论文总字数：23741字

目 录

摘要 i

Abstract ii

1 绪论 1

1.1 选题背景 1

1.2 研究意义 1

1.3 文献综述 2

1.4 论文内容 3

2 基本概念 4

2.1 组织竞争力 4

2.2 资源整合 6

3 基本方法 7

3.1 竞争力评价指标体系 7

3.2 竞争力计算方法 8

4 中国中车资源整合案例分析 10

4.1 资源整合原因 10

4.2 资源整合历程 12

4.3 资源整合方式 13

4.4 资源整合结果 13

5资源整合对竞争力的影响 14

5.1 竞争力的计算过程 15

5.2 结果分析 18

6 结语 19

6.1 结论 19

6.2 建议 19

6.3 研究不足 20

参考文献 21

致 谢 23

资源整合对组织竞争力的影响研究

——以中国中车为例

张爱英

, China

Abstract: In the" Supply Side of The Reform "and " Along with all the way strategy " “ and other economic development policies under the leadership of China's rail transit industry will enter the golden stage of development. In this paper, CSR Corporation Limited (hereinafter referred to as "CSR") and CNR Corporation Limited (hereinafter referred to as "CNR") have been merged into CRRC Corporation Limited (hereinafter referred to as "CRRC"), The impact of the merger on the competitiveness of the car. Under the background of the evaluation index system of China Association of Enterprises, this paper constructs the evaluation index system of automobile competitiveness in combination with the specific situation of the CRRC, and calculates the competitiveness of the enterprises before and after the merger through the Topsis method. The results show that the value of the combined vehicle (the degree of close proximity to the optimal scheme in the Topsis method) is closer to 1 than the value before the merging, that is to say, the competitiveness of the combined vehicle is closest to the optimal Under the competitiveness of the best option under the greatest competitiveness. Therefore, it can be said that after the merger of the CRRC competitiveness than before the merger is not strong, mainly reflected in the performance, the number of staff, production equipment, customer resources, products or services market share, R amp; D technology to improve and so on. The integration of resources to enhance the competitiveness of the car in this conclusion, we can bring the development of other industries in China worthy of some successful experience, enhance the competitiveness of the industry to improve China's foreign trade strength, thereby enhancing China's comprehensive national strength.

Keywords: Resource integration; CRRC; Organizational competitiveness; Topsis method

1 绪论

1.1 选题背景

2015年，中央财办主任、国家发改委副主任刘鹤就给出了 “供给侧改革”明确的具体内容——在坚持基本经济制度和大力推进市场取向的改革的同时，“供给侧”的调整是重心，加快淘汰僵尸企业，有效化解过剩产能，提升产业 核心竞争力，特别是在央企上，在企业与政府的共同作用下实现更高的经济效益，营造扶商、安商、惠商的良好市场环境。

自“一带一路”当选“汉语盘点2016”年度国际词，人们对“一带一路”更加具体化。2013年，习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表演讲，首次提出建设“丝绸之路经济带”的战略政策，主要内容包括了加强政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通。随着经济与时代的发展，“国发展高层论坛2016”、 “经济峰会的中一带一路：可持续的基础设施开发论坛”等会议报告显示：截至目前，中国铁路建设在“一带一路”沿线37个国家均设有境外机构或拥有合作项目，在建项目111个，合同总额高达151.1亿美元。

在此背景下，南北车合并为中车是必然的，也可以说是经济的发展造就了南北车的这一合并的结果。央企是各行各业里的佼佼者，是国家在国际上的竞争力和综合实力的表现，南北车作为我国铁路装备制造业的领头羊，在竞争力和业务上基本一致，在面对国外竞争和争取业务上，南北车本应以企业的利益为首要前提在不损害国家利益的基础下互相公平竞争，然而两家公司却互相压价，最后虽然拿下了项目，却损失了利益，在国际上还给中国企业的声誉带来一定的负面影响。于是，在国务院国有资产监督管理委员会的主导下，2014年10月27日，南北车对外宣布停牌并开始资源整合。该事件在不仅在我国引起热议，在国际上也产生了一定的影响力，各个国家，媒体及各界人士纷纷加入了这一话题的讨论。

1.2 研究意义

现阶段，随着国家鼓励和市场经济的自由发展，越来越多的年轻人选择创业，然而对于新创企业来说，所面临的不仅仅是资金上的问题，新创企业体制的不成熟、没有形成稳定的客户资源机制等都是企业发展的巨大阻碍。在快节奏的现代社会，企业的更新换代的速度是日新月异的，企业的成长环境可以说是适者生存，优胜劣汰。

本论文通过研究资源整合对组织竞争力的影响，以中车的合并为具体案例分析，可以给组织的成长带来一些值得借鉴的经验和教训，也可以给我国国企的发展指明一条道路。

甘强和王军波认为资源整合是企业绩效的重要源泉^[1]。换句话说资源整合是企业绩效的推动力。资源整合的具体方式有：换股吸收合并方式，兼并式重组方式，集团层面新设合并式重组方式^[2]。

中车的资源整合方式为换股吸收合并方式（下文简称合并）。南北车合并是具有中国国企改革特点又符合市场规律经济的一次整合，将为我们国家沿着中国道路、中国模式探索国企改革及央企整合，实现中国大公司战略，提高国际竞争力，实现中国崛起和中国梦奠定重要的基石^[3]。中车的合并，也是在市场与政府部门共同作用下的完美结合，达到合并的最佳效果，充分发挥了市场与政府“两只手”的作用。

通过研究合并对中车竞争力的影响，南北车合并成中国中车是否能实现其竞争力“1 1gt;2”的效果和目标，在其竞争力上的突破，能否引导各个行业的企业走出国门，技术上，体制上，战略上，将中国经济引上更好的发展空间，加快全面建成小康社会的速度，是本论文研究意义。

1.3 文献综述

文献综述分为国内文献综述和国外文献综述。

国内文献综述如下：

江西财经大学郭小金通过对大量文献的查阅及整理和案例分析，解读资源整合与企业核心竞争力之间是存在一定的依附关系。这种关系具体表现为：企业资源的集合、企业的核心资源、企业的独特能力、企业核心能力是竞争力的表现形式^[4]。

北京交通大学的高梦瑶运用标杆对比法从显在竞争力和潜在竞争力两方面做定量分析，从出口国家和输出形式两方面辅以定性分析，得出结论——合并后中车的国际竞争力有所提升，主要体现在竞争力指标的提升，其中规模竞争力、成长竞争力、国际化竞争力指标提升显著，盈利竞争力有小幅提升，营运竞争力无变化。而潜在的竞争力指标变化不显著，其中人力与文化竞争力指标不变，技术与创新竞争力仅有小幅提升^[5]。

湖南工业大学邱业刚运用文献研究法、统计分析法和问卷调查法等方法，运用实证分析对成长性中小物流企业的资源整合与企业业绩的关系进行研究分析，得出了结论：物流企业资源整合对竞争优势具有正相关关系；物流企业资源整合对企业业绩具有促进的积极影响；竞争优势与物流企业业绩之间存在显著的正影响^[6]。

华侨大学张德清运用归纳演绎结合法、数量分析法、实证研究法和层次分析法，研究了资源整合对我国饭店行业的竞争力影响。以泉州鲤城大酒店为研究对象，对其人力资源整合、品牌资源整合、饭店文化资源整合和饭店市场资源整合这四个方面进行竞争力的影响评估，并得出了结论：人力资源整合、品牌资源整合、饭店文化资源整合和饭店市场资源整合对提高饭店业的竞争力产生重要的指导作用^[7]。

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