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目 录

摘要 1

Abstract 2

一、 引言 3

二、文献综述 3

1、国外研究综述 3

2、国内研究综述 4

3、文献评述 4

三、现状分析 5

1、碳排放现状 5

2、出口结构现状 6

2.1出口总额及增速 6

2.2出口贸易依存度 6

2.3出口结构现状 7

四、实证分析 9

1、数据选取及描述 9

2、建立模型 9

3、ADF平稳性检验 9

4、回归分析 10

五、结论与政策 11

参考文献 12

致谢 14

江苏省出口结构对碳排放量的影响研究

马方舟

, China

Abstract：As the earth's temperature rises, the problems of climate have begun to attach people's attention. Some studies have found that carbon dioxide in the greenhouse effect provides 63% of the share, becoming the main greenhouse gas, for the global climate change is the biggest driving force. Jiangsu Province, as a typical example in China, cracks the resources and environmental constraints. In 2010, China put forward the strategic policy to build low carbon province. Jiangsu province is a region with a large number of high consumption and high emission industries. In this international environment and the impact of China's policy, Jiangsu Province, the need for a certain amount of carbon emissions planning and restrictions. Taking Jiangsu Province as the research object, this paper focuses on the changes of the export commodity structure of Jiangsu province and the influence of the carbon emission in Jiangsu province. This article uses the method of quantitative analysis, by observing the influence factors of carbon emission in Jiangsu. Analysis of the relevant data from 1985 to 2014 in Jiangsu Province: Jiangsu Province, in the low carbon policy, how to seek the development of international trade, we must optimize the structure of export commodities.

Key words：Low carbon economy; Export commodity structure; Carbon dioxide emission

一、引言

工业革命之后，经济就在以一个可见的速度在前进。而期间，我们发现经济增长的同时，气候环境也产生了微妙且致命的变化。我们开始意识到环境与一个国家乃至世界的经济水平息息相关。由此我们开始关注环境和贸易之间的关系，并急剧成为当今世界主要环绕的议题。从气候变化的诱因，二氧化碳是温室效应的“头号功臣”。2005 年 2月16日发布了《京都议定书》，这个决议书的出现，是人类历史中第一次出现用法律的形式，来限制二氧化碳排放量。由此可见，发展低碳经济已经成为当今社会发展的一种趋势。2009 年 12 月 7 日在哥本哈根讨论了发展中国家控制温室气体排放的资金问题。这次会议除了对《京都议定书》和《联合国气候变化框架公约》认定坚持之外，还特别提到了发展中国家，也需要共同承担减排行动，但也是有区别对待的。通过一些数据研究分析，我们发现，近年来江苏省经济的增长模式，出口的商品大多数是能源密集型产品，这些产品也属于高耗能高排放产品，会释放大量如CO₂之类的温室气体。这样会导致之后碳关税无差别遍布各国时，对江苏省的对外出口会造成很大的负面影响，我们必须正视和解决目前的问题。

而且近年来，因为越来越重视环境保护的关系，很多经济学方面的学者开始着重研究经济与环境方面相互的关系，从低碳经济这个词汇一经问世，学者们都不遗余力地去探究，我国这个靠重工业起家的发展中国家，将以何种经济态势去继续保持经济稳中求进。江苏省在中国属于经济大省，发展速度的变化也是急速增长的。国外市场对于中国商品的需求量近年来也是不断地增长，江苏的出口贸易总额主要表现是一种贸易顺差的状态。而且在出口商品的结构中，富碳产品占据很大的比重。这些商品在生产过程中会产生大量的污染，从而破坏江苏的环境质量。并且这种结构的现状，会导致江苏投入与产出不能形成一个高效益，当然这种结构不仅违背了我国的可持续发展战略，同时也不符合低碳经济的发展要求。所以在这种背景之下，我们江苏必须正视认真地对待问题，并且能够借鉴其他发达国家的经验，积极寻求转型之路的有效途径。

二、文献综述

低碳化这个概念一经问世，就受到了很大的关注和探究。就这个问题，江苏省相关方面的学者也有着相当的兴趣和个人深度的理解。并且在经济方面,也找到了与低碳化相互应和的意义。

1、国外研究综述

国外学者“低碳经济”(Low Carbon Economy) 一词,最早出现在英国发布的一份主题为《我们的能源未来——构筑低碳经济》的能源白皮书(2003)中。引起广泛关注的是，国际贸易对能源消费、环境污染物及碳排放等环境的影响，在对外贸易与隐含碳排放关系方面，在当时，已经有较多的学者进行了相关方面的研究和研讨。

