统的设计中也因其正效率高、结构简单、加工性好而选择齿轮齿条式转向器。此外，本文也着重强调了对转向梯形机构的设计与优化从而满足转向系统在结构上的要求。同时，大学生方程式赛车大赛与专业方程式赛车有所不同，根据其特殊性对赛车的结构与性能做出针对性的设计与调整，在满足2017年大赛规则的前提下同�

摘 要经济社会的发展离不开能源，人们在使用能源的同时更加注重其是否清洁且可再生，尤其是像风力发电这种拥有无限发展潜力的清洁能源。城市绿色建筑更是在最近这两年成为城市融合新能源的是代名词。垂直轴风力发电（Vertical Axis Wind Turbine）是城市风力发电风力机安装的主要类型。本论文将基于计算流体力学(Computational Fluid Dynamics)数值模拟的方法，首先利用Soildworks对地铁和隧道的三维模型，然后将其导入Fluent中对其进行网格划分后模拟其地铁隧道的流场环境，求出地铁隧道中地铁以匀速通过时地铁中的风速，再用MATLAB计算风力发电机的所需各种参数，最后设计出合理高效的地铁H型垂直轴风力发电机，并利用就近原则将其供给附近的小型公共用电设施。关键词：VAWT 计算流体力学 地铁隧道AbstractEnergy is indispensable for economic and social developme

摘 要本文先简述了故障诊断的有关背景，并介绍了进行故障诊断的方法分类。紧接着介绍了机器学习的背景及其方法分类，并且指出了两者的联系和研究它们的意义。基于数据的故障诊断方法在现代发展迅猛并且应用广泛，其高效性和易于实现使其具有很大的发展前途。而支持向量机是机器学习中的一种经典算法，利用支持向量机来进行故障检测属于基于数据的故障检测方法中重要的一部分。本文还介绍了关于经典支持向量机的基本原理并进行了一些数学推导。然后又介绍了由经典支持向量机发展而来的单分类和多分类的支持支持向量机。由于单分类支持向量机很适合故障诊断，故本文后面主要用它作为仿真原理。本文主要是利用SIMULINK搭建三水箱模型，得到正常与故障时的数据，再将这些数据作为训练集和测试集，用MATLAB仿真训练单分类支持向

摘 要 弯曲是将管材、板料等弯成一定的形状、一定的角度的成形方法，是板料成形过程中比较常见的一种工艺方法。弯曲的方法多种多样，弯曲过程中有共同的规律。 目前，我国矩形截面、形状简单的卷圆的成形理论和设计方法已经比较完善，而国内对于变截面卷圆的研究资料甚少，因此变截面卷圆在弯曲领域有很大的研究价值，也是今后发展的方向，对于提高我国的自主创新能力有很大的意义。本文主要通过理论计算的方法来开展，研究过程大致分为两个阶段：塑性变形阶段和弹塑性变形阶段。由于回弹使工件的精度大大降低，因此在弯曲过程中，充分探讨回弹的机理，采用适当的方法减少回弹，具有很大的价值。本文在等截面理论知识的基础上分析变截面的相关理论理论。对于变截面环形件的研究以应变中性层在弯曲前后长度不变为主

摘 要 弯曲是将管材、板料等弯成一定的形状、一定的角度的成形方法，是板料成形过程中比较常见的一种工艺方法。弯曲的方法多种多样，弯曲过程中有共同的规律。 目前，我国矩形截面、形状简单的卷圆的成形理论和设计方法已经比较完善，而国内对于变截面卷圆的研究资料甚少，因此变截面卷圆在弯曲领域有很大的研究价值，也是今后发展的方向，对于提高我国的自主创新能力有很大的意义。本文主要通过理论计算的方法来开展，研究过程大致分为两个阶段：塑性变形阶段和弹塑性变形阶段。由于回弹使工件的精度大大降低，因此在弯曲过程中，充分探讨回弹的机理，采用适当的方法减少回弹，具有很大的价值。本文在等截面理论知识的基础上分析变截面的相关理论理论。对于变截面环形件的研究以应变中性层在弯曲前后长度不变为主

论文总字数：22142字摘 要随着电力电子装置的快速发展，电网中出现了越来越多无功和谐波，使得电网受到频繁的冲击，电能质量严重降低。据调查，电网系统中的绝大多数电能质量问题都来自于配电网系统。因此，研究如何在配电网侧快速地进行就地无功补偿对提高系统功率因数，提高电网稳定性具有重要的现实意义。配电网静止同步补偿器（Distribution static synchronous compensator——DSTATCOM）是一种并联型无功补偿柔性交流输电系统装置，它能够发出或吸收无功功率，减少谐波，并且其输出可以通过特定参数的调节而改变。本文的主要内容即设计了一个220V/10kVA的DSTATCOM装置。首先，本文利用向量图及数学模型介绍了DSTATCOM的组成及结构，并分析了工作原理。然后，本文在分析了传统p-q、d-q法的基础上决定采用了一种更新的无PLL锁相环的电流检测方法�

论文总字数：29039字摘 要随着科学技术的快速发展，人们对于货物的交易方式有了很大的改观，目前空中运输已经成为了一种常用的用书方式。对于飞机运输途中保持飞机的稳定以及运输的收益成本比高等需求已经成为了社会性的严重问题。在前人的基础上，本文通过对NP-Hard问题的深入研究，在0-1背包模型的前提下，建立的基于空间分解的装载模型，同时用户通过在MATLAB平台上输入货物的重量及价值可以判断出最佳的运载方案以及货物的选择，在一定程度上模拟了飞机运载的初步装配。全文对下述几个方面展开了研究：使用常见的空间三维装载背包模型模拟规划飞机机舱货物的装载，同时使用0-1模型拟合货物的装载过程完成对于飞机机舱配重的全过程；利用基于非支配排序的带有精英保留策略的多目标遗传算法（NSGA-II），优化整个模拟装配的过�

论文总字数：27736字摘 要共享汽车满足了人们多样化出行的需求，克服了公共交通的灵活性不足的缺点，越来越被人们接受。本文针对我国共享汽车现有的租赁模式无法覆盖短距离、往返型出行需求以及共享汽车中小企业难以盈利的问题，提出了一种新的小区场景下的共享汽车租赁模式。该租赁模式很好的解决上述的两个问题。在此基础上，本文重点对该租赁模式的定价机制展开了研究。建立最优定价模型提供了在运营初期租赁定价的模式，并且通过MATLAB R2014a软件对其优定价模型进行数值求解，验证了模型的可行性；讨论了模型中参数的不同对最优定价及最大利润的影响；建立动态定价模型为企业提供了运营过程中动态定价的思路，并且通过MATLAB R2014a软件对模型进行了数值求解，验证了动态定价模型的有效性。研究结果表明：本文设计的共享汽