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摘 要

随着淮安境内的徐宿淮盐以及连淮扬镇两条高速铁路的开工建设，淮安也即将步入高铁时代，高速铁路的开通必然会给淮安市旅游业的发展走向带来影响。通过分析，预测了高速铁路的开通将给淮安市旅游业带来的影响，并依据可能产生的负面影响提出相应对策。研究发现，高速铁路的开通必然会提高淮安的交通可达性，吸引更多的旅游客源，从而促进淮安旅游业的升级发展，并且有利于高铁沿线城市的合作发展。但是淮安同时还面临着基础设施不完善，区域竞争优势不突出，以及可能会产生资源向沿线中心城市流出的“虹吸效应”。因此，淮安市政府应制定顶层规划进行宏观调控，完善淮安市旅游业基础设施的建设，打造出自己的旅游品牌，规范旅游业、餐饮等服务行业之间的竞争来应对可能出现的问题。

关键词：高速铁路，淮安，旅游业，预期影响

Abstract: With the construction of Xuzhou-Yancheng High-speed Railway and The Highspeed Railway of Lianyungang,Huai’an,Yangzhou and Zhenjiang, Huaian is going to enter the era of high speed rail. The opening of the high-speed railway will inevitably affect the development of Huaian"s tourism. This article analyzes and forecasts the expected impact of the opening of the high-speed railway to Huaian"s tourism industry and proposes countermeasures based on the possible negative effects. It is found that the opening of the high speed railway will certainly increase the accessibility of Huaian"s traffic and attract more tourist sources, thus promoting the upgrading and development of Huaian"s tourism industry and the cooperation and development of the cities along the high speed railway. But at the same time, Huaian also faces many problems, the "siphon effect" that may produce the outflow of central cities along the reverse of resources. Therefore, the Huaian municipal government should formulate the planning for macro control and improve the construction of the tourism infrastructure in Huaian.

Key words: high speed railway,Huaian, tourism, expected impact

目 录

1 引言 4

2 淮安高速铁路规划现状 4

3 高铁时代淮安旅游业所面临的机遇 5

3.1 交通可达性的提高 5

3.2 吸引更多的旅游客源 7

3.2.1 基于吸引力系数的测算 7

3.2.2 基于数据上的预测 8

3.3 有利于淮安的旅游资源更好的“走出去” 11

3.4 促进淮安旅游业的升级发展 11

3.5 促进淮安与沿线城市的进一步合作 12

4 高铁时代淮安旅游业所面临的挑战 12

4.1 区域竞争激烈，自身优势不够突出 12

4.2 旅游基础设施不完善 13

4.3 短途游无法带来明显的经济效益 14

4.4 高铁时代的“虹吸效应” 14

5 高铁时代淮安旅游业发展的对策 14

5.1 政府宏观调控，制定顶层规划 14

5.2 完善旅游基础设施，改善服务能力 15

5.3 丰富短途游的消费形式 15

5.4 加强沿线城市的交流与合作，创建苏北高铁旅游组团 16

5.5 做好旅游营销，打造节点旅游品牌 16

5.6 规范旅游业质量的竞争 16

结 论 17

参 考 文 献 18

致 谢 19

1 引言

旅游出行系统是连接目的地系统和客源地系统的桥梁^[1],所以交通是影响一座城市旅游业发展的因素之一。近几年来，高铁对于城市旅游业的带动作用越来越明显，高铁作为时下最为热门的交通方式，在全国范围内不断的开展建设，国内学者对于高铁与旅游业关系的研究也在不断的得到拓展。例如，王学峰通过以郑西高铁为例，在对洛阳旅游业现状进行分析的基础上，得出郑西高铁的运行有利于洛阳向区域商务旅行中心转变^[2]。孙鼎新以京沪高铁为例，通过加权平均旅行时间来证明高铁大幅度提高了沿线城市的交通可达性，扩大了沿线都市圈的旅游辐射范围，有利于京沪高铁旅游带的形成^[3]。羊绍全以南广高铁为例，通过ABSE删格分析法分析得出高铁的建设对广西旅游业是机遇与挑战并存的^[4]。廉晓利通过研究认为高铁开通能使游客对目的地的认可度提高，对旅游的需求有着积极的影响^[5]。李松柏通过研究证明高铁的开通促进了沿线城市的同城化程度，促进了散客游的蓬勃发展^[6]。从目前的研究成果来看，多集中于对已开通高铁的城市以及宏观的区域进行研究，像淮安这样的尚处于建设中的城市还研究的较少。淮安作为苏北中心城市拥有着丰富的旅游资源，本文将深入分析高速铁路的建设开通给淮安市交通带来便利的同时，针对所可能带来的各种影响提出应对策略，从而为淮安市旅游业更好的发展提供参考。

2 淮安高速铁路规划现状

2013年8月，连淮扬镇高速铁路方案获得国家正式立项，淮安也正式宣布即将踏入高铁时代。2015年9月，连淮扬镇高速铁路所属淮安段开始正式动土兴建。在连淮扬镇高速铁路动工3个月后，徐宿淮盐铁路开工仪式在淮安举行，拉开了第二条高速铁路在淮安兴建的序幕，这两条高铁建成通车后淮安的交通可达性将得到大幅度的提升。此外，经国务院在2016年7月20日发布的国家中长期铁路规划，京沪高铁2号线节点城市出炉，淮安囊括其中。在2018年的4月24日，江苏省铁路办公处发布了关于宁淮高速铁路，即南京直达淮安的高速铁路的前期准备工作的11个招标公告，力争于2019年5月底完成这些前期准备工作，为宁淮高速铁路在“十三五”内尽早开工做好准备。

图 1 淮安高速铁路规划现状

3 高铁时代淮安旅游业所面临的机遇

3.1 交通可达性的提高

淮安旅游业以往一直受到快速交通匮乏的制约，淮安是苏北的重要中心城市，现有6条高速公路穿城而过（京沪、淮徐、淮盐、长深、新扬、金湖支线），而与上海、南京等地只有高速公路相连，可进入性差，高铁建成前去往南京、上海分别需要将近3个小时和6个小时，根据旅游业中的“三个小时黄金旅程”说法，以淮安目前的交通条件是很难吸引周围城市的游客，但随着高铁的开通，这一情况可以得到极大的改观。

为了客观的的评价高铁通车前后淮安市旅游交通可达性的变化情况，本文采用加权平均旅行时间来比较有无高铁时淮安市的交通可达性变化。

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