Mongelli and Tassielli(2006) 研究发现，关于低碳经济与中国出口结构的关系方面，中国在04年的时候CO₂的排放量基本都是由净出口所产生，这就占了中国总排量的23 %。分析原因，我们不难发现，一些发达国家通过一些产业的转移，比如富碳商品制造业经过外包，投放到中国来进行制造。Schaeffer and Sa(2006)发现，2004年美国进口产品所带有的 CO₂排放量高达 18 亿吨，这相当于美国当年碳排放量的30%，我国CO₂排放量中的 7%-14%是由我国出口美国的商品而形成的。这些产品中有许多中国制造的高碳含量的工业制成品。Li and Hewitt (2008)发现通过中英贸易，2004 年英国的碳排放量减少了11%。Peters and Hertwich(2006)采用结构分析法研究了我国不同类型出口商品的 CO₂排放量，结果发现总量总是呈现迅速上升的趋势。布莱恩(2008)等对国际贸易方面环境的效应，利用发展中和发达国家的模型进行了深入的理论研究，发现如今的自由贸易实际上就是减轻了发达国家的环境压力，而加剧了发展中国家环境的污染。

2、国内研究综述

在《赢余:低碳经济的成长》一文中写到，发展低碳经济，不仅可以减少对环境的伤害，增加资源的利用率，更加可以改善产品的质量，在产品中增加科技含量，促进更好的技术发展。许士春对出口贸易和环境的关系进行了一系列分析，发现环境的污染不仅仅取决于出口贸易，和进口贸易也存在一定的联系。王正鹏(2007)等就江苏碳排量的影响受到进出口贸易的影响问题，进行了研究探索，认为，其实在国内，我们缺少一定的概念和重视对于进出口贸易方面，碳排量的联系和影响。而其中，其实很大部分的碳排量由出口贸易“赞助”。

赵欣和齐中英（2008）在一系列对碳排量显性研究中，独辟蹊径，对中国国贸环节中隐含能源造成的碳排放进行了研究。基于对江苏省出口贸易结构中富含碳产品的数据，分析整体国际贸易增长与之相关性。李丽平(2008)等正视了中国在国际上是处于对碳排量的忽视的国家，并且很难忽略其增量对国际进出口贸易的顺差影响。朱启荣(2011)曾经以山东省为例，进行能源消费和出口贸易之间的关系的研究，并且通过实证检验，得出出口贸易额与能源消费之间存在着互为因果的关系。张为付、杜运苏(2011)在进口中间投入为前提条件下，把中国不平衡的外贸碳排量进行了投入产出的分析。从中发现，中国在这方面的不平衡，其实完全是因为个别集中性的产业引发了这种失衡。 管军、刘晓明(2011)对于当今低碳化的经济趋势，和如何正确进行贯彻这种趋势进行研究，着力于低碳化面临的实际问题，提出预想性的可行性对策，发展新技术，能源的再利用。

3、文献评述

总的概括起来，对于CO₂的研究，我国落后于一些发达国家，并没有一套系统或者是说成熟的理论系统。对这方面的了解还是源于国外学者的研究。江苏省相关二氧化碳排放量方面的数据和出口结构方面的影响，属于刚兴起的阶段。一些成熟且具有探讨意义的研究仍属凤毛麟角。在此之外，中国出口贸易之中的高碳排放量的产业并没有真正引起重视，亦或者说对于这方面产业的转移仍旧没有落实于相关政策和行动中去。同时，对于碳排放量的影响因素也有很多，但是同时存在着一些影响因素，我们明明知道限制之后，就能够达到我们减少碳排量的目的，但是这些因素恰恰是硬性没有办法去限制和改良的，所以我们要在这些影响因素里，去探究更为合适的策略去改善环境，减少二氧化碳的排放量，践行低碳经济的国际环境政策。

三、现状分析

当代社会，因为经济的发展和科技的进步，我们开始更加注重一种经济发展的质量。随着环境的变坏，气候灾害的频繁，发展低碳经济，已经成为了国际经济发展过程中的主旋律。我们不得不承认，低碳经济是一个必然的趋势。而在我国经济发展进步的当下，不得忽视低碳经济和出口结构之间的相互作用。

1、碳排放现状

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