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摘要 3

Abstract: 4

1.绪论 5

1.1 研究背景和研究意义 5

1.1.1 研究背景 5

1.1.2研究意义 5

1.2研究内容与研究方法以及创新 6

2文献综述 7

2.1产品因素 7

2.2 企业形象因素 8

2.3消费者因素 9

2.4政府因素 9

3. 影响消费者购买新能源汽车决策行为的机制研究 10

3.1企业形象和产品形象的作用机制 10

3.2消费者态度的作用机制 11

3.3政府支持的作用机制 12

4.问卷设计与回收 13

4.1问卷设计 13

4.2问卷的回收 14

4.3样本的描述性分析 14

4.4样本的信、效度分析 16

4.4.1信度分析 16

4.4.2效度分析 16

5.新能源汽车消费者购买决策行为影响因素模型检验 17

5.1模型的构建 17

5.2 变量的选取 17

5.3变量的实证分析 18

6.结论与建议 21

6.1研究结论 21

6.2研究建议 22

6.2.2企业应当注重汽车内在性能的提升 23

6.2.3企业应当加强多方位宣传 23

6.2.4政府应大力提倡环境保护 23

参考文献 25

致谢 27

附录 28

新能源汽车消费者偏好的影响因素分析

王玮

，China

Abstract: China's car ownership has reached 194 million by the end of 2016. In the process of people's travel, the car has become a key tool. However, as car ownership continues to increase, automotive energy issues and environmental protection issues continue to be highlighted. For the problems of high energy consumption and large pollution in traditional automobiles, new energy vehicles can play a significant role in mitigation and become a new trend in the development of automobiles at this stage. At the same time, it is also known as the important opportunity and breakthrough of China’s auto foreign trade to catch up with Western developed countries in Europe and the United States and Japan and South Korea. Therefore, for the development of new energy vehicles, the Chinese government has increased it to a strategic level and has adopted a series of preferential policies to increase consumers' purchase intentions for new energy vehicles. Tianjin and Zhengzhou were the earliest pilot cities for new energy vehicles. Tianjin and Zhengzhou also responded to the national development call through a series of measures and achieved some outstanding results in the promotion of new energy vehicles. However, the current situation in the private consumption of new energy vehicles is still facing the situation of applause or not. Therefore, in this context, in order to further promote new energy vehicles, taking Tianjin and Zhengzhou as representatives, it is of utmost importance to study the influencing factors of consumers' intention to purchase new energy vehicles. This article first sorts out and summarizes the relevant research literature that affects the purchase intention of new energy vehicles, and puts forward the research hypothesis and builds a theoretical model based on the development characteristics of the specific new energy automobile industry in China. Through descriptive statistics, a series of current political analysis was conducted on the sample data collected from the questionnaire survey. Then the hypothesis of the research proposed in this paper was verified and the reference model was revised. Finally, the correlation between the variables was obtained.

Keywords: new energy vehicles, purchase intention, influencing factors

1．绪论

1.1 研究背景和研究意义

1.1.1 研究背景

当今社会，能源问题越来越无法忽视。环境污染与资源浪费已经成为世界性的议题，围绕这一议题，全球都在做出改变。欧盟一些国家已经提出“禁止销售燃油时间表”，这一“时间表”在执行时也已经具体到法律层面。在我国，政府也正在用超乎我们想象的积极主动的态度，推动着新能源的发展，为新能源车辆的普及助力。

汽车行业作为中国的国民经济支柱型产业，对我国的发展都有着不容小觑的影响。首先是能源问题，众所周知我们国家的石油对外依存度是很高的，已经高达百分之六十五，其中汽车产业就占比三分之一。再之就是环境问题，在我国的主要城市中超过九成的城市空气质量不达标，有些城市甚至出现了严重雾霾。这个时候新能源车辆的出现，为我们的社会提供了一个缓解这一问题的重要突破口。

新能源车辆正在一点一滴的改变我们的生活，无论是汽车的内在性能还是价格，都已经呈现出越来越符合大众期望的趋势。相较于传统汽车而言，新能源汽车的优势逐渐凸显。在这一趋势下，中国为新能源汽车产业制定了相关规划，新能源汽车的市场处于一片大好。在这一规划中，2020年应当实现了产量突破两百万辆、产销突破五百万辆的目标。然而截止到2016年，我国的新能源汽车产销量总计还未超过一百万辆。这一数字与最初的规划相去甚远。由此可见，我国新能源汽车发展由政府扶持向市场转型的困境。

在这样的背景下，怎样才能推动消费者对新能源汽车的消费，什么因素才是决定消费者购买新能源汽车的原因，这是本文研究的核心问题。所以，本次课题是在天津市展开调研的，重点调查消费者在新能源汽车领域中的购买意愿，并从中分析各种影响购买意愿的有关因素，同时挖掘新能源汽车销售中存在的缺陷，针对这些问题展开探讨并给出合理有效的解决对策，为政府和企业更好地推广新能源汽车并提高消费者购买意愿提出有参考价值的见解。

1.1.2研究意义

1.1.2.1实践意义

采取问卷调查的方式，对影响我国新能源汽车消费者的购买决策行为有哪些因素进行了深入的研究。借助ＳＰＳＳ软件描述分析了新能源汽车消费者的人口统计情况，寻找新能源汽车主要消费人群的特征，以及结合不同的细分市场特点，讨论研究不同消费者的个人取向和新能源汽车购买决策行为的特质，为新能源汽车企业市场细分、人群定位和推广营销等各决策方向提供可行的指导建议。

另一方面，不论是政府层面还是产业层面，在产业政策、技术创新上投入了大量的力度。但是，对于市场推广却有所忽视。对于天津市而言，这种现象尤为明显。天津市出台了大量的补贴及免摇号的政策，却仍然不见新能源汽车市场的蓬勃发展。因此，本文就以天津市为调研城市，对于消费者对于新能源汽车的购买意愿展开分析调差。归纳出其中具有代表性的因素发现在推广过程当中存在的一些突出性问题，为政府和企业对于新能源汽车进一步予以推广提供一定的建议。

1.1.2.2理论意义

通过实证分析，研究影响消费者购买新能源汽车的因素，并归纳出其中具有代表性的因素。通过研究的结果，发现新能源汽车现有的消费市场存在的一些突出性问题，能够为政府和企业对于新能源汽车进一步予以推广提供一定的建议。

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